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36的。如果你想要把前半轴拿下来，可以将车轮拆下来，把轴头盖，拆下来，就是那个黑色的防尘盖，里面有个36的大帽螺丝，把它那下来，在把连接座两个螺丝拿下来，把半轴用撬板撬下来

1)举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。2)拆下制动钳总成。3)从驱动桥拆下开口销。4)用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销。6)拆

你好，汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半

拆卸汽车半轴的步骤是：1)抬起汽车前部，用举升机支撑住。然后拆下车轮和轮胎总成。2)拆下制动钳总成。3)从驱动桥上拆下开口销。4)用棒防止车轮转动，并松开轮毂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相应的工具从转向节上拆卸

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半

拆卸汽车半轴需要提前拆卸车轮，然后继续拆卸车轮的制动盘和卡钳。松开并拆卸半轴和变速箱上的紧固螺钉后，可以拆卸半轴。拆卸半轴后，可以看到变速箱上的连接输出轴，另一侧的半轴同样可以拆卸。汽车半轴一般指驱动桥。驱动

陆巡lc80前轮半轴怎么拆

09年丰田霸道前叶子板这样拆：1、打开车辆的引擎盖，并确保车辆处于停止状态，手刹已经拉起。2、使用螺丝刀或扳手解开叶子板上的螺丝。可能需要移除一些塑料盖子或装饰件来暴露螺丝。3、一旦螺丝松开，可以小心地将叶子板从

1、首先07款丰田普拉多前护拆卸需要先把机盖打开，将保险杆和水箱框架的螺丝取掉，把前轮前边和叶子板内衬连接的螺丝取掉。2、其次把和叶子板的一个螺丝取掉，再将保险杆小心的撬开。3、最后把下面的一排螺丝和卡口都取

汽车差速器油的更换步骤如下：1.先把车架吊起来，再找个大器皿垫在车底装废油。用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内外壳，此时会有一部分变速箱油流出，要注意避免。2.当部分油被快速排干后，取下最后一个油箱，注意用手托住

如果把车辆上的前后传动轴都拆掉了，发动机上的动力就不能传导到轮胎上，车辆就不能正常行驶了。丰田霸道4000是一款SUV车型，尺寸(长/宽/高)为4970/1875/1895，其车身总重量为1940-2130KG。

帖子没得，打开机盖，上面有块黑色塑料，塑料上面有一些卡丁，按到卡丁中间那个按下去就可以把卡丁取下来了，把塑料板拿开有5颗螺丝，然后把方向盘往一边打死，一边轮胎内衬板有三颗螺丝，前杠底盘下有7颗螺丝，拆外后，

丰田普拉多前桥半轴的拆卸方法如下：1、拉紧驻车制动器，从轮毂上拆下轮毂罩，松开轮毂螺母。在旋松螺母之前应将螺母的锁止装置松开，使用錾子或类似的工具时，应防止损坏半轴外端轴的螺纹；2、将汽车举起并可靠地支承起来

丰田普拉多前桥半轴如何拆装

驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是:通过主减速器实现降速增扭的作用。并将动力合理的传递给驱动轮驱动车辆行驶。

注意不要损坏差速器油封、差速器壳、等速万向节防尘罩或变速驱动桥；5.把半轴挂在车身上，不要让半轴自由悬挂。否则，外侧等速万向节将被拉开。要拆卸手动变速驱动桥的左半轴，按照上述拆卸右半轴的方法进行拆卸。

4、对于自动变速驱动桥，先拆下右半轴，将撬杆插入差速器壳体与等速万向节总成之间，小心地将半轴从差速器壳撬出，注意不要损坏差速器油封、差速器壳体、等速万向节防尘罩或变速驱动桥；5、将半轴吊挂在车身上，不要让半轴

1）举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。2）拆下制动钳总成。3）从驱动桥拆下开口销。4）用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。5）用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销。6

1、放尽桥壳内的润滑油。拧松后轮螺母，然后用千斤顶或木架将驱动桥支承起来，拆掉传动轴和左右车轮。2、拧下半轴外端凸缘与轮榖连接的螺母，取下锥形锁套弹簧垫圈。拧下装在凸缘上的供拆卸半轴用的两个螺栓，旋掉螺栓

汽车驱动桥怎样拆卸?

