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工时费看具体时间了，一般每小时30元左右，算工时费的话，大修发动机大概1500-1800元左右。

能，不容易。1000-2000元。如果凸轮轴传感器出现故障，会对发动机的工作产生一定影响，汽车可能会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、发动机无力、油耗增加、车子抖动、故障灯持续点亮、热车熄火等现象。而一般凸轮传感器坏了是开

奥迪 Q5 2.0T 进气凸轮轴 2087 ，排气凸轮轴 8102 。（具体要根据车型 ）

您好，大概500元左右 。祝您行车 愉快。 如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！

奥迪q5,2.0t发动机凸轮轴多少钱一条

曲轴坏了，如果修的话就和大修发动机是一样的了，换曲轴的话，这里换一个曲轴工时费大概要200元，加上配件哪些的一共就的800多块，是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的。汽车发动机使用

能，不容易。1000-2000元。如果凸轮轴传感器出现故障，会对发动机的工作产生一定影响，汽车可能会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、发动机无力、油耗增加、车子抖动、故障灯持续点亮、热车熄火等现象。而一般凸轮传感器坏了是开

凸轮轴和气门芯更换也得小几百块钱

你好原车配件是八百多，工时费需要几百，差不多需要一千左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

科鲁兹凸轮曲轴在200元左右。

科鲁兹凸轮曲轴多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，

每个品牌的价格都不一样，市场保有量比较大的车相对来说配件会比较便宜点，相反就要贵一点，一般来说价格在500元左右是正常范围。

汽车发动机大修一般中高端车型费用从3000-30000之间，具体费用看车子品牌，车型，排量，汽车发动机是汽车最核心部位。1，汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、气缸套、镗缸、磨轴等。2,根据通用4S工厂的标准，需要更换4备套，

凸轮轴和气门芯更换也得小几百块钱

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不低于六千

雪佛兰景程1.8发动机大修更换凸轮轴大慨多少钱??

漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题

如果是新车，拆火花塞的时候掉进脏东西导致拉缸例外。如果是旧车，按惯例，水泵，油封，凸轮轴，正时链条，活塞，缸套，大小瓦，等等都要更换。修理厂大概几百或一两千 4s店，大概两三千到五六千，现在工时都比较贵

油封不贵工时费换下100多块钱小修理厂估计给你换！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，这款车更换凸轮轴位置传感器费用一般在150元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

凸轮轴和气门芯更换也得小几百块钱

科鲁兹凸轮曲轴在200元左右。

你好原车配件是八百多，工时费需要几百，差不多需要一千左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

雪佛兰科鲁兹09款凸轮轴更换需要多少钱

你好，广汽传祺正时皮带原厂的估计400元左右，副厂的估计200元左右，希望可以帮到你，有什么不懂的可以追问，有帮助到你的就采纳下吧.

最近笔者在徐州当地探店的时候了解了一下2020款广汽传祺GS5的优惠信息。2020款广汽传祺GS5的外观上相当的大方，倒梯形的进气格栅看起来比较大方，周边的线条描述的很流畅，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满

根据上图我们可以看出传祺GS5每年保养最低费用为767元。当然这仅仅只是最基础材料费，以上项目的工时费大约在一百多元上下。如果车主后续保养需要更换刹车油、变速箱油之类的其他消耗品的话，还需要额外的材料费和保养费。以上价

广汽传祺GS5换正式皮带加其它皮带一般需要支付大约800-1200元，具体价格以实际情况为准。更换正式皮带需要经过几个步骤，需要大约1小时左右的时间：1、移除旧皮带：先卸下旧皮带，包括胶带、螺丝等；2、清洗皮带轮：用湿布擦拭

一般换一套正时皮带的费用大约在500-1500元左右，具体看车型和产品品牌。如果能够分辨确认正时皮带的品质，可以自行购买，到修理厂代为更换，这样费用会少点；但如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用相对

凸轮轴是汽车进气系统中非常重要的一个部件，它是控制气门开合和关闭的一个顶杆机构，如果要更换可辨论的话需要对发动机进行拆解工时费用是不少的。如果是这个零件的价钱的话，大概是在1000元左右，主要是在工时费比较贵。

广汽传祺GS5更换凸轮轴可变轮费用多钱?

在飞轮上有个洞拿个螺丝从钢体上戳进去就好了

2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张

名爵3的油底壳拆卸很麻烦，有两颗螺丝需要拆卸变速器才能拆到 你描述的故障现象应该为正时没对好 从新对正时再观察故障是否存在

凸轮轴位置传感器坏了的故障表现，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转：1、在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象；2、汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障；3、汽车加速无力，车子

我去更换了，还是亮。结果喊他几爷子过细检查，我说我在网上搜这车链条问题居多，检查后就告诉我要换链条那一套1600元。 刚提车，发动机故障灯亮，4s店检测是发动机一侧凸轮传感器故障，更换后就好了 找个技术责任

在1000-2000元左右。如果凸轮轴传感器出现故障，会对发动机的工作产生一定影响，汽车可能会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、发动机无力、油耗增加、车子抖动、故障灯持续点亮、热车熄火等现象。而一般凸轮传感器坏了是开不了的

名爵3进气凸轮轴位置更换多少钱?

需检查以下几点： 进气凸轮轴传感器的供电线和搭铁线是否良好。 拆下进气凸轮轴传感器，检查凸百轮轴上的信号齿有无损坏和油泥附着，导致传感器动作不正常。 检查传感器和信号轮之间的装配间隙是否符合标准，若间隙过大度，会导致传感器性能故障，若间隙过小，则传感器工作面上会有磨损痕迹。 当所有位置检查无误问后，全部答复原，用示波器探针检查信号线是否有正常的信号波形输出。如图所示：
你好，具体如下 1、检查DVVT阀油路是否存在堵塞情况 2、检查正时，谢谢
造成喷油泵与支架接合处泵体外圆弧面磨损（支架内圆弧面磨损相对较少），泵体下移，使凸轮轴与油泵驱动轴轴线偏移。喷油泵凸轮轴受到扭曲、弯曲和摆动等作用力而产生附加交变应力，最终导致凸轮轴疲劳断裂。凸轮轴是驱动气门的，也会造成气门启闭时间不对，进而影响进排气和气缸压力。
5千多到1万元左右。从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。 发动机大修注意事项 从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。 从车辆本身来看，对于那些老旧车辆来说，发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。 一、大修那些项目？ 1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。 2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个； 3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等； 燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤; 4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞; 5、进气部分一般主要包括了空气滤； 6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水； 7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆； 8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换); 9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西； 发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。 二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个， 2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象） 3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）； 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ； 5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤， 6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
曲轴500左右，带上工时费100。 缸体价格2000左右。
一样的发动机...但只能说造出来是一样的 发动机的调教不一样 整个四驱的系统也不一样
单是发动机区别不大。但是不差钱一定要Q5.不是一个档次的东西

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