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1、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机

发动机抖动的原因很多，需要逐一检查。空空气滤清器旨在保护发动机免受磨损。在使用过程中，需要定期更换。如果不及时更换空空气滤清器，会导致发动机进气量不足导致怠速过低，使发动机抖动。发动机抖动也可能是火花塞引起的问题。行

你好，有一定的间隙量是属于正常的

发动机抖动还有可能是火花塞引起的问题，汽车在行驶3-4万公里之后，火花塞的工作效率就会降低，这也会导致发动机在工作的过程中产生抖动的现象，这也是最常见的一种故障，只需要更换火花塞就可以解决。发动机在工作的过程中非常

会影响发动机抖动，这种情况首先得去专业维修店用电脑读取故障码,查看数据流,在对症下药!希望你早日修复你的爱车。有可能是发动机故障灯。众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该

还在保修期范围类吧，尽快去维修，希望我的回答对你有用，望采纳。

1、首先需要检查，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的相关线路。2、其次更换损坏的传感器，拆下vvt电磁阀清洗。3、最后重新校准发动机正时。

众泰t600进气凸轮轴位置跳动?

您要问的是铃木雨燕换了凸轮轴电磁阀后发动机抖动的原因吗？根据查询太平洋汽车网显示：1、由于正时调整不正确，从新调整正时就可以解决。2、由于凸轮轴传感器的故障造成的，更换凸轮轴传感器就可以解决。

会影响车辆抖动情况 进气凸轮轴电磁阀属于正时系统，正时系统控制车辆点火时间，如果有轻微不对的情况车辆会出现抖动，故障灯亮等情况。

05款宝来凸轮轴电磁阀坏了会抖动，原因如下：1、电磁阀坏了，会导致车辆的噪音明显增大，车子动力明显减小，甚至出现严重的抖动现象，怠速在逐渐减慢。2、警报灯故障灯会亮起，油耗严重，释放出黑烟，行驶噪音会加大，如果不及

会。凸轮轴电磁阀脏了会导致发动机抖动。当凸轮轴位置传感器损坏，或者凸轮轴电磁阀堵塞时，气门会重叠，从而导致怠速抖动和启动时熄火等现象。

进气凸轮轴电磁阀发动机抖动?

首先，凸轮轴调节器的故障可能是导致这个问题的直接原因。凸轮轴调节器负责根据发动机工况调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时机开闭。如果调节器内部出现故障，如电磁阀损坏或油路堵塞，就会导致调节速度变慢，从而引发报警。其

想要解决p0011进气凸轮轴位置系统性能，首先在诊断仪上输入发动机控制模块ECM传来的指令，然后再调整凸轮轴的角度，改变凸轮轴调节器的机油压力就能够去实现调整凸轮轴角度了，最后再进行操作来保证气门可以在最佳的时候打开以及

简要描述过早计时或系统性能。建议重置左前进气凸轮轴正时。2.凸轮轴几乎处于发动机润滑系统的末端，润滑状况不容乐观。建议通过添加润滑油来解决问题。3.如果由于长时间使用等原因，油泵的供油压力不足。或润滑油通道堵塞，使

螺栓使用30毫米专用扳手将张紧轮2固定在偏心轮上，并松开螺栓松开张紧器螺栓螺栓，一张紧轮从凸轮轴上断开正时皮带，拆下正时皮带，大众1点6L EA211发动机1正时皮带安装步骤。检查曲轴和凸轮轴的上止点位置。

你好，进气凸轮轴跳动过大的话。这个有可能是间隙故障引起的。需要及时检查维修。

需要及时更换。如果是凸轮轴本身的问题，需要进行修复或更换。在更换或维修时，需要选择符合车辆品牌、型号的高品质零配件，确保更换后的部件能够正常工作。

排气凸轮轴位置跳动说明凸轮轴间隙过大，需要调整凸轮轴间隙；凸轮轴位置传感器故障导致的跳动，更换新配件即可；检查是否是链条松动造成轮的位置错齿，更换链条。汽车凸轮轴损坏的症状如下：1、汽车有高压火，但起动时间较长，

211发动机进气凸轮轴动了怎么办呢

204进气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可信是怎么回事啊，怠速的时候抖动的厉害，是有时候会抖，请大帮帮忙 检查正时 一、可能原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降

你好，进气凸轮轴跳动过大的话。这个有可能是间隙故障引起的。需要及时检查维修。

您好！根据您的描述这个情况，一般原因是曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏 vvt可变正时电磁阀脏 卡滞 发动机正时错位造成的。需要检查，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的相关线路，更换损坏的传感器，拆下vvt电磁阀清洗

楼主你好 发动机积碳严重 当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,发动机凸轮轴跳动严重的话说明，发动机的凸轮轴间隙过大，导致的，建议检测一下。望采纳。

常见原因有液压挺柱断裂或严重磨损、润滑严重不良、凸轮轴质量不良、凸轮轴正时齿轮断裂。4.在某些情况下，凸轮轴的故障是人为造成的，特别是在修理发动机时，凸轮轴没有正确拆卸。例如：拆卸凸轮轴轴承盖时，用锤子用力敲击或

宝骏560进气凸轮轴位置跳动原因的如下：1、传感器或者信号盘问题导致的，其次就是正时问题。2、一般报这个故障码，传感器本身问题，信号盘问题，其次就是电磁阀或者正时问题导致。

更换新配件。根据查询车主指南网显示。1、凸轮轴位置跳动说明凸轮轴间隙过大，需要调整凸轮轴间隙。2、凸轮轴位置传感器故障导致的跳动，更换新配件即可。3、链条松动造成轮的位置错齿，需要更换链条。

发动机进气凸轮轴跳动原因

会影响车辆抖动情况 进气凸轮轴电磁阀属于正时系统，正时系统控制车辆点火时间，如果有轻微不对的情况车辆会出现抖动，故障灯亮等情况。
怠速不稳可能有以下原因： 1、发动机积炭严重 当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 2、节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。 3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱 火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。 4、燃油压力故障 油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。 5、各类零部件故障 进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。
您好！根据您的描述这个情况，一般原因是曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏 vvt可变正时电磁阀脏 卡滞 发动机正时错位造成的。需要检查，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的相关线路，更换损坏的传感器，拆下vvt电磁阀清洗 必要时候重新校准发动机正时。
你好，如果以上都没有问题的话，那么建议你直接读取数据流，看一下相位差角度是否正常以及曲轴位置传感器信号是否准确，然后再检查发动机机油压力以及机油是否太脏而造成的相位错误，希望对你有所帮助

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