1、汽车的半轴主要是连接汽车轮毂以及变速箱。所以需要提前将车轮拆卸下来 2、然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳 3、之后就能看到半轴与变速箱之间的密封橡胶套了 4、半轴与变速箱之间使用法兰进行紧固连接 5、车轮与刹车

汽车后桥半轴的拆装步骤如下：1、将汽车举起并可靠地支承起来。拆下后悬架摆臂螺栓；2、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖拆下内十字轴万向节固定螺栓及固定盖；3、将半轴滑向一起用力不要过大拆下半轴不要让半轴垂

1、将汽车举起并可靠地支承起来。拆下后悬架摆臂螺栓。2、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖，拆下内十字轴万向节固定螺栓及固定盖。3、将半轴滑向一起，用力不要过大，拆下半轴(见图10-10)，不要让半轴垂悬，以

拆卸汽车半轴的步骤是：1)抬起汽车前部，用举升机支撑住。然后拆下车轮和轮胎总成。2)拆下制动钳总成。3)从驱动桥上拆下开口销。4)用棒防止车轮转动，并松开轮毂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相应的工具从转向节上拆卸

汽车半轴怎么拆图解

6代凯美瑞2.0前轮半轴用32mm套筒拆。6代凯美瑞2.0电动座椅，天窗，多功能方向盘，一键启动等配置。

需要丰田凯美瑞汽车半轴的更换方法是：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部

1、首先把轴承盖拆开用铁锤轻轻打击半轴边打抽就出来了。2、其次如还是取不出来的，就要把另外一个轮子拿开。3、最后用铁棍往半轴上一打就出来了。

1）举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。2）拆下制动钳总成。3）从驱动桥拆下开口销。4）用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。5）用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销。6

凯美瑞右边半轴怎么拆

拆卸汽车半轴需要提前拆卸车轮，然后继续拆卸车轮的制动盘和卡钳。松开并拆卸半轴和变速箱上的紧固螺钉后，可以拆卸半轴。拆卸半轴后，可以看到变速箱上的连接输出轴，另一侧的半轴同样可以拆卸。 汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于 传动系统 末端的一种机构，可以改变变速箱的速度和扭矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、 差速器 、轮驱动装置和驱动桥壳等组成。转向驱动桥还有一个等速万向节。此外，驱动桥还承受垂直力、纵向力和横向力，以及作用在路面与 车架 或车身之间的制动力矩和反作用力。 现代汽车常用的半轴，根据其支撑类型分为全浮式和半浮式。全浮动半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，配合独立悬架有利于提高车辆的舒适性，因此广泛应用于各类车辆。全浮动半轴拆装方便，维修时只需拧下半轴的固定螺栓即可将半轴拔出，同时车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车维修带来了方便。半浮动半轴不仅传递扭矩，还承受所有的反作用力和弯矩。其支撑结构简单，成本低廉，主要适用于对舒适性要求较低的皮卡和SUV车型。但是这种半轴支架拆卸麻烦，行驶中如果半轴断裂，很容易导致车轮飞脱的风险，属于很快就会被淘汰的形式。
拆卸汽车半轴需要提前拆卸车轮，然后继续拆卸车轮的制动盘和卡钳。松开并拆卸半轴和变速箱上的紧固螺钉后，可以拆卸半轴。拆卸半轴后，可以看到变速箱上的连接输出轴，另一侧的半轴同样可以拆卸。汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系统末端的一种机构，可以改变变速箱的速度和扭矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、差速器、轮驱动装置和驱动桥壳等组成。转向驱动桥还有一个等速万向节。此外，驱动桥还承受垂直力、纵向力和横向力，以及作用在路面与车架或车身之间的制动力矩和反作用力。现代汽车常用的半轴，根据其支撑类型分为全浮式和半浮式。全浮动半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，配合独立悬架有利于提高车辆的舒适性，因此广泛应用于各类车辆。全浮动半轴拆装方便，维修时只需拧下半轴的固定螺栓即可将半轴拔出，同时车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车维修带来了方便。半浮动半轴不仅传递扭矩，还承受所有的反作用力和弯矩。其支撑结构简单，成本低廉，主要适用于对舒适性要求较低的皮卡和SUV车型。但是这种半轴支架拆卸麻烦，行驶中如果半轴断裂，很容易导致车轮飞脱的风险，属于很快就会被淘汰的形式。 百万购车补贴

拆汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。 汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。 现代汽车半轴 现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，与独立悬挂配合有利于提高车辆的舒适性，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，维修保养时只需拧下半轴的固定螺栓即可抽出半轴。 而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，主要适用在对舒适性要求不高的皮卡及SUV车辆上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险，属于即将淘汰的形式。

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