本篇文章给大家谈谈 有遇到过前轮轴承直行不响拐弯响的吗 ，以及 如何判断前轮轴承坏了 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 有遇到过前轮轴承直行不响拐弯响的吗 的知识，其中也会对 如何判断前轮轴承坏了 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

转向时前轮咯噔咯噔响，有可能是前轮轴承缺乏润滑或损坏引起，也有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成响声。建议车主尽快处理，避免造成更大损失。由于车轮的轴承属于不可修复的部件，所以损坏便只能够通过换件解决。前、后轮轴承

要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳戚神衡芦穗咳”的声好游音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店友铅销进行更换，千万不要

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响 症状说明：

有这几种情况：1.里程表线磨损过于严重，更换之或者直接把那根线废掉。2.前轮碰撞过铝圈和刹车鼓之间有变形的地方，请检查敲正或者更换之。3.轴变形，这个几率很小，我的车碰撞的很厉害都没有把轴碰弯。4.检查轴承，

由于左半轴较短，其传动工作条件不如右半轴（万向传动轴原理决定的），在车轮部分的半轴轴承开始失效，车辆直行时不明显，转弯时是该轴承最恶劣的工况，就显示出失效的特征（点蚀异响）。建议：更换传动轴，顺便更换齿轮箱润

有遇到过前轮轴承直行不响拐弯响的。如果前轮轴承损坏得很严重的话，车子开着行驶的时候会发出嗡嗡的响声噪音会很大，不过听起来和胎噪声不同。嗡嗡声特别明显。行车时就左右打方向，往左打方向，异响消失，往右打方向，有异

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

有遇到过前轮轴承直行不响拐弯响的吗

你好 车轮轴承损坏声音是速度越快，声音越大，为嗡嗡异响。咕都异响检查轮胎花纹是否磨损高低不平，一般为胎噪更换轮胎即可。

胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。轴承损坏判断方法：打开车窗听一下声音是否来自车外；提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，

不是轴承的问题。有的轮胎耐磨但噪声大。有的轮胎车内安静但不耐磨。和轮胎有关

如果前桥的球头拉杆手动摇晃不是很大的话那就没问题，你说也没有声音异响那更不是轴承的问题了，问题出自你的轮胎，后轮升高，前轮降低，这样会使屁股翘高，一旦开快，刹车或者是转向的时候会有点轻微的飘逸和晃动，如果车身

汽车车轮异常的原因:胎面花纹中嵌有碎石或减震器轴承损坏等。这种周期性的声音一般频率越高，车速越快。在这种情况下，首先检查轮胎螺丝是否拧紧，以消除异常噪音。1.有节奏的尖锐声音。这可能是制动蹄和制动盘之间的间隙过小

汽车轮胎前后摆动,是不是轴承异响?

1、行驶异响：异响是轮胎轴承损坏时最主要的表现，车辆的行驶过程中会发出嗡嗡嘈杂的异响。2、车身抖动：如果轴承损坏的程度很严重，导致其间隙增大的话，那么在车辆高速行驶的过程中会出现车身抖动的现象。3、行驶不稳：当

【太平洋汽车网】怎样判断胎噪还是轴承发出的嗡嗡声，车辆速度比较时发出嗡嗡声，且响声有规律，一般为轮胎胎噪；而在速度比较高时发出的嗡嗡声，且响声无规律，一般为轴承发出的声音。如果轮胎轴承损坏了的话，在车辆行驶的过程

轴承坏了会出现什么异响如下：1、强金属音。原因：异常载荷：配合、游隙、预压计算不当。组装不良：轴或轴承室精度不够。润滑剂不足、不合适：固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当，润滑剂补充不及时。旋转件的接触：密封盖接

车轮轴承损坏车辆行驶时会发出嗡嗡声，确定哪个轴承异常声音。确定后，拆下异常声音的轮胎轴承，检查轴承运行是否顺畅。如果轴承运行正常，则半轴花键缺乏润滑。在半轴花键上涂上润滑脂。如果不光滑，轴承会损坏，直接更换。胎噪

