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可以。变载荷产生变静应力,但变应力也可能由静应力产生。如水平放置两端定位的圆柱滚动体,在中间施加向下的恒定力,那圆柱体下方任一点的应力变化就是呈正弦变化的对称循环变应力。静应力:零件在工作过程中由外因(受力、
静应力:零件在工作过程中由外因(受力、温度变化等)作用而产生的不变化的应力。随时间变化的应力称为变应力,绝大多数机械零件都是处于变应力状态下工作的,变应力由变载荷产生,也可能由静载荷产生。类型 随时间作周期性
静载荷会产生变应力,但变应力也可能是由静应力产生的。比如:在水平的两端放置具有定位的圆柱滚动体,然后在中间施加向下的一个恒定力,如果圆柱体下方任一点发生变化就是应变力,也就是呈正弦变化的对称循环变应力。
静应力只能在静荷载作用下产生;变应力可能由变荷载作用产生,也可能由静荷载作用产生。
当轴有不同的尺寸截面时,应力会集中在截面积突变处,该处是整根轴的薄弱环节。为了改善这种现象,在轴的截面积突变处用圆角来过渡,以提高轴的整体综合能力。
所以要切槽,但是磨的过程中沙轮一定要磨过越程槽才可以往回磨。倒脚,一般是为了工件好看,还有是为了去处毛刺,一般平面后就会到脚。圆半经,间称R,依图纸而定,功能麻就看它是用在什么东西上面。
轴的结构应满足三方面要求:①轴上的零件要有可靠的周向固定与轴向固定;②轴应便于加工和尽量避免或减小应力集中;③便于轴上零件的安装与拆卸。轴上零件设计时应尽量加大轴肩圆角半径,尽量避免在轴(特别是应力较大的部位
4.降低应力集中,提高轴的疲劳强度 机械设计 第四版 第十一章
减小应力集中
正确的答案是选B.减少应力集中,提高轴旳疲劳强度 本题主要考查的知识点为提高轴的疲劳强度措施。为了提高轴的疲劳强度,应尽量减少应力集中源和降低应力集中的程度。为此,可采取如下措施:(1)轴的阶梯过渡圆角半径在满足轴上零
为减小应力集中,提高轴的疲劳强度,设计时应避免轴剖面尺寸(阶梯轴)的剧烈变化,尽量加大轴肩圆角半径,尽量避免在轴(特别是应力较大的部位)上开横孔、切槽或切制螺纹。对定位轴肩等重要的轴的结构,由于其侧面要与零件
1.从轴的结构设计上讲,这个轴肩应该在轴的中部位置,向轴的两端方向呈现直径减小的台阶轴的形状,否则其它齿轮及两端的轴承就无法安装了。这种轴的结构最利于发挥轴的(材料)强度、刚性的合理性,中间粗,两端细。做一下
1.从轴的结构设计上讲,这个轴肩应该在轴的中部位置,向轴的两端方向呈现直径减小的台阶轴的形状,否则其它齿轮及两端的轴承就无法安装了。这种轴的结构最利于发挥轴的(材料)强度、刚性的合理性,中间粗,两端细。做一下
就是轴上面的阶梯状的部分啊~~~红色圈起来的部分 图中 D 就是轴肩
1、轴肩是轴上的结构;轴环是单独的环形零件。2、轴肩的轴径变化处形成的环形面即为轴肩,一般用于轴上零件的定位;轴环可以套装到轴上,具有和轴肩一样的功能。3、使用轴环,是因直接使用轴肩需要较大直径的原材料,
弹性力学中的一类问题,应力在固体局部区域内显著增高的现象。多出现于尖角、孔洞、缺口、沟槽以及有刚性约束处及其邻域。应力集中会引起脆性材料断裂;使物体产生疲劳裂纹。在应力集中区域,应力的最大值(峰值应力)与物体的
形状变化和内部缺陷等,此时截面中的应力分布不再保持均匀,而是在一些区域产生局部高峰应力,形成所谓应力集中现象。(1)外部原因:孔洞、槽口、凹角、裂缝、厚度变化、形状变化(2)内部原因:内部缺陷、内部应力
