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国家三包义务是商家对消费者承担的基本保障义务，包括包修、包换和包退三个方面。这三项义务是保护消费者权益的重要措施，也是商家应当履行的法定责任。消费者在购买商品时应当了解相关的三包政策，并在购买后认真保留相关的购物

三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。消费者购买的产品出现以下情况，有权要求经销者承担三包责任。1．不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的；2．不符合明示采用的产品标准要求；3．

法律分析：三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。三包规定适用范围包括不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的;不符合明示采用的产品标准要求的;不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量

所谓“三包”是指包修、包换、包退。对商品或服务实行“三包”，是经营者对商品(服务)承担质量保证的一种方法。其意义有二：一是促进经营者保证商品或者服务达到国家规定的质量要求；二是有助于消费者的消费需求得到最大程度

三包服务指的是包修、包换、包退。对商品或服务实行三包，是经营者对商品承担质量保证的一种方式。法律分析三包的基本内容是经营者对所经营的商品，在一定期限内若发生质量问题，便有免费修理、更换、退货的义务。如果经营者不

三包包括什么

汽车的飞轮坏了不是大修理。保修期内，可以直接找4s店更换。根据三包法，一个故障已经修了五次，如果没有修好，可以要求退车或者换车。它坏掉的原因是:1.我感觉汽车的动力降低了。原来油门位置可以跑到80公里，现在可能是

(2)驱动桥减速器通气孔堵塞，行驶时，油温升高，压力上升，油被挤出，造成油封损坏。(3)油封变质老化，失去密封作用。(4)油封安装不正。(5)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好，尺寸不符。(6)半轴轴颈磨损，尺寸

新车油封漏油属于保修范围。（前提你的车辆必须在保修期内，保修期为：3年/10万公里）带上你的该车辆的保修手册。带上身份证 带上车辆的行驶证 把车开到4s店，就可以进行保修了。望采纳，谢谢

你好，根据三包规定，质量索赔仅限于直接损失，耗材不在索赔范围，需要自费。另外补充，车损险标的索赔也是一样，假如变速箱事故中损坏，油液也是自费，望采纳。

在家用汽车产品三包有效期内，产生以下状况之一，消费者挑选更换或退货的，销售者理应承担更换或退货：（一）因比较严重安全系数常见故障总计开展了2次维修，比较严重安全系数常见故障仍未清除或是又发生新的比较严重安全系数常见

半轴断了当然在三包范围之内，直接去找经销商理论就行。

半轴套管属于三包之内吗?

明确摩托车商品销售者、修理者和生产者应当承担的修理、更换、退货（以下简称“三包”）责任和义务，制定本实施细则。第2条　本实施细则适用于在中华人民共和国境内销售的两轮摩托车、轻便两轮摩托车和残疾人三轮摩托车商品（以

摩托车“三包”具体内容有效期为一年或行驶6000千米，超过其中一项，则“三包”失效。根据《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》第三条　摩托车“三包”有效期为一年或行驶6000千米，超过其中一项，则“三包”失效。“三包”

法律分析：国家“三包”规定 :按中华人民共和国《摩托车商品修理、更换、退货责任实施细则》执行，自购车之日起(以购车发票为准)，在一年内或行驶总里程6000KM内为“三包”有效期;超过其中一项，视“三包”超期，但您可以享

法律分析：摩托车的退换货标准，是以《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》为准的，这部细则根据国家经济贸易委员会、国家技术监督局、国家工商行政管理局、财政部发布的《部分商品修理更换退货责任规定》和国家技术监督局印发的

摩托车商品修理更换退货责任实施细则

消费者购买的产品出现以下情况，有权要求经营者承担三包责任：1、不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的；2、不符合明示采用的产品标准要求；3、不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况；4、产品经技术监督

法律主观：下列情况不实行三包：产品无三包凭证且无有效发票的；产品三包凭证不符或涂改的；产品非三包修理者损坏的；消费者使用产品不当损坏的；产品因不可抗拒力损坏的。

国家规定的三包具体如下：维修、更换，以及退货的保证。三包的基本内容是，经营者有义务在一定时间内发生质量问题时免费修理、更换、退货。经营者未履行该义务的，应当承担相应的民事责任。三包政策为用户不正确使用和存储导致产

