哪吒AYA系列主要定位于海外市场，是哪吒海外扩张的重点产品。根据灼识咨询报告，2023 年，以上险量计，哪吒AYA系列在东南亚小型纯电动汽车中排名第一，市场占有率达52%。

此外，哪吒汽车位于泰国和印度尼西亚的工厂分别于2024年3月和5月投产；马来西亚的工厂于2024年1月动工。

截止2023年12月31日，哪吒已在海外28个国家以及地区与约100个经销商建立合作关系并以上险量计算，累计销售超2万辆车。

哪吒汽车表示未来将持续大力发展拉丁美洲、中东和非洲，并随后适时向欧洲拓展。香港作为哪咤全球总部、上海作为哪咤战略运营总部，全球化的管理架构协同推进海外征程。

已融资10轮股东包括私募股权基金、政府基金等360持股9.12%，是第4大股东 招股书显示，合众新能源自成立以来已获得10轮融资。

首次公开发售前投资者包括私募股权基金、政府基金及其他专业投资公司和战略投资者。其中，不乏宁德时代、三六零等行业巨头。

在这些股东中，周鸿祎的360显得异常高调。不过实际上360只持有合计9.12%的股份，是第4大股东。

招股书上披露的大小股东数量多达几十个。企查查显示哪吒汽车上市主体合众新能源有54个股东。

或许持股比例太小，而哪吒CEO张勇并没有出现在股东行列。而其则是通过上海哲奥、优唯等公司间接持股。

股权结构如下：

创始人方运舟博士及其控制的实体，合计持股11.82%；

包括方运舟博士(0.70%)、上海哲奥(1.41%)、众合(3.63%)，以及4家员工激励平台包括哲慧(0.53%)、优唯(1.65%)、涛瀚(0.80%)、盈同(3.10%)

一致行动安排的相关投资者，合计持股20.28%，包括：

宜春实体，通过宜春金合、宜春创园、宜春1号分别持股7.96%、3.47%、0.75%，合计持股12.18%；

宜春鑫合，持股2.85%；

莲生，持股1.90%；

嘉兴鑫松，持股1.79%；

嘉兴鑫竹，持股1.56%。

方博士，可控制上述股东合计约32.10%的投票权。

民生股权，通过南宁基金、柳州民生分别持股11.20%、0.26%，合计持股11.46%；

华鼎资本，通过华鼎基金持股9.82%；

三六零，通过成都鸿景、北京鸿金远图分别持股6.30%、2.82%，合计9.12%；

程治中先生控制的凤台州来固信新能源、凤台州来固信新能源、长三角分别持股2.60%、2.18%、0.56%，合计持股5.35%；

桐乡市财政局，通过桐乡市润合、桐乡市城市发展集团分别持股3.79%、0.65%，合计持股4.44%；

合肥高新，通过凤阳新能持股3.49%；

宁德时代，通过宁波梅山持股3.04%；

桐乡国资委、桐乡市财政局、浙江省财政厅等间接拥有的桐乡科技创业，持股2.18%；

南宁链融，持有本金总额人民币120万的可换股债券(可根据条款选择于上市后按初步转换价每股人民币16.15元转换为H股)。

其他持股2%以下的投资者合计持股18.99%。

高管团队