构件受到外力作用后产生变形,即构件内部各质点之间的相对位置发生变化,造成各相邻质点之间相互作用的内力发生变化,这种内力随着外力增加而增加,当达到某种程度就会造成构件的破坏。P=△F/△A,p即是应力
应力集中是指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著增大的现象。由于缺口部分不能承受外力,这一部分外力要由缺口前方的部分材料来承担,因而缺口根部的应力最大,离开缺口根部,应力逐渐减小,一直减小
1、几何形状:物体的形状对应力集中的影响非常大。例如,尖角、缺口、裂纹等不规则形状都会导致应力集中。这是因为这些不规则形状会使应力的传播路径变长,从而增加了应力的幅值。尺寸:物体的尺寸也会影响应力集中。一般来说
一、引起的后果 1、具有残余应力的物体在进行塑性加工时,其变形及应力不均匀性更为严重;2、缩短零部件的使用寿命;3、容易使产品的尺寸和形状发生改变,增加机械加工的难度;4、降低金属的力学性能和耐蚀性。二、检测方法
残余应力对材料性能有很大影响,特别是影响材料的使用寿命。其表现是开裂、变形,抗冲强度、抗弯强度、抗拉强度明显下降,不得不进行更换。因此在生产时,特别是生产机械零配件时尽量减除残余应力,一方面是以生产工艺减除,
2、许用应力的实质:机械设计或工程结构设计中允许零件或构件承受的最大应力值。三、两者的相关规定不同:1、应力的相关规定:为规定应力分量的正负号,首先假设:法向与坐标轴正向一致的面为正面;与坐 标轴负向一致的面为
但在负温环境或承受动力荷载的结构,应力集中的不利影响十分突出,往往是引起脆性破坏的根源,故在设计中应采取措施避免或减小应力集中,并选用质量优良的钢材。
1.对结构静力强度的影响:焊接应力不影响结构的静力强度。2.对结构刚度的影响:焊接残余应力降低结构的刚度。3.对受压构件承载力的影响:焊接残余应力降低受压构件的承载力。4.对低温冷脆的影响:增加钢材在低温下的脆断倾向。
零件的形状稳定性。内应力对加工精度和零件的形状稳定性都有较大影响。在零件加工过程中或加工后,内应力会使零件产生翘起变形,从而影响零件的加工精度。
反映局部应力增高程度的参数称为应力集中系数k,它是峰值应力与不考虑应力集中时的应力的比值,恒大于1且与载荷大小无关。在无限大平板的单向拉伸情况下,其中圆孔边缘的k=3;在弯曲情况下,对于不同的圆孔半径与板厚比值,
good lucky!另外:类似的还有: "金属应力集中检测仪",它能够检测出金属应力集中的变化--应变曲线,并用配以软件加以分析,对比,存档报表等等.
因此首先要确定w/h值,看是哪个图表,然后确定r/h值,就可以得到K值。
要准确的话可用图形法,把前后有值的坐标画出来,连接成闭合区域,在找你要的坐标位置。不过一般用线性插值法就行了!如,弯曲:先找r/d=0.04,D/d=1.2;1.1的直线,找点r/d=0.04,D/d=1.16的值;后再用线
应力集中系数查表的方法:一些标准构件的理论应力集中系数可以通过工程手册的图表直接查取或一些经验公式也可以求出。对于非标准和没有相关数据图表的构件,获取理论应力集中系数需要通过实验来得到。根据查询相关资料显示:理论应力
直接通过查系数表来获得数据。应力集中是导致轴系断裂破坏的主要因素之一,船舶轴系应力集中主要发生在法兰与轴之间的过渡区域。轴肩即该过渡部位,良好的轴肩过渡曲线设计有助于缓解应力集中。目前普遍采用一个1/4圆弧作为轴肩
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