1、国家规定的三包具体有修理、更换、退货的保证，给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失：（1）不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的；（2）不符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准的；（3）不

什么情况下可以三包

3、控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。4、充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。5、仪表

电动三轮车三包范围具体如下：1、用户按产品使用说明书正确操作使用，在产品售出15日内，发生性能故障和因制造质量产生零部件损坏，提供无偿维修；2、属于制造质量的自行车件；3、电器件部分。鉴定性能故障的方法有哪些1、了解

电动三轮车三包范围具体如下：（1）1、用户按产品使用说明书正确操作使用，在产品售出15日内，发生性能故障和因制造质量产生零部件损坏，提供无偿维修；（2）2、属于制造质量的自行车件；（3）3、电器件部分。

（3）离合器（限三轮）：霍尔烧坏、轴承异响，6个月。4、电池 （1）铅酸电池：因蓄电池出现断格、不存电、容量≤70%等故障给予更换（说明：蓄电池质保期限不重新计算，更换后的蓄电池按剩余日期计算质保期限，12个月（前

不要钱。根据查询百度律临网显示，爱玛电动车保修期内维修不要钱。三包范围：1、用户按产品使用说明书正确操作使用，在产品售出15日内，发生性能故障和因制造质量产生零部件损坏，提供无偿维修。2.属于制造质量的自行车件：(1)

(2)非三包件：①、非"爱玛"公司配套产品。②、已超过"三包有效期"的配件。③、新件（散包装不存在开箱破损，因装载不当，运输损坏责任应由运输单位承担。）④、经鉴定不符合《爱玛电动车三包调换标准》的配件。⑤、降价

在“三包”期内，更换或退货，该方法详细规定的维修：出售内发生性能故障不能正常工作七天日期电动自行车，消费者可以选择修理，更换或者退货，销售者应当返回时钱发票价格返还售中的性能问题发生后15天的日期电动自行车不能正常使

