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更换弯梁摩托车的副轴轴承，需要把发动机从车架上卸下来并彻底分解，取出变速箱内所有部件，才能拆下轴承更换，这需要专业的维修经验以及很多工具，自己换不了，还是去修理站换吧。

气门间隙下或者正时错误导致的，如果后换的缸垫是纸质的也会造成发动机动力下降。检查正时，调节气门间隙，看缸垫是否是原车配件。

如果是换副轴后出现的这种情况，有可能是副轴及相关齿轮等变速机构安装不当，或是离合器打滑等造成的。

换副轴要拆机器，拆气缸要检查气缸的磨损状态，如果磨损不严重，可以不换，但要注意，拆气缸时活塞环的开口位置不可移动，如果开口位置有移动，原有磨合状态被破坏，安装后很可能要烧机油，如果气缸磨损较大，用手抚摸气缸

先打开发动机油盖检查一下是否有异物，如果有，则极有可能是齿轮回转不畅，更有可能是因为副轴问题引起的。拆开左右车轮并取下后挡油器。如果看到挡油器有金属屑的话，也基本可以确定是副轴问题了。拆开左右机壳和变速箱，

拆：1 用个尖凿凿，把尖凿磨成三角形。2 通过电焊就可以了装：1 自己做个以内缘刚好的锥体打进去。2 用专用工具

6、拆卸倒档轴及倒挡齿轮。

摩托车换副轴

驱动轴漏油更换油封的方法：1、传动轴无油封，如果传动轴前为波纹箱后油封漏油，传动轴后为尾齿前油封漏油；2、更换流程、拆传动轴，拆波箱后油封漏油时，找刀直接取出后，刷干净安装新油封。安装新油封时，注意油封边缘的

1、看一下放油螺栓，是不是松，紧固机油底壳与曲轴箱的连接处的所有螺丝，中间有油封，如果螺丝松了机油极有可能从这里漏下来。再紧固上面的气门与气缸盖的连接处，这里也有油封。这样一处理应该可以解决。2、曲轴油封在压

曲轴前后油封的更换方法如下：1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上；2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的

你好！传动轴是没有油封的，如果传动轴前面就是波箱后油封漏油，传动轴后面就是尾牙前油封漏油，跟换流程，一拆下传动轴如果是波箱后油封漏油的话找个一字刀直接翘出来搞到之后抹干净装新的，装新的油封要注意油封边边的

你好，更换曲轴油封，要拆掉发动机外面的皮带，拆掉曲轴皮带轮，装的时候，曲轴油封的内圈涂上黄油。

半轴油封的更换过程很简单的，首先把半轴总成拆下来，用螺丝刀把法兰盘堵盖扣下来，再把里面的卡癀卸下来，然后拿掉法兰盘就可以更换油封了：1、半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩，传到驱动轮或轮边减速器上的；2、半

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铃木王副轴油封怎么换?

摩托车副轴可以焊死。摩托车的主、副轴都装在变速箱内，上面分别有一组主动传动齿轮和从动传动齿轮，配合拔叉、变速凸轮等使发动机可以在各档之间变换。主轴一般还装有离合器，副轴就是输出轴，装有链轮通过传动链条带动后

更换轴承。滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长，摩托车发动机副轴窝滚针轴承坏可以更换轴承，在更换轴承时，要对新轴承进行认真检查，同时对轴径及轴承座孔和工作轴进行细致的检查。

焊的时候，把锁止片去掉，先点焊一个点，然后把车子启动、上挡，观察小飞转动的情况，不能打拽。如果打拽，用锤子敲掉重新点焊，直到不打拽为止。然后再焊牢固。以后更换小飞的时候，不要用气割，用手磨砂轮磨掉焊点即可

必须要完全分解发动机，即拆开发动机中箱（变速箱），取下主、副轴及齿轮等件，然后才能更换轴承。大修发动机的注意事项，主要是按正确的方式检修，不要损坏或弄丢、装错零件，更换合格的正品配件即可。

摩托车发动机小齿轮副轴磨损完了，可以用冷焊焊接，然后再磨轴，完全可行就是成本代价值得不值得。

1、拆卸：首先，需要将摩托车的链条盖拆卸下来，以便检查和更换副轴。可以使用合适的工具，如扳手或螺丝刀，拆下链条盖的螺丝。2、检查副轴：拆下链条盖后，检查副轴是否有损坏或磨损。如果副轴磨损严重或损坏，需要更换新

如果确定副轴出了问题，就需要拆开车辆，在车辆中找到副轴进行检查。具体步骤如下：先打开发动机油盖检查一下是否有异物，如果有，则极有可能是齿轮回转不畅，更有可能是因为副轴问题引起的。拆开左右车轮并取下后挡油器。

摩托车副轴坏了怎么修复

力帆110三轮摩托车的小链轮油封就是副轴油封，它们是一回事。安装小链轮的油封很容易，拆下链轮后，把副轴及周边清理干净，然后把油封轻轻套在副轴上，平着按进去就行了，安装时也可以用一根粗细合适的套管或是其他工具轻轻

操作步骤：首先把轮胎拆掉，然后把半轴一端的固定螺丝拆掉，把下肢臂的三角固定螺丝拧掉，再把半轴的变速器端螺丝拆卸即可实行更换。半轴油封处于底盘下部，半轴油封的作用是封闭分割驱动桥和轮边减速器两个地方的位置。半轴

摩托车更换油封你会吗？今天就教大家在家里面只要要简单的3样工具就可以更换发动机油封。

副轴油封坏了，找到合适的油封【油封上有型号】，拆链条拆小链轮，用螺丝刀撬出油封，新油封内圈抹机油，外圈抹密封胶对好后轻轻敲击安装

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摩托车副轴油封更换如此简单,自己可以在家换

　　漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。 这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
如果你说的离合器杆，是指离合器分离摇臂轴的油封，GT125的这个油封是10*20*5的，和铃木王GS125的一样，修理店或网上都能买到。这款车的磁电机是油浸的，里面有油是正常的，没有油才不对。
五羊本田不同型号的车，副轴的价格也不一样，普通型号的如果只要副轴，不含副轴上的档齿，一般有五、六十元就差不多了，带档齿或特殊、价格较贵型号的，价格要百元左右或一百多元。换副轴在完全分解发动机，手工费至少还要几十元。
三档异响是哪里的问题需要拆开机器才能确定，先拆右盖吧，检查主轴是否窜轴，如果无效在拆机器，不能确定就是主副轴的问题，也有可能是拨叉或者是挡轮及啮合齿轮套的问题，技术要求较高，自己搞不了的，

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