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联轴器和离合器的相同点和不同点如下所示：1、不同点：联轴器在机器运转中一般不能分离只有在停机后才能断开离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时

【答案】：离合器可以在机器运转状态下，能随时进行两轴的分离或接合；而联轴器的分离与接合只能在机器停车状态下进行

工作状态不同：联轴器一般处于长期的连接状态，是固定的，而离合器的工作状态则是可接合可分离的。作用不同：离合器的作用是主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止，主动件与从动件之间处于接合状态时，

联轴器和离合器的区别如下：1、联轴器功能：用来把两轴联接在一起机器运转时两轴不能分离只有机器停车并将联接拆开后两轴才能分离。2、离合器的功能：用来把两轴联接在一起机器运转时就能使两轴分离或接合。3、区别：联轴器是

联轴器和离合器有什么区别?

1、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。2、制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。联轴器：用来联接不同机构

联轴器与离合器的主要作用是什么？ 联轴器是指用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。离合器用于分离主动件和从动件，分离时主动件转动时从动件静止，结合时主动件带动从动件转动。

相同点：联轴器与离合器都是用来连接两轴，使两轴同时运转共同传递扭矩的传动装置。不同点：联轴器是机械在运转中始终保持与两轴连接的状态；而离合器则不同，它是在机械运转中能起到结合或者分离得作用。这是联轴器与离合器的

联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后

联轴器和离合器的相同点和不同点如下所示：1、不同点：联轴器在机器运转中一般不能分离只有在停机后才能断开离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时

【答案】：相同点：联轴器和离合器通常用于连接两个轴，使它们一起旋转并传递转矩。不同点：联轴器只有在机器停转时，用拆卸方法才能把两轴分开;而离合器则可以在机器运转时，通过操作系统随时接合和分离。

联轴器和离合器的相同点与不同点是什么?各分几类?适用场所分别是?

有时也很难下一个准确的定义来区别；1 .联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。2 .联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收

1、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。2 、联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。3、

1、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。2、制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。联轴器：用来联接不同机构

【答案】：联轴器与离合器是联接两根轴，使之一同转动并传递动力的部件。联轴器只有在机器停车后，用拆卸的方法才能使两轴的联接部分分离。离合器可在机器运动时，操纵两轴接合或分离。

【太平洋汽车网】联轴器和离合器的区别是，联轴器一般是处于长期联合状态，离合器工作中还有隔开运动传递的作用。离合器作用是主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动

联轴器的主要功能：联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。离合器的主要功能：使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系。两者功能主要区

三、联轴器只有连接传动作用；离合器不仅有连接传动作用，还有减速、换向作用 联轴器功能 ：用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 离合器的功能：用来把两轴联接在一起，

联轴器与离合器的主要作用是什么?联轴器和离合器的区别

1、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。2、制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。联轴器：用来联接不同机构

【答案】：联轴器与离合器是联接两根轴，使之一同转动并传递动力的部件。联轴器只有在机器停车后，用拆卸的方法才能使两轴的联接部分分离。离合器可在机器运动时，操纵两轴接合或分离。

不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确

1、联轴器功能：用来把两轴联接在一起机器运转时两轴不能分离只有机器停车并将联接拆开后两轴才能分离。2、离合器的功能：用来把两轴联接在一起机器运转时就能使两轴分离或接合。3、区别：联轴器是把2个半轴联在一起使动力

【太平洋汽车网】联轴器和离合器的区别是，联轴器一般是处于长期联合状态，离合器工作中还有隔开运动传递的作用。离合器作用是主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动

联轴器和离合器的区别在于：联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)一起转动以传递扭矩的机械零件。当离合器主动部分和从动部分分离时，主动部分转动，从动部分静止；主动件和从动件啮合，主动件带动从动件转动

联轴器和离合器的功用是什么?二者有何区别

在刚接触汽修时联轴器和离合器经常令人分不清，许多人是知道联轴器和离合器都是为了传递转矩，但是并不知道两者之间具体有什么区别。下面咱们就来和大家谈谈联轴器和离合器的区别，相信能帮助你不少！ 联轴器和离合器的区别 1、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。 2、联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。 3、联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器(刚性固定)齿轮联轴器(刚性可移式)、弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器(弹性可移式)。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹性元件能够吸收冲击和振动，可移和固定是指补偿偏移的能力。 联轴器与离合器的主要作用是什么？ 联轴器是指用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。离合器用于分离主动件和从动件，分离时主动件转动时从动件静止，结合时主动件带动从动件转动。


联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴（或其它运动件）达到传递运动与扭矩。也可作为安全装置，作过载保护。不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确的定义来区别；1 .联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。 2 .联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。 3. 联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器（刚性固定）；齿轮联轴器（刚性可移式）：弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器（弹性可移式）。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹 性元件能够吸收冲击和振动；可移和固定是指补偿偏移的能力。 4.常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格保证两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起安全保护作 用，但不能保证两轴转速相同。 5.选用时，应首先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。
主要是二者的工作状态不同，前者需要分离，后者分离结合都行。 联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。 离合器作用是主动件与从动件之间处于分离状态时,主动件转动,从动件静止;主动件与从动件之间处于接合状态,主动件带动从动件转动。联轴器的工作状态是固定的,而离合器的工作是可接合可分离。 拓展资料联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。 联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。 联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器（刚性固定）；齿轮联轴器（刚性可移式）：弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器（弹性可移式）。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹 性元件能够吸收冲击和振动；可移和固定是指补偿偏移的能力。 常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格保证两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起安全保护作 用，但不能保证两轴转速相同。 选用时，应首先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。 参考资料 百度百科词条 联轴器和离合器

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