爱玛电动三轮车半轴断了在三包吗

一、什么情况下汽车会断轴呢? ①来自车辆前部的撞击力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。 ②来自车辆侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性，初始损坏的零件一般都是转向拉杆，转向拉杆变形或者断裂后，方向失控，转向轮以“跛脚”方式在惯性作用下继续前行时，悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。 　　③来自侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。 　　④来自轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。这种情况下一般不是直接撞断的。悬挂系统的设计强度肯定不足以“夹碎”这种大礅子。 　　以上所例举的非正常情况下的受力如果在车辆悬挂零件的承受范围内，悬挂系统则不会受损;如果超过悬挂系统零件的设计强度，轻则导致这些零件变形，重则断裂。 　　二、如何避免因事故造成的断轴? 　　无论是麦弗逊悬挂还是双叉式悬挂，都有两个相对的脆弱点： 　　1.转向拉杆：前面介绍过，转向拉杆的作用就是传递方向机的横向拉力，结构纤细，因此遇到较大的挤压力或者撞击力时，很容易弯曲; 　　2.下摆臂与转向节结合的“关节”位置。由于该位置既要左右摆动(转向时)，又要上下运动(过不平路面时)，基于灵活性需要，这个位置的零件都是精巧型，因此借巧劲很容易损坏掉，一如人的关节一样。该位置断裂时，既有可能是转向节断裂，也可能是下摆臂断裂，还可能是下摆臂球头脱落。 　 　　　三、总结一下，在下列几种情况最容易遭遇断轴事故： 　　1)转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚，内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。 　　2)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等，一旦没看到，撞上就容易造成断轴 　　3)交通事故中撞击一侧的轮胎，也比较容易造成断轴。 　　以上我们所说的断轴，都是在事故中撞断的。那么有没有在不撞击的情况下断轴的呢? 　　在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能： 　　1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。一般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误，这种情况在汽车设计中是不可能出现的。 　　2)零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的。但铸造件都有抽检制度，造成大批量质量事故的概率极低。 　　无外力出现断轴的断口大多呈现脆性断裂的形貌。因此判断零件的断裂情况是受外力冲击还是应力或疲劳断裂，通过对零件的断口分析以及零件的变形情况就能轻松判断出来。 　　有人会问：能不都能造出一个永远不断轴的车?答案是能。比如能撞碎石头、撞断路肩、撞扁护栏座、夹碎大墩子的车，因为如果车不坏，那被撞的东西就得坏。 　　还有人问：有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬，石头也够硬，就能。不过坐车里面的人会断。
　　断半轴的原因： 　　1.超载 　　超载这个问题，相信很多人都司空见惯，说什么不超载哪能赚钱之类的云云，纯属是为自己做错事找借口，车辆核定载重，一旦超载车辆的耐用率自然而然的降低了。就会出现诸多的毛病和问题，到时候修车换车也是一笔支出。故障， 超载是主因。维修 ，超载增成本。 　　2.闲置 　　车辆买了回来，很久放着都不用，灰尘肯定就多，又生锈等等，车辆久放不动还不如别买车，不然用不了多久就成为一堆废铁了。
摩托车商品修理更换退货责任实施细则没有失效，现在摩托车的三包依然以该细则为准，还没有其他新的标准出台。
　　《部分商品修理更换退货责任规定》 　　(1995年8月25日国空经贸委、国家技术监督局、国家工商局、财政部发布) 　　第一条： 　　为保护消费者的合法权益，明胡销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货（以下称为三包）的责任和义务，根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及有关规定制定本规定。 　　第二条： 　　本规定所称部分商品，系指《实施三包的部分商品目录》（以下简称目录）中所列产品。 　　目录由国务院产品质量监督管理部门会同商业主管部门、工业主管部门共同制定和调整，由国务院产品质量监督管理部门发布。 第三条： 　　列入目录的产品实行谁经销谁负责三包的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同，不得免除本规定的三包责任和义务。 　　第四条 　　目录 中规定的指标是履行三包规定的最基本要求。国家鼓励销售者和生产者制定严于本规定的三包实施细则。 　　本规定不免除未列入目录产品的三包责任和销售者、生产才向消费者承诺的高于列入目录产品三包的责任。 　　第五条 销售者应当履行下列义务： 　　（一） 不能保证实施三包规定的，不得销售目录所列产品； 　　（二） 保持销售产品的质量； 　　（三） 执行进货检查验收制度，不符合法定标识要求的，一律不准销售； 　　（四） 产品出售时，应当开箱检验，正确调试，介绍使用维护事项，三包方式及修理单位，提供有效发票和三包凭证。 　　（五） 妥善处理消费者者的查询、投诉，并提供服务。 　　第六条 修理者应当履行下列义务： 　　（一） 承担修理工服务业务； 　　（二） 维护销售者、生产者的信誉，不得使用与产品技术要求不符的元器件和零配件。认真记录帮障及修理后产品质量状况，保证修理后的产品能够正常使用30日以上； 　　（三） 保证修理费用和修理配件全部用于修理。接受销售者、生产者的监督和检查； 　　（四） 承担因自身修理失误码率造成的责任和损失； 　　（五） 接受消费者有关产品修理质量的查询。 　　