CA6140车床的主传动 ( CA6140型卧式车床转速问题 )
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2024-10-18 10:45:06
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01部分:床身; 02部分:床头; 03部分:尾座; 04部分:刀架: 05部分:床鞍(大拖板); 06部分溜板箱; 07部分:进给箱; 08部分:挂轮; 09部分:卡盘,拨盘; 10部分:中心架,随行扶架; 11部分:固定装置; 12部分:附具(如

$对照主运动的转速图,观察主轴转速从Ⅲ到Ⅴ的运动传动路线:转速为20r/min时,有20/80、20/80一条传动路线,所以只能实现螺距扩大16倍;转速为40r/min时,有20/80、51/50或50/50、20/80两条路线,但加工螺纹只能用

两条 主运动传动链:电机---主轴 (外联系)进给运动传动链:主轴---刀架 {计算位移时:主轴每转(r)--刀架的位移量(mm),尽管刀架进给的动力来自与主电机,但是进给传动链的两端件是-主轴---刀架} (内联系

CA6140车床主运动传动链的两末端是主电动机与主轴,它的功能是把动力源的运动及动力传给主轴,使主轴带动工件实现主运动,并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。

不能。为了避免撞击,牙嵌式离合器和双向齿轮式离合器只能在静态(停车)下进行离合操作,而多片摩擦离合器可以在动态下随时进行离合操作。半自动进给或车削各种p的螺纹时必须有严格的传动比,而且也是低速旋转,传递扭矩较大,

在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床,C代表车床 A为结构特性代号,用以区别C6140, 6代表卧式,1代表基本型,40代表最大旋转直径,是机械设备制造企业所需的设备之一。

改装时,主轴传动必须经过原有CA6140车床主轴箱中58/58和33/33两级齿轮(实现1∶1)传递到原有CA6140车床的挂轮轴X,拆除挂轮留出空间,安装脉冲发生器,并用法兰盘固定。技术参数: 产品型号 CA6140A 床身回转直径 40

CA6140车床的主传动

主轴内控直径 48mm 刀架最大行程:纵向650mm 900mm1400mm 1900mm 横向320mm 小滑板140mm 主轴内孔锥度 莫氏6号 主轴转速:正转24级 10~1400r/min 反转12级 14~1500r/min 进给量:纵向64级 0.028~6.33mm/r

1400 n=电机转速×主动带轮直径/从动带轮直径×齿轮总传动比×滑动系数=1400

CA6140车床电动机的功率是7.5KW。CA6140车床床的主要技术性能如下:床身上最大回转直径: 400mm 刀架上最大回转直径: 210mm 最大工件长度:750,1000,1500,2000mm 主轴转速:正转24级10~1400r/min 反转12级14~1580

主轴转速:正转24级,n=10~1400r/min;反转12级,n=14~1580r/min。进给量:纵向进给量,0.028~6.33mm/r;横向进给量是纵向进给量的0.5倍。溜板及刀架纵向快移速度:4m/min。车削螺纹的范围:公制螺纹44种、英

大连CA6140主轴转速11~1400r/min,主轴电机功率 7.5Kw

沈阳CA6140,CA代表沈阳产,50HZ的主轴转速级数24/12.。分别为第一组(11.45.180.500)四种可变速. 第二组 (18.71.280.800). 第三组(22.112.450.1220). 第四组(14.56.200.600). 第五组( 20.90.330.

ca6140车床主轴转速是多少

主轴正传 24级 10-1400R/MIN 反转 12级 14-1580R/MIN 主轴正转时,轴Ⅱ上的双联滑移齿轮可有两种啮合位置,分别经56/38或51/43使轴Ⅱ获得两种速度。其中的每种转速经轴Ⅲ的三联滑移齿轮39/41或30/50或22/58的

原因很多,列举一二,望有志之士继续补充:1.切削余量太大,皮带打滑所致 解决:减小切削余量,更换皮带 2.电机功率不够,更换大功率电机 3.主轴轴承磨损严重,更换轴承 4.主轴齿轮坏掉或磨损,发生率较小

