本篇文章给大家谈谈 数控机床用的切削油、导轨油、和主轴冷却油有哪些? ，以及 油冷机加什么油合适 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 数控机床用的切削油、导轨油、和主轴冷却油有哪些? 的知识，其中也会对 油冷机加什么油合适 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

不同的部位需要用不同型号的润滑油，机床润滑油的具体使用部位和类型：(1)导轨润滑用68#；(2)汽路元件用32#；(3)滑动部位用黄油；(4)齿轮箱最好用齿轮油，实在没有可以用32#；

乳化型和油基三种，这一类冷却液使用效果较好，但成本较高。3、第三类是国内近几年开发的新型冷却液，具有国外产品同等的性能，环保性好。这一类冷却液价格适中，特别适合于配套设施好的磨床、加工中心、大型机加工设备。

设备用油的种类 液压油、齿轮油、导轨油、循环机油、导热油、主轴油、空压机油、真空泵油、链条油、锭子油、机械油等。2.加工用油的种类 切削油、切削液、攻牙油、冷却液、防锈油、电火花机油、打拨油、冲压油、拉伸油

锭子油等等

数控机床导轨油没什么好说的，国际标准68#导轨油（一般采用美孚威达2#，只是标准不一样而已，东西一样的）你说的主轴冷却油一般电主轴用到，这种油粘性不会太大，有的厂家采用10号液压油，有的采用32号。还有一种油是液

钛合金等等用油的效果好铝材用水剂好，当然也有用煤油，汽油等等的，比较危险，看经验了数控机床导轨油没什么好说的，国际标准68#导轨油（一般采用美孚威达2#，只是标准不一样而已，东西一样的）你说的主轴冷却油一般电主轴

数控机床用的切削油、导轨油、和主轴冷却油有哪些?

车床主轴箱不能加液压油，使用主轴油。主轴油，锭子油为低粘度锭子轴承油（俗称锭子油），新行业标准将主轴油归类到轴承油类中，属于抗氧防锈抗磨型油。主轴油是采用高度精炼基矿物油，并加入清净、分散、抗磨、抗氧、抗

车床里加抗磨液压油可以，能起到润滑轴承和齿轮的作用，32号和46比较合适，夏天用46号粘度大，其粘度越大，适用的最高气温越高，冬天用32号的粘度略稀温度低易粘结用稀点的好。望采纳谢谢。

我感觉应该可以 主轴传动箱应该都是齿轮和拨叉 加46号抗磨液压油 应该没问题，号越大越粘 一般冬天加号小的 夏天加号大的 46号夏天加比较好

最好不用.46号油的动力粘度在46厘斯左右.附着性一般..容易发热 最好是90号的双曲线齿轮油.

6140车床主轴箱能加46号抗磨液压油吗?

用冷冻机油，本质上属于低粘度的特种润滑油，具体牌号看使用说明书

油冷机加20号的机油的，亲。放心大胆的加，我们公司设备配套的油冷机都是用20号的机油，绝对没错

32#或者46#抗磨润滑油

用主轴冷却油，5#——10#就可以

5#-10#。凯利油冷机是主轴冷却使用，因为热负荷较大，因此需要用专门的主轴冷却油，型号主要有5#-10#。油冷机，又称冷油机，是一种新型的冷却设备，和普通的冷水机原理类似，差别在于冷水机是冷却设备或空气的，而冷油

10号白油。cnc油冷机的温度在运行时会达到490度的高温，需要加降温机油，而其他的白油的燃点太低，容易燃烧，而10号白油的燃点在800度，不会燃烧，所以cnc油冷机需要加10号白油进行冷却。

1、一般来说，油冷机用的油应该根据说明书或厂家的建议来选择，一些常规使用的油冷机使用冷冻机油即可。2、如果是主轴冷却使用，因为热负荷较大，因此需要用专门的主轴冷却油，型号主要有5#—10#。3、还可以使用32#或46#

油冷机加什么油合适

46号液压油是可以加的，不过按机床要求需要加专业性质的液压油。有抗磨液压油，有合成液压油，有低温液压油，有抗燃液压油，选择合适的添加。

铣床齿轮传动与车床主轴箱一般都采用液压油润滑。各导轨每天油枪加32号液压油，有拖板内齿轮，进给箱内部加注46号机油有油位窗，车头箱油泵供油，冬天油箱内加32号，夏天46号液压机油，主轴箱内的零件，如轴承、齿轮采用液压

河南加工中心如，野村，宫野，津上等高精密主轴使用的都是2号油，其黏度已经小的和水差未几了，国内一般是用32号液压油代替22号主轴油，10号机械油替换2号主轴油，更有甚者用15号基础油替换，当然你说的用煤油和锭子油

数控机床主轴箱内加抗磨液压油（冬天可以加N32、N46，夏天加N46、N68），数控机床主轴箱内的润滑油的主要作用是：润滑和散热。抗磨液压油产品是高品质的高性能油品，可用於工业与汽车等需要抗磨损润滑油的应用。抗磨液压油专

车床主轴箱能加液压油吗?

46号液压油是可以加的，不过按机床要求需要加专业性质的液压油。 有抗磨液压油，有合成液压油，有低温液压油，有抗燃液压油，选择合适的添加。
最好不用. 46号油的动力粘度在46厘斯左右.附着性一般..容易发热 最好是90号的双曲线齿轮油.
46号液压油是可以加的，不过按机床要求需要加专业性质的液压油。 有抗磨液压油，有合成液压油，有低温液压油，有抗燃液压油，选择合适的添加。
我感觉应该可以 主轴传动箱应该都是齿轮和拨叉 加46号抗磨液压油 应该没问题，号越大越粘 一般冬天加号小的 夏天加号大的 46号夏天加比较好
切削用的笼统来讲是分两种，水溶性的切削液（乳化液，）这种是用切削剂，一般是油性兑水做成的，也有粉剂的，比较少见油性的切削液（一般这种直接叫切削油）具体采用什么根据材料选择，通常发热大的材料例如不锈钢，钛合金等等用油的效果好铝材用水剂好，当然也有用煤油，汽油等等的，比较危险，看经验了数控机床导轨油没什么好说的，国际标准68#导轨油（一般采用美孚威达2#，只是标准不一样而已，东西一样的）你说的主轴冷却油一般电主轴用到，这种油粘性不会太大，有的厂家采用10号液压油 ，有的采用32号。还有一种油是液压作动油，控制液压缸的动作，通常采用68号液压油，也有用32号的 对于上面的有些回答不敢苟同，百度来的答案，有些明显是错误的，真是害人害己啊。 主轴冷却油从科学润滑角度来说，应该用主轴油，而不是液压油（有些人非要这么用，那也不犯法的，就如现在市场上很多人还在用非标油，很多用基础油当导轨油来用一样），主轴油一般有2#，5#，10#，15#等不同粘度的。

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