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⑥从离合器上拆下变速箱总成。分解变速箱总成的步骤：①拆下变速箱侧盖及操纵机构。②拆下变速箱上盖。③拆下一轴和二轴的支座及与变速箱壳的紧固螺母。④拆下一轴和二轴。⑤拆下相应的齿轮。（2）变速箱的装配 装配

自动变速箱拆卸过程：1、拆卸前准备查变速箱型号，向零部件供应商了解该型号变速箱的零部件供应情况，至少不能保证易损件和更换件时，不得及时拆卸；2、对于稀有车型，这一点尤为重要。不要采取先拆除，找到损坏的零件再找

【太平洋汽车网】自动变速器的拆装步骤：1、先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板，再拆卸油泵总成；2、拆解行星齿轮变速箱。3、零件拆卸后，用汽油清洗，并按相反的顺序安装。自动变速器的拆装步骤：先拆卸自动变速器

自动变速箱拆解过程：1、拆卸前的准备查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解；2、对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，

变速箱拆装步骤变速箱的拆卸过程介绍

可以固定一根传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。随着车辆行驶里程的增加，分离轴承和离合器片会磨损，因此分离轴承和离合器片是易损件，需要定期更换。更换这两个部件时，有必要从车辆上拆下变速箱。百万购车补贴

先拆下来再换。汽车半轴拆卸步骤是：1，举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。2，拆下制动钳总成。3，从驱动桥拆下开口销。4，用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。5，用拆卸工具HT2520000或相应工具

一、敲击法 敲击力一般加在轴承内圈，开发力不应该添加在杜轴承滚动体和保持架，这种方法简单易之，但容易损坏轴承，轴承，轴的结束时，使用小于铜杆的轴承内径或其他软金属材料抵抗轴端，降低轴承座，锤轻轻敲打，可以删除。

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成

雷沃rg50前割台轴承可以从外围开始拆卸。拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，振动筛圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几

雷沃玉米收割机割台变速箱上的轴承怎么换

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。2、清洗变速器外部的油泥和污物，

一汽解放十二档变速箱拆装步骤：1、拆除车辆部件：首先需要将车辆顶盖、底盖、座椅、变速杆等部件进行拆卸，并升起车架以方便后续操作。2、拆卸变速箱：根据车型需要将变速箱进行拆除，并将机油进行倒出，同时拆卸离合器等部件

变速器的拆卸 1.拆下外壳的附件（倒档开关，里程表线)2.拆下操纵杆盖 3.拆下后端壳体 4.拆下上壳体 5.从下壳体中取出输入轴的组件，取出前后轴承的定位卡环。6.输入轴组件的拆卸 1.仔细观察组件，记清楚各零部件的

齿轮箱的拆卸：(1)拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。(2)拆下倒车灯电线。(3)拆下驾驶室内的变速器盖。(4)拧下固定接地

1、找到手动变速器一二轴的位置。如图所示 2、将固定手动变速器一二轴下方的螺丝拧下来。如图所示 3、将固定手动变速器一二轴上方的螺丝拧下来。如图所示 4、将手动变速器一二轴拆下来。如图所示 5、就操作完毕了。如图所示

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成

重汽12档变速箱一轴怎样拆

4、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。5、向内移动发电机，松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。6、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。7、将发电机向外拉直到皮带是紧的

发动机底部。沃得锐龙豪华版采用全新的整体式全密封前桥，方便提高离地间隙，兼顾水田作业，所以把沃得锐龙豪华版收割机的齿轮泵位置放置在发动机底部。

更换雷沃玉米收割机割台变速箱上的轴承，需要以下步骤：1. 拆下整部。将链轮和皮带轮扒掉，将链把拆开。2. 记住链把安装方向。将链把主动链轮的固定螺母松开，用锤子敲到中间，把键拿掉，下面用随车工具内六角把轴承外边

可以。根据查询中国机械网显示，沃得锐龙收割机变速箱内油封拆掉后需要抹黄油，保证收割机的正常运转。收割机是一种直接将玉米、水稻、麦子的颗粒从杆上收割下来的机器。

支重轮中心点有一个油封 把油封撬开，就拿十四的扳手拧开，再拿出来， 拿不出就一定要用大号的拉马 拉出来， 就可以了。该收割机是一体化收割农作物的机械，可以一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传

锐龙收割机变速箱怎么拆

把变速箱拆下来，打开后盖，用锤子敲二轴，一轴下面有轴承盖，取下轴承盖，然后取下二轴轴承，就可以换一轴轴承了 新奥拓的自动变速箱是采用日本爱信的自动变速器,质量可靠,性能稳定.还不错.还是轴承质量的问题，或者长期

1、首先将车辆放在平坦的地面上，将换挡杆放到空挡，然后拆卸车轮及其周围的零件，例如制动器、悬挂装置和橡胶防尘套等。2、其次需要将轴承套上的油封拆开，以便访问轴承套。然后，使用适当的工具，扭转轴承套直到它被拆下来。

很简单的，把变速箱总成从整车上吊下来，先拆一轴盖，然后再拆一轴上面有个黑色的卡环（止动环），拆了后把一轴向里打，然后在一轴轴承的位置垫点东西再向里打，这样一轴轴承就会从一轴上脱落，然后把里边的垫片去掉，

好换，变速箱解体后，用专用工具拆换，一定要用专用工具，千万别大锤砸，用火烧。变速箱的拆和装最费时间，遇到设计不合理的汽车或设备，还需要把周边的东西拆除干净。一个轴承才几十元钱，拆和装的人工费需要几百元

4、将第一轴和第二轴的轴承拆卸，并将第一轴的弹簧卸下。5、将第一轴从变速箱壳体内取出即可。

1、首先先卸下菱绅变速箱轴入轴，使变速器和传动轴的万向节分离，再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离，清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头，拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。2、

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。2、清洗变速器外部的油泥和污物，

更换变速箱一轴轴承该怎样操作?

