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不是坏了，是有一边的半轴掉出来了，只要有一边掉出了，多是后驱的货车吧，就会正车都动不了的，坏应该是哪里有轴承那里间隙大了吧，整个齿轮波就不能整体带动了

没有用的，中桥也是传动轴驱动，轮子转动传动轴始终工作

差速不能互锁，从断这一头释放动力，断的一头空转，可以把差速锁锁上。

没事

如果打开差速锁，就是一个轮子也能走。

半轴断了，或者半轴齿没了，后桥里面的行星齿轮坏了，顶起轮子转转看看哪边出问题了。锁桥是指动力桥两边同时扒地。还有个连锁,是让后俩桥同时驱动。双桥货车有3个锁,其中两个是一样的。在中桥和后桥上的是轮间差速

货车半轴齿轮磨平了锁上桥能走吗

福田汽车告诉您：螺丝松动可以暂时用工具先紧固一下螺丝，造成螺丝松动的原因可能是螺丝垫片开裂或者螺丝本身开裂，具体建议到服务站检查⌄

1、半轴的孔位置度或者是轮毂的孔位置度不好，导致打螺栓打不紧 。 2、螺栓扭矩不够。 3、螺栓没有锁紧装置。 4、手工码字不易，请给分

是否检抽出半轴检查过半轴齿轮有没有大的磨损啦，如果磨损严重应该更换半轴了。一般情况下，右边的轮胎螺栓顺时针是紧，逆时针是松，左边的顺时针是松，逆时针是紧；但现在有些车辆用的轮胎螺栓全都是正丝，即都是顺时针

按车头方向为前，汽车左侧的车轮是用左旋螺纹的紧固螺母，而在汽车的右侧却是右旋螺纹的紧固螺母，如果使用正确，一般是不会是松动的；另外还有可能是左右后桥刹车片（刹车鼓）刹切力调整不均所造成的！

载重车的半轴螺栓是双头螺柱，螺柱内端与轮毂之间只是靠上紧扭矩拧紧，没有任何防松措施，所以很容易松动，半轴螺栓传递的是扭矩，但对每个半轴螺栓是弯曲应力（就像拔萝卜一样，左右摇摆），所以很容易松动。司机在路上发现

超载、维修装配时没按操作要领进行或轮毂螺孔偏大。半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。半轴螺栓是汽车用于在半轴外端固定轮毂的螺栓。在维修装配半轴螺栓时不按

半轴螺丝老松容易被折断的原因如下：1、间隙大：轮毂轴承调整螺母调整过松使轴头的轴向间隙过大。2、套管过多：半轴套管向外伸出过多使半轴盖内弧与半轴套管外端卡接致使轴头端面接触不靠半轴盖这种情况极易折半轴螺丝。

货车半轴螺丝为什么总是松

汽车半轴坏了什么症状？1、在行驶时出现异响。汽车半轴如果过度磨损的话车辆在行驶时会出现金属摩擦声音和金属碰撞的声音，这种情况在转弯时会变得比较明显；2、车辆出现跑偏。由于半轴是作为传动轴，若左右两边半轴的传动出现

如果汽车的半轴损坏了，会导致汽车行驶时有异常抖动现象，还会导致汽车行驶时出现异响。如果半轴损坏了，需要立即更换。建议大家在更换半轴时选择原厂产品，并且一定要找专业店家安装。半轴是将动力传递到车轮上的部件，如果没

如果球笼的橡胶密封套损坏了，建议大家立即更换。半轴坏了什么症状 如果汽车的半轴损坏了，会导致汽车行驶时有异常抖动现象，还会导致汽车行驶时出现异响。如果半轴损坏了，需要立即更换。建议大家在更换半轴时选择原厂产品，并

如果汽车的半轴损坏，会导致汽车行驶时的异常抖动和异常噪音。如果半轴损坏，需要立即更换。建议更换半轴时选择原产品，找专业店铺安装。半轴是将动力传递到车轮上的部件。如果没有半轴，动力就不能传递到车轮上。半轴可能变

半轴坏了怎么办;半轴坏了什么症状

汽车车桥没有固定的更换周期，当车桥出现老化、断裂、弯曲和严重异常声响时要考虑更换。半轴是连接车轮和差速器的传动轴，是传动系统的重要部件之一。虽然半轴在平时不容易损坏，但我们最好每一万公里检查一次半轴，主要看半轴

汽车半轴出现损坏、断裂或者是弯曲才需要进行更换。半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（u/joint）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及

汽车半轴没有明确的更换周期，只有半轴老化、开裂、弯曲、噪音严重异常时才考虑更换。半轴是连接车轮和分动箱的转轴，是传动装置的主要部件之一。虽然半轴平时不容易损坏，但最好每万公里检查一次。关键是看半轴油封有没有

车半轴的使用寿命是比较长的，质量好的可以达到10年以上。汽车半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，即把变速箱的动力通过半轴传递到车轮上。轴的内外两端各有一个万向节，即平时所说的内球笼和外

每个人使用汽车频率不一样，行走路面环境率也不一样，所以如果把汽车半轴按照时间点进行更换，不免产生浪费，我个人一般会每隔一年或一年半或者当里程每增加1万公里会对半轴进行一次检测，如果半轴没有异响没有裂纹并且没有断