如何判断车轮轴承异响

你好。换左还是换右。要看是哪侧出现的异响啊。把车子举升起来转动车轮然后用手摸着减震器的弹簧。那侧震动明显就更换哪侧，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

不分。根据查询太平洋汽车网显示，昂科威汽车前轮轴承不分左右，汽车前轮的左右轮毂都是标准尺寸，两边悬挂协调一致且轴承的尺寸大小相同，不论是单独的轴承还是带前轮壳的轴承，都是左右通用的。

分。根据查询13款起亚k3商品详情显示，13款起亚k3前轮轴承是分左右的，轴承有胶盖密封或者铁圈密封，可以检查密封处是否有凹凸，毛刺等。

分方向。高尔夫7使用角压轴时，可以看到轴承外轮的两端。外轮宽端面为背面，窄边为面，是分方向的。高尔夫7是指高尔夫第7代产品。2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫7在广州正式上市。德国大众于1974年推出高尔夫1代产品

在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装会造成一侧轴承滚道的损坏，所以迈腾的前轮左右轴承不分左右。

汽车前轮轴承分左右吗

这个零部件的判断是否损坏的方法有听声音、用手摸以及感受震动。1、听声音：若行驶时发出嗡嗡的声响，则轴承损坏。2、用手摸：若轴承位置发热烫手，则轴承损坏。3、感受震动：左手放在减震弹簧上面，右手转动轮胎，若左手感应到

汽车前轮轴承坏掉的状况：汽车前轮轴承毁坏后，在驾车的时候会从汽车底盘轮子的相应部位传来“咯噔咯噔”的不断摩擦撞击声，一般会是刹车毂与汽车刹车片出现异常摩擦促使行驶的阻力大大增加，比较严重时也会毁坏轮子机构造成轮毂

1.检查车辆是否有抖动/震动；2.检查是否有异响，包括轮轴承嘶嘶作响；3.检查是否有渗漏润滑油；4.检查轴承是否有变硬/变软；5.检查轴承是否有磨损；6.检查轴承的冷却液是否正常；7.将车辆抬高，检测车辆的行驶，判断轮轴

左手放在减震弹簧上，右手旋转轮胎，左手感应振动。如果弹簧振动较大，则表明轴承损坏，需要更换。如果轮胎摇晃，就会有间隙。由于前轮轴承损坏，摩擦会加剧，刚开完车，会产生很高的热量。这时，用手触摸会感到热。判断左右两侧

如何判断前轮轴承坏了

判断前轮轴承坏了方法如下：1、辨别声音。车子前轮轴承中的一个损坏后，在车内可听到行驶的车子发出连续的嗡嗡声。2、空挡滑行。打开车窗听下声音是否来自车外，提高车速后将档位置于空挡让车辆滑行。3、判断声音来源。观察

辨别前轴承坏了的方法：1、轴承的滚动声采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨；2、轴承的振动轴承振动对轴承的损伤很敏感，

这个零部件的判断是否损坏的方法有听声音、用手摸以及感受震动。1、听声音：若行驶时发出嗡嗡的声响，则轴承损坏。2、用手摸：若轴承位置发热烫手，则轴承损坏。3、感受震动：左手放在减震弹簧上面，右手转动轮胎，若左手感应到

汽车前轮轴承坏掉的状况：汽车前轮轴承毁坏后，在驾车的时候会从汽车底盘轮子的相应部位传来“咯噔咯噔”的不断摩擦撞击声，一般会是刹车毂与汽车刹车片出现异常摩擦促使行驶的阻力大大增加，比较严重时也会毁坏轮子机构造成轮毂

1.检查车辆是否有抖动/震动；2.检查是否有异响，包括轮轴承嘶嘶作响；3.检查是否有渗漏润滑油；4.检查轴承是否有变硬/变软；5.检查轴承是否有磨损；6.检查轴承的冷却液是否正常；7.将车辆抬高，检测车辆的行驶，判断轮轴

