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凸轮轴坏了对汽车的影响如下:1、打火不灵:凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序,坏了的话,引起打火不灵,发动机不易启动;2、发动机没力:凸轮轴位置传感器坏了以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化,无法正确检测凸轮轴的位置
凸轮传感器也就是凸轮位置传感器是气缸判别的定位传感装置,凸轮轴传感器坏了对车有什么影响,会导致打火不灵,使得发动机启动比较困难,或者ECU无法获取传感器反馈的信息,导致对发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。一般当
1、凸轮轴传感器坏了会造成打火不灵敏,促使汽车发动机启动非常艰难;2、或者是ECU没法获得传感器反馈的信息内容,造成对汽车发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。除此之外凸轮轴传感器损坏也会使得汽车在启动时发生曲轴反转
凸轮轴位置传感器坏了的影响表现是:1、打火失灵,假如毁坏会导致点火失灵、汽车发动机不容易起动;2、汽车发动机没劲儿,毁坏以后,ECU检验不出凸轮轴的位子转变,没法准确检验凸轮轴的位子转变,影响进气量和排气量,从而影响
凸轮轴位置传感器损坏的影响如下:1.点火无效;2.很难下手;3.怠速不稳;4.不能加油;5.油耗增加;6.汽车晃动;7.故障灯一直亮着;8.车热的时候突然熄火;9.开车受挫;10.发动机磨损得更快。凸轮轴位置传感器坏了怎么
凸轮轴位置传感器坏了的影响表现是:1、打火失灵,假如毁坏会导致点火失灵、汽车发动机不容易起动;2、汽车发动机没劲儿,毁坏以后,ECU检验不出凸轮轴的位子转变,没法准确检验凸轮轴的位子转变,影响进气量和排气量,从而影响
凸轮轴位置传感器坏了会出现的影响有:1、打火不成功;2、车子的发动机提不上劲;3、耗油量增多,它毁坏电脑上会无序喷油,导致耗油、车没劲儿、转速上不来。这个传感器坏了之后汽车电脑检查不了凸轮轴的部位变动,影响到进
曲轴传感器是有的 凸轮轴传感器没有 发动机转速表就是靠曲轴传感器来测定转速的 至于楼上说的 上止点和点火正时 不知道你听没听过 凸轮轴和曲轴上都有点火正时刻度 就是奔驰 宝马 奥迪的发动机上全有 而且装机时 必须对
凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的测量方法如下:1、拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压
当然不是,有凸轮轴位置传感器的一般都是给VVT传递凸轮轴位置信号用的也就是可变气门,有的VVT用一个传感器,也就是对一个气门进行正时变化(一般都是进气门),两个的话就是进排气都进行变化。老款车上没有VVT,也就
化油器的就不用这些东西,不过现在早已经被淘汰了。现在的都是电喷系统,ECU控制必须有这些东西
那车就不是电喷的是以前化油器的,电喷的必须有。
追问: 曲轴位子传感器是 用来控制点火的 而凸轮轴是用来判缸的 你怎么知道是哪一缸先点火的 呢 回答: 你不知道曲轴位置传感器有判缸的功能吗,有的车没有,有的车不用凸轮轴位置传感器,比如通用系列一些车就没有,,着
可以的,就是加速加不了。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次
你好,凸轮轴位置传感器来说,这个只是一个判别信号,如果发动机没有凸轮轴位置,传感器,发动机会进入应急保护,不再使用这个信号作为气缸判别信号。
因为它的凸轮轴不需要传感器来传递信号。传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、
可是汽油车他没有凸轮轴位子传感器啊 回答: 我可以明确的告诉你,也很简单的告诉你,曲轴位置传感器它拥有凸轮轴位置传感器的功能,而且很多车型都这样,曲轴位置传感器是检测转角,没错,但也可以检测一缸压缩上止点,因为电
正时齿轮,机械控制,曲轴位置与凸轮轴是通过正时齿轮相互配合的,也就是感知曲轴位置可计算凸轮轴工作位置。传感器控制增加了点火时间精确度,但是别忘传统引擎的机械配合工作原理。
1、曲轴位置传感器:一般安装在车辆的分电器内;安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近;在发动机前端接收正时皮带盘上的齿圈信号;在变速器壳体上接收飞轮上齿圈的信号;也有安装在缸体上的,由曲轴进行驱动。2、凸轮轴位置
那车就不是电喷的是以前化油器的,电喷的必须有。
所以这类系统当没有曲轴位置传感器时,可根据凸轮轴传感器判定1缸4缸,着车。但是他没有曲轴位置木能详细判定,所以在控制喷油时是分组进行,1.4一起,2.3一起。此时车主会感觉发动机震动大,费油等。希望可以帮到你!
因为它的凸轮轴不需要传感器来传递信号。传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、
没有曲轴信号与凸轮轴信号,我们首先检查曲轴传感器和凸轮轴传感器是否坏了,可以上新的曲轴传感器和凸轮轴传感器,就应该可以了。如果还是没有信号就要找专业的电路修理工来检查电路了。
而一般凸轮传感器坏了是开不了的,因为汽车很难启动,即使启动了,也很难正常行驶,建议是最好不要开,避免损伤发动机。凸轮轴注意事项 凸轮轴位置传感器(相位)感应凸轮轴突起位置,以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应
没凸轮轴位置传感器是着不了车的
不能。凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序,坏了的话,引起打火不灵,发动机不易启动,凸轮轴位置传感器坏了以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化,无法正确检测凸轮轴的位置变化,影响近排系统的进气量和排气量,进而影响发动机性能。
不可能。凸轮轴位置传感器可以确定点火顺序。如果坏了,会导致点火不良,发动机启动困难。凸轮轴位置传感器损坏后,ECU无法检查凸轮轴的位置变化,这与近排气系统的进气量和排气量有关,进而与发动机性能有关。如果凸轮轴位置传感
可以的,就是加速加不了。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点
曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的
凸轮轴位置传感器用来采集配气凸轮轴的位置信号,并传送给发动机电脑版ECU,让ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器二者相辅相成,同时工作才能为发动机正常运
1.曲轴位置传感器可以检测发动机转速,确定喷油量和点火提前角,避免喷油量减少的现象。2.曲轴位置传感器可以检测发动机基准缸的基准位置,判断缸序。3.曲轴位置传感器可以检测曲轴旋转的角度,确定活塞运行的任意位置,确定点火时刻
呵呵,这个呢有的使用信号齿缺齿标记正式点,有的是用双齿或大齿标记,很多都是分组电火的所以一组一组的不必区分哪个是压缩哪个是排气缸,至于凸轮轴传感器根据电脑的型号不同也不太一样,好像海福星启动着车之后拔了它也
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