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随后，大皖新闻记者联系了南宁市高新区政府值班室和南宁市高新区应急管理局等部门，工作人员表示，上述事故未造成人员受伤，有一些车辆不同程度受损，详细情况可关注官方信息发布。,美方炮制所谓“中国冲击论”并非首次，这一论调只是“中国威胁叙事”的变体，其真实目的是歪曲抹黑中国与世界的经济关系，挑动其他国家“去中国化”，以压制中国产业升级发展并维护某些西方国家在全球产业链供应链中的垄断地位。,李骏飞夺得世界技能大赛冠军的消息传开后，网友们纷纷在社交平台上热议此事，表达了对他的钦佩与祝贺。一位网友评论道：“这面包做成埃菲尔铁塔，真是太有才了！为这位河南小伙点赞！”另一位网友则表示：“李骏飞不仅烘焙技术好，还把中国的榫卯结构带到了世界舞台，真是厉害！”

在2014广州车展上，比亚迪针对燃油车体系发布了“智战略”，包括智能车联、智能驾驶、智能安全等3个方面，表明其燃油车的未来发展方向。“智战略”与新能源汽车的“542技术”一起，旨构成比亚迪双驱战略，形成合力之势，为比亚迪品牌带来深远影响力。

在那次车展上，上汽通用也发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略，主要内容是围绕车载信息服务、移动娱乐与消费和智能驾驶等三大核心，致力于打造未来人、车、社会的互联生态圈，提供智能交通解决方案，并引领未来智能汽车社会的全新互联生活方式。

《2014中国汽车产业发展报告》提到，在第三次工业革命的影响下，汽车将朝着智能化、轻量化发展，其中车联网将成为汽车行业发展的新机遇。

新汽车的核心是新能源和智能化，后者即起源于车联网。10年来，随着车载娱乐、人机交互、智能驾驶等智能功能相继兴起，中国汽车产业加速变革，相关产业规模也快速提升。

2023年，中国智能网联汽车产业规模达8288.3亿元，增速为40.2%，远超全球增速。汽车智能化的占比越来越重，车联网成为汽车行业发展的重要一极。

我国“十四五”规划明确提出，要积极稳妥发展车联网。2023年，中国智能网联汽车联网环节产业规模占比为24.9%。

行至2024年，车联网还在狂奔。