左手放在减震弹簧上，右手旋转轮胎，左手感应振动。如果弹簧振动较大，则表明轴承损坏，需要更换。如果轮胎摇晃，就会有间隙。由于前轮轴承损坏，摩擦会加剧，刚开完车，会产生很高的热量。这时，用手触摸会感到热。判断左右两侧

如何判断前轮轴承坏了

车轮轴承坏了的表现：当车辆四个车轮轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，且车速越快声音越大，一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。这些只是故障的表面现象，如果是第一次遇到还真弄不明白是咋回事，下面谈下判断车轮轴承坏了的方法。 判断方法：当你在行车过程中听到这种嗡嗡的声音时也不必慌张，保持冷静继续开车，用这么几个办法来大致判断一下声源。 1、打开车窗听一下声音是否来自车外; 2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题; 3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点)，如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站; 4、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡)，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。有配件时直接换件就可排除故障，如果没有配件咋办?那就得带病行车了，
开车时，如何判断前轮轴承坏了？ 前轮轴承是汽车前轮，倘若是前轮轴承损坏，并不是很严重的话，在开起来后噪声会非常大会传出嗡嗡的响声，和胎噪音不一样。你能开上半小时，下车时候用手臂轻按你人为损坏轴承的轮圈位置， 倘若轴承损坏的话，造成的发热量会很高，可能会发烫。有别于正常温度，倘若是坚决拆换吧。倘若损坏比较严重发热量造成的会迅速，会挫伤你的传动轴和轴承端盖。这一粗心大意不可，速率拆换，去汽配市场买个找一个维修中心拆换就可以了 汽车前轮轴承坏掉的病症： 1、汽车前轮轴承损坏后，在安全驾驶的时候会从汽车底盘车轱辘的相匹配部位传来“嘎登嘎登”的不断摩擦撞击声，一般会是刹车踏板毂与汽车刹车片出现异常摩擦促使驾驶摩擦阻力大大增加，比较严重时还会继续损坏车轱辘组织导致轮圈掉下来，造成比较严重的道路交通事故； 2、安装调节不合理，全部轴承商品技术性标准中都有“侧隙”的要求，它是轴承一切正常运作确保润滑所务必的径向（或轴向）空隙。非常容易造成大家的高度重视；但空隙过紧（过小或无空隙）通常被忽视，这恰好是导致前期常见故障的缘故之一； 3、润滑欠佳，汽车翻转轴承润滑位置规定润滑油脂充斥着轴承内外圈球轴承及滚子轴承中间的间隙。倘若仅在轴承表面上手工制作抹上薄薄的、 层植物油脂（轮毅腔内充斥着植物油脂不了润滑功效），即便安装空隙调节做到标准规范，车子运作3000-5000km，滚子轴承与燕尾导轨中间一样会发生干摩擦，造成轴承煅烧； 4、轴承自身产品质量问题；轴承是个繁杂的截交线，有很多零件构成。它的使用期限遭受各种各样零件原材料的挑选、热处理工艺标准、冷拉精密度、安装调节等众多要素的危害，小量轴承使用期限较为低是能够了解的； 5、但也应当强调，极少数轴承生产商企业经营管理不当，商品无法做到轴承自身的标准规范而在出厂。如原材料挑选不合理、热处理工艺标准不严苛、机械加工偏差、滚圆柱体规格不一、内外燕尾导轨锥度不配套设施等，都是会造成轴承初期损坏。 前轮轴承损坏病症 1、在原地不动或低速挡时运行汽车方向盘会传出“吱…吱”的响声，禁止的话能够觉得到汽车方向盘震动。 2、安全驾驶时风噪明显增大，禁止的话会出现“嗡…嗡”的响声。 3、在晃动路面安全驾驶或过橡胶减速带的时候会听见“咚…咚”的响声。 4、车子方向跑偏也是有但是因为工作压力轴承损坏所造成的。 轴承维护保养，汽车前轮轴承、后轮轴承最少要2年维护保养一次！（后驱动/前推动） 1、提前准备锂基2号润滑油脂或二硫化钼润滑油脂、灯用煤油或柴油机500ml、废布或旧衣服、一个洗面盆、零件储放盒、维修专用工具、油性记号笔。 