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对于刚刚购买的捷安特自行车在变速时出现咯吱咯吱响声的情况，可能是以下原因导致的：1. 变速器调整问题：可能是变速器调整不够准确，导致链条在变换齿轮时出现剐蹭。您可以检查变速器的调整螺丝是否松动，并尝试重新调整变速器。

自行车座出现嘎吱嘎吱的声音，可能是因为座垫下的机械部件松动或磨损引起的。您可以尝试以下方法来解决这个问题：1. 用空压机吹掉灰尘：使用压缩空气清洁座弓和底板，以去除灰尘和砂砾。2. 涂抹适当的润滑油：在座弓与底板连接

1、传动系统（牙盘、链条、飞轮）缺少清洁保养或缺少润滑油，沉积的污垢、锈蚀、干涩会让传动系统中的各部分零件出现异常的摩擦，那么多金属零件在恶劣的环境中蹭来蹭去。所以，要经常对自行车的传动系统进行保养，使用专用的清

1. 链条异响：由于链条干燥缺乏润滑，黏附的泥沙过多也会产生异响。可以定期给链条涂抹些润滑油来解决。2. 飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系。可以适当给齿盘涂抹些润滑油；另外，齿盘松弛也会

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可能是坐管夹太松了！建议把坐管夹那部分清理干净！不能有杂质、、

现在是每蹬若干周响一声，所以我怀疑是链条的原因。但是，如果是链条的原因，应该是在后面哪个盘上都会有响声，现在只在第2小盘有响声，所以暂时无法判断出是链轮出问题，还是链条出了问题。山地自行车项目是自行车项目中的一

山地车蹬的时候老是咯噔一下像踩空一样的原因是：1. 飞轮里面的两颗卡子的弹簧可能有一颗断了，导致飞轮在骑行中会出现空转的情况。2. 链条没有擦干也会导致骑行时出现踩空的感觉。3. 有异物进入了链条与飞轮的咬合处，

这种响声可能是由于山地自行车的踏板或曲柄松动或磨损引起的。当您踩踏板时，松动的部件会产生振动和噪音。而当您手动转动踏板时，松动的部件会被固定，因此不会产生噪音。为了解决这个问题，您可以尝试以下步骤：1. 检查踏板和

如果是新车，两种可能：新车骑一段时间后，变速线会有轻微的“拉长”现象，去车店调一下就会好，一般来说，调一两次就可以了。另一种就是在后拨升档或前拨降档时，会有轻微的蹬空现象，伴随咯噔一声，是正常现象。

不正常，不能把都有问题就归结为没问题。我估计你的中轴有问题，正常情况下，中轴在爆发力下应该不会有声音，况且是山地车，建议骑一段时间磨合一下，还不行就换了，你那个应该是VP的，也不贵。这样啊，行了，里面有松

山地车瞬间蹬踏板时有当的一声正常吗?

使劲的时候中轴出现咔咔的响声就是里面的钢珠碎了，那钢珠在修车行里叫砂子。如果是刚刚出现的话，赶紧把坏的钢珠换一下，最好把全部钢珠都换下来，重新换新的钢珠，然后清洁中轴再上上。如果是时间比较长了，就得看看中轴

【太平洋汽车网】中轴是传动系统的重要部件，造成它异响的原因很多，长时间骑行泥土的堆积，雨水的侵蚀，高压水枪暴力洗车等都是罪魁祸首。中轴异响的常见声音有，咯吱声、咯噔声，特别是在负重的时候有，轻踩的时候没有。中轴

1. 中轴松动：中轴是连接车轮和车架的重要部件，如果它松动或损坏，可能会导致异响。您可以尝试紧固中轴，或者更换整个中轴组件。2. 链条跳动：当您的自行车在变速时，链条会从一个齿轮跳到另一个齿轮。如果链条跳动不顺畅，

自行车一发力蹬就异响一般有以下几个部件有问题：1、链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决；2、飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬

根据查询什么值得买得知，培林方孔中轴异响是一种比较常见的自行车问题，可能有以下几种原因：1.中轴的轴心和曲柄的连接处松动或磨损，导致方孔和曲柄之间有间隙，骑行时会发出咯咯的声音。2.中轴的轴承（培林）磨损或缺少润滑

自行车中轴一发力就有异响

3、中轴、脚踏的轴承进水或磨损严重，也可导致异响。有时，在大雨中骑行后，你的自行车在踩踏时可能会出现“嘎吱嘎吱”的响声，这也许就是中轴或脚踏的轴承进水了，这种异响多见于中低端的零件，大都会在水分蒸发后消除。但

使自行车变得难以推动。这可能会对骑行速度和骑行感觉产生影响。2、滚珠偏小：如果滚珠偏小，则可能会导致轴承与保持器之间的间隙过大，使得自行车在行驶过程中会感到松动，同时也会使骑行时出现异响等问题。

3.中轴的两端的卡簧材质不佳，造成培林压入过度或压入不够，影响中轴的润度和稳定性，骑行时会发出异响。4.中轴和车架的接触面打滑或不平整，导致中轴在车架内晃动，骑行时会发出嘎嘎的声音。如果你想解决这个问题，你可以

如果骑行发现类似问题，建议尽早修复，虽不影响骑行，但会照成其他零件损坏。

我的山地车一样,加一点润滑油就好了

有异响可能是磨损或松动，会让你骑行时疲劳加快，而且还会有安全隐患。求采纳谢谢你啦

自行车中轴异响对骑行有影响吗

中轴轴承坏了，换一件。图片中牙盘中间的螺丝卸掉，看看是方孔的还是花键的，买一件规格一样的中轴换上就行了。拆卸中轴得有专用工具，去修车铺吧，最好买一件培林式的中轴，网上买一件台湾的（估计都是国内昆山出的）也就30元左右，很好用。 山地车中轴常用的有以下几种： 1、散珠型。 2、密封方型。 3、密封花键型。 4、密封中空型。 山地车技巧： 自由式踏蹬方法:目前,一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法,就是脚在旋转一周的过程中,根据部位不同,踝关节角度也随着发生变化。 自由式踏蹬,符合力学原理,用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致,减少了膝关节和大腿动作幅度,有利于提高踏蹬频率,自然地通过临界区,减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。 　
1、普通中轴套件共分为《中轴，左碗，右碗，珠环左右个一个》 如果踩着踩着就发现中轴又有点晃动了，一上坡又“卡卡”响。 2、如果是普通套件楼主在发现这样的情况，力马换珠环可解决这个问题，因为珠环质量不行的话，磨损过度会有间隙，造成这样的问题，长时间没有换，将可能造成整个套件损坏。 3、连体中轴分为《中轴，轴承左右各一个，右碗与中轴为一体式，左碗》 2.如果是一体式轴承晃动，异响，只有换整套件可解决。 如果骑行发现类似问题，建议尽早修复，虽不影响骑行，但会照成其他零件损坏。 扩展资料： 自行车零件组成：装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用。比如，刹车是为了让自行车安全停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等。生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商，有名的零件厂商每年都开发新的产品，这些产品又提供给各大自行车制造厂商，然后出现在市场上。 最好的自行车零件：简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。 但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。 参考资料来源：百度百科：自行车零件组成
是脚踏板的问题，想必你是车子原带的脚踏板把，我车子也有过那情况，没事的，用的差不多的时候换一副就行了
控制脚蹬子的中轴控制器坏了。你可以去附近修车摊修修就好了，花不了几块钱。
看你的轮圈上的辐条是否松动了，1可用手捏住两根辐条稍加力看捏起来是否轻松。2看两根辐条交叉点处是否有较明显的摩擦痕迹。解决方法拿去修车店禁锢就可以。

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