题主是否想询问“沃德收割机变速箱转向刹车片怎么安装”？1、首先在更换刹车片之前先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，制动液页面在最高限度上面则将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。2、

拨禾轮太低，应提高拨禾轮位置，使轮缘作用在作物高度的2/3处。拨禾轮的弹齿向后倾斜的角度太大，弹齿挂草，对此应调整弹齿角度。油箱内油不足；齿轮泵吸油管密封不严；液压油箱吸油法兰上O型圈损坏或齿轮泵吸油接头上

1、首先拆雷沃1150谷神收割机半轴先把轮胎拆掉，把半轴一端的固定螺丝拆掉。2、其次把下肢臂的三角固定螺丝拧掉。3、最后把半轴的变速器端螺丝拆卸即可实现更换雷沃收割机变速箱半轴轴油封。

更换雷沃玉米收割机割台变速箱上的轴承，需要以下步骤：1. 拆下整部。将链轮和皮带轮扒掉，将链把拆开。2. 记住链把安装方向。将链把主动链轮的固定螺母松开，用锤子敲到中间，把键拿掉，下面用随车工具内六角把轴承外边

支重轮中心点有一个油封 把油封撬开，就拿十四的扳手拧开，再拿出来， 拿不出就一定要用大号的拉马 拉出来， 就可以了。该收割机是一体化收割农作物的机械，可以一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传

3、拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉，拧下变速器支撑板固定螺钉，从车上抬下变速器。锐龙收割机变速箱即可成功拆下。

柳州收割机变速箱怎么拆

变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。 解决方法： 1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。 处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。 2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。 3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。 4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。 扩展资料 长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。 所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。常见故障如下所示： 挂挡困难 操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。 产生原因如下： 1、离合器分离不彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难； 2、新车个别啮合齿齿端粗糙，造成挂挡困难； 3、换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困难； 4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不能顺利进人倒挡位置。 自动脱档 自动脱挡常见有两种情况。一种是在行驶中，稍抬加速踏板，挡位就跳回到空挡位置;另一种是在上坡负荷加大时，挡位立即跳回到空挡位置，这种情况下，如果重新挂挡未挂上，很容易形成溜坡，发生严重的事故。 产生原因如下： 1、拨叉弹簧弹力减弱或折断，使自锁定位失灵； 2、拨叉锁定螺钉松动，拨叉轴定位槽或自锁装置的钢球磨损，不能将变速杆可靠定位； 3、拨叉有效行程小或拨叉弯曲变形，导致齿轮啮合不到位，受力后易脱挡； 4、拨叉端面磨损严重，拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大，滑动齿轮易前后移位而自动脱挡； 5、齿轮工作面磨损成锥形，使齿轮啮合间隙过大，易产生轴向推力，致使滑动齿轮脱开啮合； 6、齿轮与轴的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮易脱离啮合位置； 7、轴承磨损、轴承松旷，轴承与轴内圈滑转、轴承与箱体座孔外圈滑转，轴向间隙过大，都使齿轮轴产生倾斜和齿轮轴发生位移，导致齿轮受力后自动脱离啮合。 [1] 变速箱异常响声 变速箱异常响声有两种情况:一种是在空挡位置时出现异响;另一种是在行驶中换挡时出现异响。 产生原因如下： 1、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差； 2、齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大； 3、齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角； 4、中间轴、第二轴过度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动； 5、轴承松动或保持架损坏； 6、拨叉的非工作部位接触、碰擦； 7、修理时不是成对更换齿轮，而是单个更换新齿轮。 参考资料：百度百科 变速箱常见故障
噪音大，温度高。 严重的话轴会发生位移，影响传动。 变速箱主要指的是汽车的变速箱。 它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
拆装汽车手动变速箱离合器总成（一）
下面分享一下变速箱的拆卸步骤和变速箱的拆卸流程，供没拆过变速箱的人参考。 齿轮箱的拆卸 (1)拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。 (2)拆下倒车灯电线。 (3)拆下驾驶室内的变速器盖。 (4)拧下固定接地线的螺钉，拆下接地线。 (5)松开离合器分离叉。 (6)拆下变速器与飞轮壳之间的连接螺钉。 (7)拧下变速器支撑板的固定螺钉，将变速器从车上提起。 齿轮箱分解 变速器的分解如图所示。 (1)将变速器固定在工作台上。 (2)拆下变速器盖螺钉，拆下变速器上盖总成。 (3)拧下变速器侧盖的螺钉，拆下侧盖。 (4)拆下第一轴轴承盖、第二轴连接法兰和轴承盖。 (5)拆下中间轴和倒档轴后端的锁紧件，用专用工具拉出中间齿轮轴，从侧盖孔中取出中间轴上的齿轮、固定垫片、止动垫圈和支撑套。 (6)拉出变速器的第一轴，取出第二轴的前轴承。 (7)取出同步器锁环、二档和三档齿套、滑块和弹簧，拆下二轴前锁环，拆下调整垫、齿毂、同步锁环、二档齿轮和止推垫圈、一档和倒档滑动齿轮，取出二轴。 (8)撬出倒档齿轮轴，取出倒档齿轮。 (9)拆卸变速器操纵机构，步骤如下： 拧下变速器防尘盖，拆下限位销，取出换档杆。 拆下换档拨叉的固定螺钉，统一1档和倒档的拨叉轴。 拧下盖子右侧的塞子，从螺丝孔中取出锁销和弹簧，然后拆下另一个拨叉轴。 附： 变速器装配流程：bsqwx/21281.html

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