2、选一没有风进入好天，找一个阴面平地上绷紧刹车并挂挡憋车，可后面/前轮胎打掩辅助固定不动。 3、先将两边前/后轮固定不动地脚螺栓按直线次序扭松。 4、用液压千斤顶冉冉升起一侧前/后轮后用铁三角支架或木砖垫稳，反复这一全过程垫稳另一侧。 5、将已扭松的前/后轮固定不动地脚螺栓卸掉储放零件盒内。 6、卸掉前/后轮。 7、卸掉前/后闸汽车刹车片（分辨上下内外用油性记号笔标明）。 8、取下前/后轴承头保护帽。 9、取下鲜花花篮固定不动地脚螺栓商业保险销。 10、扭松并卸掉地脚螺栓。 11、取下内外轴承查验，如已比较严重损坏应立即拆换！ 12、如没有比较严重损坏可以用汽油或柴油机清理擦洗整洁。 13、将内外轴承匀称擦抹润滑油之后再装原来地方。 14、将花篮螺栓扭紧后再倒回一口半。 15、转动前/后轴承查验是不是松旷或拔劲，反复调节至不软旷不拔劲情况。 16、安装花篮螺栓商业保险销、前/后轮保护帽。 17、用整洁布细心擦洗刹车片、片表面油渍， 18、查验刹车片、片体及表面，若有损坏应立即整修或拆换。 19、安装前轮，按直线次序上紧地脚螺栓。 20、反复这一全过程进行另一侧维护保养。 21、用液压千斤顶冉冉升起一侧前轮取下三角铁支撑架或垫砖，液压千斤顶卸载掉使前/后轮碰地。反复这一全过程使另一侧前/后轮碰地。22、用扳子按直线次序扭紧车胎固定不动地脚螺栓（应不小于40KG扭矩）。 以上就是我的详细介绍了。
看轮速传感器位置
你好 有倒角的一边朝里面安装。 有信号盘的一边朝里面安装。 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不能再开了，除非想让问题变得更严重。需要尽快去维修店检测维修，以免产生安全隐患。轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。 当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，且车速越快声音越大。下面是判断方法：   方法一： 打开车窗听一下声音是否来自车外。  方法二： 提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。  方法三： 临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站。 方法四： 用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。   如果遇到轮毂轴承严重损坏时，上面有裂纹、麻点或烧蚀，必须更换。装新轴承前先涂润滑脂，再按相反顺序装复，更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。
轴承坏了会出现什么异响如下：1、强金属音。原因：异常载荷：配合、游隙、预压计算不当。组装不良：轴或轴承室精度不够。润滑剂不足、不合适：固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当，润滑剂补充不及时。旋转件的接触：密封盖接触形式选用不当，安装时保持架或密封盖受外力变形。2、规则音。有异物侵入引起的滚道面压痕、生锈、伤痕。布式压痕。滚道面剥离。3、不规则音。游隙过大：配合、游隙、预压计算不当。异物侵入：时间长了会出现滚道面压痕、生锈、伤痕。滚动体破损。
汽车路噪大，是轮胎噪音还是轴承坏了？40年经验修车工分享经验！
如果前桥的球头拉杆手动摇晃不是很大的话那就没问题，你说也没有声音异响那更不是轴承的问题了，问题出自你的轮胎，后轮升高，前轮降低，这样会使屁股翘高，一旦开快，刹车或者是转向的时候会有点轻微的飘逸和晃动，如果车身够重那时没问题的，因为奔驰车跟宝马很多车型都是这样的，车身轻不建议那样做，会有种头重脚轻的感觉，驾驶人不会有太大的感觉，做后面的乘客就能明显的感觉出车屁股的晃动！

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