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循环泵的主要性能参数包括：流量：指单位时间内通过泵的液体体积或质量，通常用立方米/小时或升/秒表示。扬程：指泵能将液体提升的高度，通常用米表示。功率：指泵的电机或发动机需要消耗的能量，通常用千瓦或马力表示。效率：

水泵在工作时的实际流量受扬程的制约，实际扬程越高，流量越小。如果扬程已定，而想减小流量，简单的办法可用阀门控制。即可调节流量，又可省电的办法是采用变频调速，降低转速即可减小流量。鱼缸静音水泵 一、水泵的扬程、流量

泵效率=Q×H×0.00272/电机功率 Q表示流量;H表示扬程;0.83/ 0.69/ 1.728/ 367.2/ 1.15/ 0.00272 等均为系数 齿轮油泵流量计算公式为：Q=2qZnηv 式中Z——齿数;n——转数，转/分;ηv——容积效率，对

即 水泵扬程= 吸水扬程 + 压水扬程 该当指出，铭牌上标示的扬程是指水泵自身所能发生的扬程，它不含管道水流受摩擦阻力而惹起的损失扬程。在选用水泵时，留意不可疏忽。否则，将会抽不下水来。3. 功率 在单位时间内，机

水泵的扬程、流量和功率是考察水泵性能的重要参数： 1. 流量 水泵的流量又称为输水量，它是指水泵在单位时间内输送水的数量。以符号Q来表示，其单位为升/秒、立方米/秒、立方米/小时。 2. 扬程 水泵的扬程是指水

HPT200-320-5s+k给水泵组,配套于600MW汽轮发电机组30%容量的电泵或300MW汽轮发电机组50%容量,有汽动泵组和电动泵组二种型式。电动泵组包括 前置泵型号: FA1D56A 给水泵型号: HPT200-320-5s+k(芯包进口) 电机型号: YKS800-

请问300MW汽轮机电动给水泵,循环水泵的功率,转数,扬程,流量分别是多少

轴承 是安装在轴承座内 支撑转轴的润滑部件，大致可分为滚珠轴承和铜套轴承，联轴器 是指电机轴与其配套的电气设备轴之间的连接部件。

联轴器一般都在五金城和轴承店里有卖的，但是联轴器这个东西大多需要订制，即使五金城和轴承店里也只是样品而已，最主要的还是去联轴器厂家去买，因为联轴器厂家会更懂一些联轴器的知识，常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花

联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与

轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点.为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备作出重大贡献.　 2、联轴器的类型 刚性联轴器：刚性联轴器具有较高的刚性。

联轴器属于商标分类第7类0750群组；经路标网统计，注册联轴器的商标达5007件。注册时怎样选择其他小项类：1.选择注册（轴承(机器零件)，群组号：0750）类别的商标有46件，注册占比率达0.92%2.选择注册（机器轴，群组号：0

联轴器属于轴承行业吗?

联轴器（coupling）的定义 联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要

联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通

中文名称：联轴器 英文名称：coupling 其他名称：靠背轮 定义1：连接汽轮机-发电机组各转子，能传递力矩并使之成为一个整体轴系的对轮。 所属学科： 电力（一级学科） ；汽轮机、燃气轮机（二级学科） 定义2：在燃气涡轮

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器不对中分为偏角不对中、平行不对

什么是联轴器?

5.联轴器的选择要领:①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值.③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值.⑤

2、挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能，包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。1、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。2、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移

在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。1. 原

联轴器的型号大致是根据传递的扭矩、转速、允许偏差等，来选择的；然而，不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号；在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿

5）联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。

联轴器如何选择

1、刚性联轴器(无补偿能力)；2、挠性联轴器（有补偿能力）;3、无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。如：凌斯十字滑块联轴器，十字轴式万向联轴器，齿形

但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。联轴器类型的选择：联轴器类型的选择选择联轴器类型

联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。联轴器特点 1、弹性联轴器 (1)一体成型的金属弹性体；(2)零回转间隙、可同步运转；(3)弹性作用补偿径向、角向和

3、齿式联轴器：齿式直齿轮型的特点与前两种基本相同.但由于采用了多片单排滚子作为轮缘材料因而具有较好的耐磨性能和抗冲击性能.另外由于采用滚动摩擦方式所以无需润滑和维护费用低且使用寿命长等特点。

连轴器分为十字联轴器、夹壳联轴器、万向联轴器、柱销联轴器、梅花联轴器、星形联轴器、弹性联轴器等。主要用在机床各个方面。根据类型分类 梅花连轴器、波纹管连轴器、膜片连轴器、弹性连轴器、刚性连轴器、滑块连轴器、万

1.刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。2.无弹性元件挠性联轴器：包括滚子链联轴器、鼓形齿式联轴器、SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器、SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器、SWZ型整体轴承座十

联轴器种类有滑块联轴器、刚性联轴器、齿式联轴器、无弹性元件挠性联轴器、万向联轴器。1、滑块联轴器 滑块联轴器是一种联轴器，由两个带槽的半联轴器和1个正方形导轨滑块构成。滑块联轴器具有较宽的沟槽和两个固定的中间盘，通常