长手柄,对应蓝色的圆点时;短手柄所对应的方位上蓝色的数字,就是当前的转速。CA6140普通卧式车床的组成及功能 (1)主轴箱。它固定在机床身的左端,装在主轴箱中的主轴(主轴为中空,不仅可以用于更长的棒料的加工及机床

如果车床变速图表上有这个转速,挂档后光杆不转动,说明你挂档不到位。即转速手柄操作没有到位。车床变速的方法是,依靠滑移齿轮轴向移动,实现不同齿轮啮合得到不同的转速。齿轮轴向移动不到位,齿轮运动就传递不过去,从动轴

【答案】:一个是主运动启、停和换向用的双向摩擦片离合器,一个是进给运动用的换向机构,包括Ⅸ轴、Ⅹ轴、Ⅺ轴、Ⅸ轴上的两个齿轮33、Ⅹ轴上的滑移齿轮33、Ⅺ轴上的齿轮25。不能去掉。$对照主运动的转速图,观察主轴

CA6140型卧式车床转速问题

主轴内控直径 48mm 刀架最大行程:纵向650mm 900mm1400mm 1900mm 横向320mm 小滑板140mm 主轴内孔锥度 莫氏6号 主轴转速:正转24级 10~1400r/min 反转12级 14~1500r/min 进给量:纵向64级 0.028~6.33mm/r

1400 n=电机转速×主动带轮直径/从动带轮直径×齿轮总传动比×滑动系数=1400

CA6140车床电动机的功率是7.5KW。CA6140车床床的主要技术性能如下:床身上最大回转直径: 400mm 刀架上最大回转直径: 210mm 最大工件长度:750,1000,1500,2000mm 主轴转速:正转24级10~1400r/min 反转12级14~1580

主轴转速:正转24级,n=10~1400r/min;反转12级,n=14~1580r/min。进给量:纵向进给量,0.028~6.33mm/r;横向进给量是纵向进给量的0.5倍。溜板及刀架纵向快移速度:4m/min。车削螺纹的范围:公制螺纹44种、英

大连CA6140主轴转速11~1400r/min,主轴电机功率 7.5Kw

沈阳CA6140,CA代表沈阳产,50HZ的主轴转速级数24/12.。分别为第一组(11.45.180.500)四种可变速. 第二组 (18.71.280.800). 第三组(22.112.450.1220). 第四组(14.56.200.600). 第五组( 20.90.330.

