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相比之下，新途V70采用上汽π2.0T柴油发动机，还获得中国心十佳发动机称号，发动机最大功率110kW，最大扭矩375N.m，起步加速都快，而且质量也比新全顺V362更稳定。除了动力方面的差距，新全顺V362和新途V70之间还存在着智能

和江铃福特全顺不一样的是，上汽大通MAXUS 新途V70主打的是跨界MPV市场。而江铃福特全顺这样的车型一直以来都在深耕轻客领域。这两款看似不同细分市场上的车型，不仅同处15万~20万元的价格区间，而且它们之间的可替代性也着实

智能化程度更高，而且在空间、动力以及配置上都更具明显优势，最重要的一点是，新途V70不断与时俱进，在技术和设计上都有明显升级，而全顺V362除了换了“壳子”，

小结：新途V70开出去更有面子，在空间利用、舒适性、智能科技、人性配置等方面也优于新全顺V362。重点是在动力系统方面，新途V70要强于新全顺V362。因此，上汽大通MAXUS新途V70有着更强的产品竞争力。行业趋势对比，上汽大通

上汽大通新途V70只需要每两万公里一次保养，江铃福特新全顺V362每一万公里就要去做一次，维护保养的成本显而易见。在油耗方面，江铃福特新全顺V362百公里综合油耗是8.3升，上汽大通新途V70为7.4升，动力更好而且还能大幅降低

基于前面的分析不难看出，作为市场上热度较高的两款车型，无论是新途V70，还是全顺V362，二者都是这一市场的主力军。但是深究其产品力，与性价比，全顺V362对比新途V70差距还是很明显的。具体体现是新途V70在高颜值、大空间

差距不是一两点,大通MAXUS新途V70PK全顺V362

单聊短轴版本,就有6.5个方的空间,不论是装载还是拓展能力均属上乘。配置上:该车搭载了新生代智慧车机，12.3吋高清触控大屏和智能车联网系统，集成30+车机版小程序应用，包含广播、音乐、有声书等丰富的内容，同时还支持

车言有道：时移势易，不断地根据市场环境推出新产品，是一家具备强大市场竞争力的汽车企业应当具备的基本能力。上汽大通MAXUS新一年的轻客布局也正式拉开帷幕，以新途V70为全新起点，上汽大通MAXUS还将以更丰富的产品矩阵、更

上汽大通新途V70在外观上应用了全新的设计语言，整体融合了更年轻化的跨界MPV设计元素，采用蜂窝状进气格栅与流线造型，配有展翼光域LED矩阵式大灯和胶囊雾灯，n形贯穿尾灯使得新途V70整车极具辨识度。简约流畅的车身线条与阶梯

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS新途 V70长宽高为4998×2030×2035毫米，轴距3000毫米，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，上汽大通MAXUS V70 新途还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步

上汽大通新途V70推出了长/短轴距，低/中顶可选，并且还根据用户的不同需求推出创客版、精英版和豪华版三种配置，共计17个车型，当然也可以通过C2B的独家定制来获得一辆与众不同的新途V70。我们今天试驾的车型是——新途V7

智慧出行 上汽大通MAXUS 新途V70长轴中顶九座豪华版搭载L2+级智能驾驶辅助系统，ACC自适应巡航、FCW防碰撞预警、LKA车道保持等智驾科技应有尽有，全面守护出行安全。新途V70长轴中顶九座豪华版标配BSD盲区检测和LCA变道辅助，

上汽大通 新途V70长轴九座豪华版,舒适乘坐,智慧出行

易车讯 12月15日，上汽大通MAXUS V70正式亮相。作为上汽大通MAXUS打造的全新MPV，V70基于全新平台架构而打造，采用了全新的乘用化和年轻化的设计语言，提供双色车身。而在动力方面，新车搭载2.0T柴油发动机，并成为业界内首款

的最大容积足以装下各种设备，成为“户外达人”的露营伙伴随着此次“新生代跨界车”新途 V70正式上市，其也将凭借多元产品力不断助力更多“懂生活的用户”开启缤纷的Van Life万维生活。车言有道：时移势易，不断地根据

为了给用户“最长情的告白”，上汽大通MAXUS将以往在高端MPV等车型上才会搭载的舒适配置，在新途V70这款轻客车型上实现落地，全面提升轻客车型的乘用化属性、高端化品质，让驾乘者获得跨界MPV的“新生代跨界车”用车新体验。车

上汽大通MAXUS新途V70（以下简称新途V70）系上汽大通MAXUS“Vanlife家族”的最新成员，是基于全新平台架构打造的偏向MPV风格的跨界车，适用于生活出行和拉货运营等多个场景，是妥妥的“六边形战士”。6月17日，《润鼎商用车》

结语：上汽大通MAXUS新途V70凭借跨界MPV造型、丰富的座椅布局、宽敞舒适的空间、以及充沛的动力，各方面实力表现都比较均衡，一推出就收获了不少年轻车主和家庭客户的订单。你觉得这款售价13.88万起的新生代跨界轻客怎么样？【