联轴器的种类有哪些

联轴器的选用要求： 1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。 2、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。 3、联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器此较可靠；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。 4、两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格准确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。 5、安恒联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。
联轴器的型号大致是根据传递的扭矩、转速、允许偏差等，来选择的。 然而，不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。 　　 在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。 　　 1. 原动机和工作联轴器的联轴器械特性。原动机的类型不同，其输出功率和转速，有的是平稳，有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接影响联轴器类型的选择，是选型的首要依据之一。对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势，则可选刚弹性柱销联轴器，否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。 　　 2. 联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大，而又经常起动、变速或反转的，则应考虑选用能承受较大瞬时过载，并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。 　　 3. 工作联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴联接，应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性，以消除离心力而产生的振动和躁声，增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，其中膜片联轴器对高速运转适应性较好。 　　 总之，合适的联轴器型号选择，有利于机器的使用和提高工作效率。 （以上信息由“Hao联轴器网”为您解答）


轴承和联轴器是功用不同的两种的机械零件。轴承是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度的机械零件。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。它们都是辅助轴的机械零件。 轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。 按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。 滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。 联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 联轴器是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此使用时必须注意: ①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。 ②凌斯联轴器的螺栓不得有松动，缺损。 ③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。 ④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%；其轴向窜动量不得大于5mm。 ⑤联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换（可用小锤敲击，根据声音判断）。 ⑥凌斯联轴器的键应配合紧密，不得松动。 ⑦齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。 ⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时更换。
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水泵扬程H=z+hw z是扬水高度即入口处水面到出口处水面的高程差。hw是水头损失，包括沿程水头损失hf和局部水头损失hw hf的计算用达西公式或谢才公式， hw=&*v^2/2g，&叫做局部水头损失系数，要查相关文献，v就是管中的流速，一般来说，hw发生在入口，弯折，阀门，出口等地方。 水泵流量按照管道流量公式计算Q=uc*A*根号下（2gz），uc要根据你的水管出口处情况来看， 若是出口淹没在水下，uc=1/根号下（r*l/d+管中所有的&之和） 若没有淹没，uc=1/根号下（1+r*l/d+管中所有的&之和） 这个r是沿程阻力系数，一般可以查文献，也可以用一个公式是r=d/n，但是这个d和n上面是有个几分之几次方，我忘记了，你可以去查相关书籍。用这个公式的时候，也要根据你管道的材料去查相关标准去得出n（粗糙系数）的值。 这个你可以具体去查阅水力学里面有一章叫做简单管道水力计算，水泵作为一个特例有说明。
水泵的主要参数 水泵参数是指泵工作性能的主要技术数据，包括流量、扬程、转速、效率和比转数等。 1、流量（Q） 泵的流量是指单位时间内所排出的液体的数量。通常泵的流量用体积计算，以Q表示，单位为米3/时（m3/h）、米3/秒（m3/s）、升/秒（1/s），也可用重量计，以G表示，单位为吨/时（t/h）、吨/秒（t/s）、千克/秒（kg/s）。 、扬程（H） 泵的扬程是指单位重量的液体通过泵所增加的能量。以H表示，实质上就是水泵能够扬水的高度，又叫总扬程或全扬程。单位为米液柱高度，习惯上省去“液柱”，以米（m）表示。 3、允许吸上真空高度（Hs） 允许吸上真空高度是指真空表读数吸水扬程，也就是泵的吸水扬程（简称泵的吸程），包括实际吸水扬程与吸水损失扬程之和。以Hs表示，单位为米（m）。 允许吸上真空高度是安装水泵高度的重要参数，安装水泵时，应使水泵的吸水扬程小于允许吸上真空高度值，否则安装过高，就吸不上水或生产气蚀现象。如生产气蚀，不仅水泵性能变坏，而且也可能使叶轮损坏。 4、转速（n） 转速是指泵叶轮每分钟的转数，以n表示，单位为转/分（r/min）。 5、比转数（ns） 在前述水泵型号中，有些型号的组成部分有比转数这个参数。比转数与转速是两个概念，水泵的比转数，简称比速，常用符号为ns。水泵的比转数是指一个假想的所谓标准水泵叶轮的转数，这个假想的水泵与真实水泵的叶轮各部分都几何相似，而在消耗功率为0.735千瓦、扬程为1米、流量为0.075立方米/秒时所具有的转数。 6、功率 功率是指机组在单位时间内作功的大小。水泵功率可分为有效功率、轴功率和配套功率三种。 把相似定律应用到不同转速运行的同一台叶片泵，流量,扬程,功率与转速之间的比例关系： Q1/Q2 = n1/n2 H1/H2 = (n1/n2)^2 N1/N2 = (n1/n2)^3 Q、H、N分别表示流量、扬程、功率，下标1相对于转速1的物理量，下标2相对于转速2的物理量。

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