第七条 生产者应当履行下列义务： 　　（一） 明确三包方式 。生产者自行设置或者指定修理单位的，必须随时产品向消费者提供三包凭证、修理单位的名单、地址、联系电话等； 　　（二） 向负责修理的销售者、修理者提供修理技术资料、合格的修理配件，负责培训，提供修理费用。保证在产品停产后五年内继续提供推倒技术要求的零配件； 　　（三） 妥善处理消费者直接或者间接的查询，并提供服务。 　　第八条 　　三包有效期自开具发票之日起计算，扣除因修理占用和无零配件待时间。 　　三包有效期内消费者凭发票及三包凭证办理修理、换货、退货。 　　第九条 　　产品自售出之后起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。退货时，销售者应当按发票价格一次退清货款，然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。 　　第十条 　　产品自售出之日起15天同内，发生性能故障，消费者可选择换货或者修理。换货时，销售者应免费为消费者调换调换同型号同规格的产品，然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。 　　第十一条 　　在三包有效期内，修理两次，仍不能正常使用的产品，凭修理者提供的修理记录和证明，由销售者和负责为消费者免费调换同型号同规格的产品或者按本规定第十三条的规定退货，然后依法向生产者、供货者追偿按购销合办理。 　　第十二条 　　在三包有效期内，因生产未供应零配件，自送修之日起起过90日未修好的，修理者应当在修理状况中注明，销售者凭引据免费者调换同型号同规格产品。然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。 　　因修理者自身原因使修理期超过30日的，由其免费为消费者调换同型号、规格产品。费用由修理者承担。 　　第十三条 　　在三包有效期内，符合换货条件的，销售者因无同型号同规格产品,消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货的，销售者应当予以退货；有同型号同规格产品，消费者不愿调换而要求退货的，销售者应当予以退货，对已使用过的商品按本规定收取折旧费。 　　折旧费计算自开具发票之日起至退货之日止，其中应当扣除修理旧用和待修的时间。 　　第十四条 　　换货时，凡属残次产品、不合格产品或者修理过的产品均不得提供给消费者。 　　换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。由销售者在发票背面加盖更换章并提供新的三包凭证或者在三包凭证背面和盖更换章。 　　第十五条 　　在三包有效期内，除因消费者使用保管不当致使产品不能正常使用外，由修理者免费修理（包括材料费和工时费）。 　　对应当进行三包的大件产品，修理者应当提供合理的运输费用，然后依法向生产者或者销售者追偿，或者按合同办理。 　　第十六条 　　在三包有效期内，提倡销售者、修理者、生产者、上门提供三包服务。 　　第十七条 属下列情况之一者，不实行三包，但是可以实行收费修理： 　　（一） 消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的； 　　（二） 非承担三包修理者拆动造成损坏的； 　　（三） 无三包凭证及有效发票的； 　　（四） 三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的； 　　（五） 因不可抗拒力造成损坏的。 　　第十八条 　　修理费用由生产者提供。修理费用指三包有效期内保证正常修理的待支费用。 　　第十九条 　　销售者负责修理的产品，生产者按照合同或者协议一次拨出费用，具体办法由生产销双方商定。销售者委托或者指定修理者的，其修理费的支付形式由销售者和修理者双方合同约定。专款专用。生产者自行选择其他方式或者自行设置修理网点的，由生产者直接提供修理费用。 　　第二十条 　　生产者、销售者、修理者破产、倒闭、兼并、分立的，其三包责任按国家有关法规执行。 　　第二十一条 　　消费者因产品三包问题与销售者、修理者、生产者发生纠纷时，可以向消费者协会、质量管理协会用户委员会和其他有关组织申请调解，有关组织应当积极受理。 　　第二十二条 　　销售者、修理者、生产者未按本规定执行三包的，消费者可以向产品质量监督管理部门或者工商行政管理部门申诉，由上述部门责令其按三包规定办理。消费者也可以依法申请仲裁解决，还可以直接向人民法院起诉。 　　第二十三条 　　本规定由国务院产品质量监督管理部门负责解释。 　　第二十四条 　　本规定自发布之日起施行。原国家经济委员会等八部委局发布的国标发（1986）177号《部分国产家用电器三包规定》同时废止。其他有关规定与本规定不符的，以本规定为准。 　　实施三包的部分商品目录 　　名称 三包有效期（年） 主要部件名称折旧率（日）备注 　　整机 主要部件 　　自行车12车架、变速器 0.05% 　　彩色电视机13显像管、行输出变压器、高频头、集成电路 0．1% 　　黑白电视机13显像管、行输出变压器、高频头、集成电路 0.05% 　　家用录像机 11 磁鼓电机、主导轴电机、加载电机、集成电路 0．1% 　　摄像机 11 磁鼓电机、主导轴电机、加载电机、带盘电机、镜头、集成电路、磁头 0．1% 　　收录机 0．5 1 电机、激光头、集成电路、电位器 0.05% 含音响 　　电子琴 1 无 0.05% 87键（含）以上 　　家用电冰箱13压缩机、风扇电机、温控器、蒸发阀、过滤器、冷凝器、毛细管 0.05% 含冰柜 　　洗衣机13电机、定时器、程控器、电容器 0.05% 　　电风扇13电机、定时器、程控器、 0.05% 　　微波炉12电机、磁控器、定时器 0.05% 　　吸尘器13电机 0.05% 　　家用空调器13压缩机、风扇电机、温控器 0．1% 　　吸排油烟机 0．5 1 电机 0.05% 　　燃气热水器 1 1 电子打火部分 0.05% 　　缝纫机 1 无 0.05% 　　钟表 1 无 0.05% 50元以上 　　摩托车 见备注1 发动机 0．2% 　　1． 三包有效期为1年或行驶里程式6000KM，达到其中一项者。 　　2． 含残废人三轮摩托车，其他三轮摩托车除外。