ca6140车床主轴转速是多少

有两个搬把,里边的直搬把是档位的,有四个颜色:代表红高速,白空挡,黑底速,黄中速;外边的弯的搬把是转速搬把,选高速档位时,档位搬把对红色位置,转速搬把对应的红色数字就是当前转速。 长手柄,对应蓝色的圆点时;短手柄所对应的方位上蓝色的数字,就是当前的转速。 扩展资料: CA6140普通卧式车床的组成及功能:主轴箱,固定在机床身的左端,装在主轴箱中的主轴(主轴为中空,不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性),通过夹盘等夹具装夹工件,主轴箱的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照规定的转速旋转。 床鞍和刀架部件,位于床身的中部,并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动,刀架部件位于床鞍上,其功能是装夹车刀,并使车刀做纵向、横向或斜向运动。 尾座,位于床身的尾座轨道上,并可沿导轨纵向调整位置,尾座的功能是用后顶尖支撑工件,在尾座上还可以安装钻头等加工刀具,以进行孔加工。 进给箱,固定在床身的左前侧、主轴箱的底部,其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。 溜板箱,固定在刀架部件的底部,可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工,在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮,工作时工人可以方便地操作机床。 床身,床身固定在左床腿和右床腿上,床身是机床的基本支撑件,在床身上安装着机床的各个主要部件,工作时床身使它们保持准确的相对位置。 参考资料来源:百度百科-CA6140车床
有两个搬把,里边的直搬把是档位的,有四个颜色:代表红高速,白空挡,黑底速,黄中速;外边的弯的搬把是转速搬把,选高速档位时,档位搬把对红色位置,转速搬把对应的红色数字就是当前转速。 长手柄,对应蓝色的圆点时;短手柄所对应的方位上蓝色的数字,就是当前的转速。 CA6140普通卧式车床的组成及功能 (1)主轴箱。它固定在机床身的左端,装在主轴箱中的主轴(主轴为中空,不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性),通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照规定的转速旋转。 (2)床鞍和刀架部件。它位于床身的中部,并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上,其功能是装夹车刀,并使车刀做纵向、横向或斜向运动。 (3)尾座。它位于床身的尾座轨道上,并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具,以进行孔加工。 (4)进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。 (5)溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮,工作时工人可以方便地操作机床。 (6)床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件,工作时床身使它们保持准确的相对位置。
CA6140型卧式车床转速和转速级数无法知道问题,一般操作者可以通过以下技术参数解决问题: CA6140型卧式车床主轴分为,正转转速级数24,正转转速范围(r/min)为10~1400。 CA6140型卧式车床主轴分为,反转转速级数12,反转转速范围(r/min)为14~1580。 以上技术参数是车床操作者必须要掌握的转速问题。
主轴正传 24级 10-1400R/MIN 反转 12级 14-1580R/MIN 主轴正转时,轴Ⅱ上的双联滑移齿轮可有两种啮合位置,分别经56/38或51/43使轴Ⅱ获得两种速度。其中的每种转速经轴Ⅲ的三联滑移齿轮39/41或30/50或22/58的齿轮啮合,使轴Ⅲ获得三种转速,因此轴Ⅱ的两种转速可使轴Ⅲ获得2x 3=6种转速。经高速分支传动路线时,由齿轮副63/50使主轴Ⅵ获得6种高转运。经低速分支传动路线时,轴Ⅲ的6种转速经轴Ⅳ上的两对双联滑移齿轮,使主轴得到6×2×2=24种低转速。因为轴Ⅲ到轴V间的两个双联滑移齿轮变速组得到的四种传动比中,有两种重复,即 , , , 其中 、 基本相等,因此经低速传动路线时,主轴Ⅵ获得的实际只有6×(4-1)=18级转速,其中有6种重复转速。 3十3×(2×2—1)=12级转速。
ca6140车床,光杠每转一周,溜板箱前进2.42mm。 CA6140车床主轴的转速是: 1、正传(24级):10-1400转/分; 2、反转(24级):14-1580转/分。 一、CA6140车床的主要架构: CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 二、CA6140车床主轴的作用: CA6140机床主轴箱的作用就是把运动源的恒定转速改变为主运动执行件(主轴、工作台、滑枕等)所需的各种速度;传递机床工作时所需的功率和扭矩;实现主运动的起动、停止、换向和制动。
很简单的啊,他那上面不是有几中颜色吗 ,红的是最高啊
具体回答如图: 在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床,C代表车床 A为结构特性代号,用以区别C6140, 6代表卧式,1代表基本型,40代表最大旋转直径,是机械设备制造企业所需的设备之一。 扩展资料: 机床数控改装分两部分进行:一是维修机械部分。更换或修理磨损零件,调试大型基础零件,增加新的功能装置,提高机床的精度和性能,另一方面是舍弃原有的一部分进给系统,用新的数控系统和相应的装置来替代。 改造总费用由机械维修和增加的数控系统两部分组成。若机床的数控改造的总费用仅为同类型车床价格的50% ~60%时,该机床数控改造在经济上适宜。经过考查,若购买同样配置的车床约需10万元,校机床数控改造的总费用为5·1万元,仅占51%,因此该机床数控改造在经济上是合适的。 参考资料来源:百度百科--CA6140车床
01部分:床身; 02部分:床头; 03部分:尾座; 04部分:刀架: 05部分:床鞍(大拖板); 06部分溜板箱; 07部分:进给箱; 08部分:挂轮; 09部分:卡盘,拨盘; 10部分:中心架,随行扶架; 11部分:固定装置; 12部分:附具(如锥度尺); 13部分:随机工具; 14部分:润滑; 15部分:电机; 16部分;冷却; 17部分;包装; 18部分;电气   如图:   拓展介绍:   传动系统(英文又称drivetrain system)是使汽车产生驱动力的动力系统,包括末级传动,轴箱,轴承,齿轮以及转向架,等等。优质的传动系统不仅在评估末级传动齿轮组的齿合时不允许有任何偏差,而且要能考虑到车轴或转向构架的偏差。

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