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奔驰C级 2011款 C200 K 标准版 行驶公里数： 8.5w公里 故障： 故障灯亮起，接入电脑检测故障码，P034062 进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在电气故障。信号比较有故障。故障表现：

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奔驰c260凸轮轴位置传感器存在电器故障可以检查线路。根据易车网显示，线路会受到损坏、脏污、线路老化等问题，会导致奔驰c260凸轮轴位置传感器存在电器故障，只需要传感器和连接器都正常，需要检查传感器线路不存在问题即可。

奔驰C级 2011款C200K标准版行驶公里数：8.5w公里故障：故障灯亮起，接入电脑检测故障码，P034062进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在电气故障。信号比较有故障。故障表现：凉车启动有异响延迟解决办法：更换凸轮轴正时调节器

p034062是进气凸轮轴位置传感器出现问题。需要换一个传感器，传感器需要去4S店叫维修人员及时更换，用户即使能安装也没有工具的。凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置，提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影

奔驰E200进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障是位置传感器损坏了，直接更换新的位置传感器就能解决故障，具体操作步骤如下：1、按住传感器的锁扣位置。2、向后一拔就拆下拉传感器导线。3、逆时针旋

奔驰进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器换过凸轮轴位置传感器还是出现故障灯亮的情况：这个不是传感器故障，是链轮坏了，需要更换链轮才可以解决。传感器（ 英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，

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这个不是传感器故障，是链轮坏了，需要更换链轮才可以解决，请采纳，谢谢

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你好,奔驰E200进气凸轮轴的位置传感器电器故障,信号比较有故障你碰到过是吗?

可以进行更换的，卡死可能影响电机会烧掉

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解决办法： 更换凸轮轴正时调节器，正时链条磨损变长更换 凸轮轴进排气链轮损坏的危害： 不更换凸轮轴调节轮，短期没事儿，以后会逐步严重，导致半路熄火无法启动。最终后果，正时调节误差太大，正时错乱，正时链条被拉断，

奔驰C180出现故障码“P034062”的原因是进气凸轮轴位置传感器出现问题。需要换一个传感器，传感器需要去4S店叫维修人员及时更换，自己即使能安装也没有工具的。传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息

解决方法:更换凸轮轴正时调节器，更换磨损时间较长的正时链条。凸轮轴进排气链轮损坏的危害:如果不更换凸轮轴调整轮，短时间没事，以后会逐渐严重，导致中途熄火，无法启动。导致正时调整误差过大，正时紊乱，正时链条拉断，导致

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奔驰p034062解决方法

故障码:P0340 中文定义:凸轮轴位置传感器A电路 (第1排或单个传感器)英文定义:Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor)范畴:点火系统 背景知识:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统

奔驰e200进气凸轮轴信号盘移位亮故障灯。奔驰E200出现进气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可信，进气凸轮轴的位置传感器存在电路故障，超出气缸4的爆震极限，超出电压极限值，凸轮轴，是活塞发动机里的一个部件。凸轮轴作用 虽然在

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故障码p0340是凸轮轴位置传感器的故障代码。故障代码发生后，可能是凸轮轴位置传感器损坏或传感器线束插头松动。如果传感器损坏，则需要更换传感器。汽车发动机有凸轮轴，与正时有关，正时对发动机非常重要。如果发动机正时错误，可能

奔驰E200进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障是位置传感器损坏了，直接更换新的位置传感器就能解决故障，具体操作步骤如下：1、按住传感器的锁扣位置。2、向后一拔就拆下拉传感器导线。3、逆时针旋转，拧下传感器螺丝。

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11款奔驰E200L,发动机故障码:P034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障,信号比较有故障

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【摘要】 11款奔驰E200L,发动机故障码：P034062，进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在电气故障，信号比较有故障【提问】 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】 您好，根据故障代码判断应该是进气凸轮轴位置传感器故障，建议和排气侧凸轮轴位置传感器对调一下测试故障代码是否转移。如果转移判断为传感器故障【回答】
这个不是传感器故障，是链轮坏了，需要更换链轮才可以解决，请采纳，谢谢
p034062是进气凸轮轴位置传感器出现问题。需要换一个传感器，传感器需要去4S店叫维修人员及时更换，用户即使能安装也没有工具的。 凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置，提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大，传感器出现问题的时候车辆启动困难，启动会出加速明显不良。 凸轮轴位置传感器作用 凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。 此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。 以上内容参考 百度百科-凸轮轴位置传感器
我的车也是这样子，检测说是凸轮轴传感器故障，有人说是凸轮轴坏了，变现就是冷启动时间长，启动后会有咯咯的响声
奔驰进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器换过凸轮轴位置传感器还是出现故障灯亮的情况：这个不是传感器故障，是链轮坏了，需要更换链轮才可以解决。 传感器（ 英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
奔驰E200进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障是位置传感器损坏了，直接更换新的位置传感器就能解决故障，具体操作步骤如下： 1、按住传感器的锁扣位置。 2、向后一拔就拆下拉传感器导线。 3、逆时针旋转，拧下传感器螺丝。 4、用力一拔就拆下了坏掉的传感器。 5、直接把新的传感器插入，安装回。 6、插回连接导线就完成了更换。

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