汽车半轴_有确定的更换周期时间，当半轴发生老化、破裂、弯折和比较严重异常响声时才考虑到更换。半轴是联接车轱辘和分动箱的转动轴，是传动装置主要的构成之一。虽然半轴在平常并不易毁坏可是大家最好是每过一万公里对半轴

【太平洋汽车网】半轴寿命一般都在10年以上，汽车半轴一般指驱动桥，是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥

汽车半轴多长时间换

联系4S店更换。可能是半轴胶套老化出现声音，或是内部滚珠破碎造成的，如果你的车在质保期内，这种问题是可以给你换的，不过很多4S店不愿因给你换，因为比较费工时。但是如果你说的异响已经影响到正常驾驶了建议你不管4S店

半轴断了,里面烧结需要采取以下步骤：1、更换半轴：如果半轴断裂，烧结在一起，需要更换整根半轴。2、清理：清除半轴内部的烧结物。3、矫正：如果半轴变形，需要使用矫正设备进行矫正。4、更换密封件：如果密封件损坏，

如果半轴损坏，需要直接更换新的半轴。半轴是将动力传递给车轮的部件，没有它汽车就无法正常行驶。前置发动机前轮驱动汽车的半轴与变速器直接相连，前置发动机后轮驱动汽车的半轴与后轮轴的差速器相连。如果半轴损坏，会影响

半轴断裂后，一定要去更换全新的原厂半轴，如果自己的汽车改装了动力系统，那就应该更换加强的半轴。如果自己的汽车改装了动力系统仍然使用原厂半轴，那在弹射起步或面临一些特殊工况时，半轴是很容易断裂的。在安装半轴时

半轴断裂后，必须更换全新的原厂半轴。如果你的车改装了动力系统，应该换成加强型半轴。如果你的车改装了动力系统，仍然使用原来的半轴，那么在弹射器启动或面临一些特殊工况时，半轴很容易断裂。安装半轴时，一定要去4s店

如果汽车的半轴断裂，需要更换新的半轴。半轴是汽车传动系统的重要组成部分。半轴可以将变速箱输出的动力传递给车轮。如果没有半轴，汽车就不能正常行驶。正常情况下，半轴不会断裂。但在某些特殊情况下，半轴会断裂。如果

如果半轴损坏了需要直接更换全新的半轴。半轴是将动力传递给车轮的部件，如果没有半轴，那汽车是无法正常行驶的。前置发动机前轮驱动汽车的半轴直接与变速箱连接，前置发动机后轮驱动汽车的半轴与后桥的差速器连接。如果半轴损

半轴坏了怎么处理

对于传动轴的磨损，通常的处理方法是车削后嵌入外套，补焊后返工，或对磨损面进行点蚀等。然而，由于嵌入套筒和堆焊引起的一定的内应力现象，传动轴的应力集中可能会在传动轴高速运行时造成严重的损坏。此时如果采取相应的应力

需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可；3、行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分

1、在行驶时出现异响。汽车半轴如果过度磨损的话车辆在行驶时会出现金属摩擦声音和金属碰撞的声音，这种情况在转弯时会变得比较明显；2、车辆出现跑偏。由于半轴是作为传动轴，若左右两边半轴的传动出现问题，那么车辆方向盘即

（1）检查万向节橡胶套，破裂应立即更换；（2）检查半轴是否有裂纹，破裂应更换半轴；（3）钢球磨损应及时更换钢球；（4）检查半轴有无弯曲，如弯曲应及时更换。

如果半轴损坏了需要直接更换全新的半轴。半轴是将动力传递给车轮的部件，如果没有半轴，那汽车是无法正常行驶的。前置发动机前轮驱动汽车的半轴直接与变速箱连接，前置发动机后轮驱动汽车的半轴与后桥的差速器连接。如果半轴损

汽车维修中遇到半轴磨损严重通常怎么维修

半轴也叫驱动转动轴　　 原因 (1)传动轴不平衡。传动轴不平衡量超过100克·厘米，造成传动轴运转中发生抖动，由于抖动而导致传动轴螺栓松动。由于没有根本解决问题，只作简单的紧固，使用不长时间又出现了松动。传动轴的平衡量和以下几方面有关：传动轴径向跳动量过大;因配件尺寸没有达到精度要求，造成凸缘叉定位止口过紧或过松，使两个凸缘在安装时轴线不易重合;传动轴轴管弯曲变形，有凹陷;传动轴两端的万向节十字轴中心线不在同一平面上，不能匀速地旋转。 　　(2)传动轴的连接件不符合要求。凸缘上的止口直径不符;凸缘螺栓孔的内径过大;使用了不合格的传动轴螺栓，上述这些不合格的配件会使配合间隙过大。当发动机的转速发生变化时，受剪切力的螺栓在孔中产生摆动，螺栓出现易松动现象。在这里应特别提出千万不能使用普通螺栓。斯太尔系列传动轴螺栓为高强度螺栓，有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47几种，并配有自锁螺母配套。传动轴螺栓的扭紧力矩为115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。 　　故障的判断及排除 　　(1)用千斤顶顶起车的后轮，使之离地;起动发动机挂上低速档，若传动轴有明显的抖动现象即是传动轴转动不平衡。应拆下传动轴做平衡校验。 　　(2)如果传动轴无明显的抖动现象，应该重点检查连接件，如凸缘、凸缘叉、传动轴螺栓，对于不合格的配件，坚决不用，以防止发生传动轴脱落的严重事故。
有可能没拧紧，也有可能是轮毂有问题，然后就有可能是后桥间隙大了

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