半轴套管_i安装滚动轴承的轴颈及支承轴颈磨损，导致其轴、孔之间配合松旷，轴承内座圈在轴颈上滑转而促使摩擦面磨损加剧。轴承内座圈在轴颈上滑转严重时，还会产生高温，使轴颈退火.材料的强度降低而损坏。半轴套管用无缝钢管制成，弯曲变形后，半轴与套管两者之间碰擦发生异响，甚至影响行星齿轮的正常啮合，加速磨损，导致轮胎行驶摆动。桥壳上的半轴套管止动螺纹孔或套管定位螺钉孔磨损，止动螺钉剪断后，致使套管无法限位而移动，这样就会造成轮毅轴头螺纹磨损，使轴承轴向移动，车轮在运行中摇摆，增加了行驶阻力，影响制动效能，使轮胎恶性磨蚀，严重时在过大的轴向力作用下，会产生“飞轮”事故。东风汽车在条件恶劣的环境中运行(如矿山、林区、基建倒运等)，发生半轴套管损坏的现象较多。其_L要损坏形式有:①止动螺钉剪断后套管外移，致使其端部与半轴凸缘内端摩擦损坏;②半轴套管轴承轴颈部磨损超限，而轴承装上后内圈转动;③半轴套管安装油封的轴颈处磨旷;④套管外端螺纹损丝断扣;⑤套管弯曲变形等。
国家三包指的是商品售出以后，再一定的期限内商品出现损坏或者任何质量问题，商家都要对消费者实行三包政策，三包政策包修、包换、包退，消费者有权利在三包期间，商品损坏的时候要求商家免费修理或者换新的服务！
三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。 三包政策对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。 国家三包法对部分商品修理更换退货责任规定 第一条 为保护消费者的合法权益，明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货(以下称为三包)的责任和义务，根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及有关规定制定本规定。 第二条 本规定所称部分商品，系指《实施三包的部分商品目录》(以下简称目录)中所列产品。目录由国务院产品质量监督管理部门会同商业主管部门、工业主管部门共同制定和调整，由国务院产品质量监督管理部门发布。 第三条 列入目录的产品实行谁经销谁负责三包的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同，不得免除本规定的三包责任和义务。 第四条 目录中规定的指标是履行三包规定的最基本要求。国家鼓励销售者和生产者制定严于本规定的三包实施细则。 本规定不免除未列入目录产品的三包责任和销售者、生产者向消费者承诺的高于列入目录产品三包的责任。 扩展资料： 消费者购买的产品出现以下情况，有权要求经销者承担三包责任。 1．不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的； 2．不符合明示采用的产品标准要求； 3．不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况； 4．产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格； 5．产品修理两次仍不能正常使用。 参考资料：国务院-《工业产品质量 责任条例》百度百科-三包政策

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