易车原创 提到多功能跨界车一定会想上汽大通MAXUS，在轻客领域深耕多年，新途V70可以说是新生代跨界车型。此前上市的精英版预售价14.88万元起，亮相之初也宣布在C2B用户共创定制模式下，与用户共创个性化定制车型，邀请用

2月28日，上汽大通MAXUS V70新途正式开启预售，起售价为14.88万元。新车基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造，是一台新生代中大型MPV，但也可以被理解为多功能“VAN”，甚至可以像V80、V90那样被改为房车。动力上，它将搭载

MPV还是VAN分不清?V70解锁新生代跨界车

斜杠意味着跨界，意味着在不同的领域都有着自己的建树，意味着鱼与熊掌均可兼得，同时也意味着我们需要一台更加跨界的“斜杠”多功能汽车——上汽大通MAXUS V70。4月15日，上汽大通新途V70西安地区也正式上市，看到V70的第

显然，新途V70才是这一级别更加超值的选择。小结 值得注意的是，今年是上汽大通MAXUS成立12周年，同时在今年3月，上汽大通迎来了第100万辆车下线，在其成长速度令人感叹的同时，上汽大通在商用出行领域也进一步奠定了标杆级的

而上汽大通MAXUS这一理念真正落地的产品，正是本次咱们试驾的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他轻客产品，上汽大通MAXUS新途 V70优势真的非常明显。它带给你的商乘两用，不仅仅停留在设计上，还有真正的乘用化体验。

上汽大通新途V70在外观上应用了全新的设计语言，整体融合了更年轻化的跨界MPV设计元素，采用蜂窝状进气格栅与流线造型，配有展翼光域LED矩阵式大灯和胶囊雾灯，n形贯穿尾灯使得新途V70整车极具辨识度。简约流畅的车身线条与阶梯

上汽大通MAXUS新途V70（以下简称新途V70）系上汽大通MAXUS“Vanlife家族”的最新成员，是基于全新平台架构打造的偏向MPV风格的跨界车，适用于生活出行和拉货运营等多个场景，是妥妥的“六边形战士”。6月17日，《润鼎商用车》

作为上汽大通MAXUS轻客家族新成员，上汽大通MAXUS新途V70(以下简称新途V70)基于全新平台架构打造，这款新生代跨界轻客刚一推出就收获了不少客户订单。最近，我们终于提新车啦！上汽大通新途V70推出了长/短轴距，低/中顶可选，

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS新途 V70长宽高为4998×2030×2035毫米，轴距3000毫米，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，上汽大通MAXUS V70 新途还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步

解锁跨界出行新方式 试驾上汽大通MAXUS新途V70

上汽大通MAXUS新一年的轻客布局也正式拉开帷幕，以新途V70为全新起点，上汽大通MAXUS还将以更丰富的产品矩阵、更高品质的全新车型，满足更多消费者的需求，以“高质高价”向全球更多高端市场进军，不断夯实宽体轻客行业的领军

从上面的表格也不难看出，新途V70的动力强于全顺V362，再加上6MT的变速箱，前者更好驾驶、更省油，其百公里油耗低至7.4L，新途V70采用的是上汽π2.0发动机。反观全顺V362动力性能更低，5MT的变速箱在油耗方面也要高于新

小结：新途V70开出去更有面子，在空间利用、舒适性、智能科技、人性配置等方面也优于新全顺V362。重点是在动力系统方面，新途V70要强于新全顺V362。因此，上汽大通MAXUS新途V70有着更强的产品竞争力。行业趋势对比，上汽大通

变速器方面，上汽大通MAXUS 新途V70这边给到的是6MT/9AT，2023款福特全顺给到的是5MT/9AT。根据车型款式的不同，上汽大通MAXUS 新途V70的百公里油耗水平为7.4~8.7L，而2023款福特全顺为7.4~11L，尤其是它的汽油机基本

所以综合以上来看，通过对比全顺V362，可以看到新途V70不仅外观更酷炫，智能化程度更高，而且在空间、动力以及配置上都更具明显优势，最重要的一点是，新途V70不断与时俱进，在技术和设计上都有明显升级，而全顺V362除了换了

全面碾压福特全顺,上汽大通MAXUSV70真的这么强?

值得注意的是，今年是上汽大通MAXUS成立12周年，同时在今年3月，上汽大通迎来了第100万辆车下线，在其成长速度令人感叹的同时，上汽大通在商用出行领域也进一步奠定了标杆级的地位。作为一款全新跨界车型，新途V70的上市也寓意着

近期，“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70正式开启预售，精英版预售起始价格14.88万元。单从价格上来看，新途V70已经拥有足够的优势。更难得的是，“新生代”、“跨界”等元素让这款车形成了完全区别于传统轻客车型的产品

总而言之，上汽大通MAXUS V70新途是新生代用户所需的多功能跨界车，无论日常通勤、外出拜访、日常零售、短途送货、露营垂钓，还是举家旅行等多种用途都能轻松胜任。未来，上汽大通MAXUS以V70新途为新起点，将推出更多更丰富的

上汽大通MAXUS V70新途引领“新跨界”

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