本篇文章给大家谈谈 往后推自行车,后轮会响,正常骑不会响。怎么回事? ，以及 自行车后轮总是响是怎么回事? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 往后推自行车,后轮会响,正常骑不会响。怎么回事? 的知识，其中也会对 自行车后轮总是响是怎么回事? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

那多半是小档有问题，这个毛病你自己无法维修，你得找个路边专门修车看看。

后轮轴承故障:电动车后轮的轴承负责支撑轮子转动时产生的摩擦力和重量,如果轴承损坏或磨损过度,就会出现类似“咔咔咔”声音。此时需要更换轴承.1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性

2、刹车系统看看是否擦着了。

你好，你的刹车片已经蹭到卡钳了。两个表现：一是会有规律的出现异常的声音，另外骑行起来因为受到了之外的阻力，所以要比之前骑行更累。解决办法：建议你到专业一点的自行车店调试一下。这个不是很费事，一般都不收费。要尽

往后推自行车,后轮会响,正常骑不会响。怎么回事?

这是问题其一原因，还有原因就是你看看你牙盘有没有产生弯曲，有没有偏位，如果有弯曲的话，他每到一个特殊的位置就会发生链条和拨链器发生摩擦产生声音，或者声音根本就没有产生在后轮，而是脚踏，当齿片在低位就是大齿片

自行车后轮空转时会有哒哒哒的响声，这主要是因为后轮内部的结构引起的。无论是山地车还是其他类型的自行车，后轮中通常会有一个或多个可以活动的拨片，这些拨片被设计成在踩踏板时与后轮内部的齿轮相接触，从而带动后轮旋转。

（1）链条和变速器接触出偏差 （2）后轮轴出裂痕 （3)钢珠与钢碗长期摩擦，钢珠不圆了，或钢碗变形

自行车后轮异响可能有以下原因：1. 链条、飞轮和轴档中缺少润滑油。可以在链条、飞轮和轴档中加润滑油解决。2. 车轮的幅条松紧不一，导致车轮摆动。可以调整幅条的松紧度。3. 后轴的固定锁紧螺母没有拧紧，导致产生响动。

您的山地车在骑行时出现咯噔的声响可能有以下几种原因：1. 链条松了或者出现跳齿，这个可能性较大。2. 后轮的驱动飞轮卡簧可能弹出缓慢或者弹出角度不够，导致出现滑跳。3. 脚蹬处的轴承可能已经损坏。4. 如果是所有档位

山地车后轮有声响，可以从以下几个方面来判断，1、链条和变速导轮的摩擦声，可以通过给导轮上油或调整变速线的调节螺母。2、链条和塔飞的摩擦声，通过调节变速线的调节螺母和后拨定位罗丝解决。3、后轴的培林或轴碗的破损

山地车,后轮有响声的话,常见的一般会是什么原因?(原因总结)

自行车后轮空转时会有哒哒哒的响声，这主要是因为后轮内部的结构引起的。无论是山地车还是其他类型的自行车，后轮中通常会有一个或多个可以活动的拨片，这些拨片被设计成在踩踏板时与后轮内部的齿轮相接触，从而带动后轮旋转。

自行车后轮有哒哒声的原因：1、飞轮内棘轮和棘齿在滑行中产生的哒哒声。（正常的声音）2、花鼓内轴承或者滚珠损坏造成的哒哒声。同时会伴有后轮转动不畅（需要更换轴承或者滚珠）。3、外胎上嵌有碎石子，行驶在柏油路或者硬质

原因多种：1，飞轮磨损过大时，仅换链条，新链条与旧飞轮不匹配导致噪音（如果不跳链，可继续用直到匹配 噪音会消失） 2，变速线松了或失去弹性了，导致后拨的位置偏移，链条蹭飞轮的牙。可很慢速转后轮 仔细观察后

4、刹车片和刹车盘匹配不合 你比如说你刚换的刹车皮或者是刹车盘，它和刹车皮子是一个摩擦副，它肯定会有一些突出的地方，在最初磨损的头几十公里的时候它不平，所以一踩刹车会有各种各样的噪音，这种噪音算是正常，不

1、链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决。2、飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹

自行车后轮有时会响是怎么回事?

很可能您的可变速美利达自行车在摔倒时受到了撞击，导致后轮出现异响。这种异响可能有多种原因，例如：1. 钢圈变形：如果自行车摔倒时受力较大，可能会导致钢圈变形，从而引起后轮咔呲咔呲的响。2. 齿轮与链条松动：如果齿轮

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响 症状说明：

4，在链条 飞轮 变速线 花鼓都ok时的异响 则可能是其它部位造成的：中轴有问题的异响、坐垫螺丝松动造成的异响、立管进沙土了导致坐杆异响（有时会让人误以为是后轮响）。 逐步排查 建议去车店让技师整。

1、90%的响声来源于刹车片 要不是刹车片磨没了刮盘发出，只要换更刹车片就可以了，要不就是刹车片表面老化或边角锋利所导致，只发研磨刹车片表面和边角就可以解决；2、5%的响声来源于刹车盘问题 要么是刹车盘变形，行车

自行车后轮空转时会有哒哒哒的响声，这主要是因为后轮内部的结构引起的。无论是山地车还是其他类型的自行车，后轮中通常会有一个或多个可以活动的拨片，这些拨片被设计成在踩踏板时与后轮内部的齿轮相接触，从而带动后轮旋转。

1. 飞轮松动或损坏：如果飞轮松动或损坏，会导致在骑行时出现异响。可以通过检查飞轮的紧固情况或更换飞轮来解决这个问题。2. 链条松动或磨损：如果链条松动或磨损，会导致在骑行时出现异响。可以通过调整链条的松紧度或更换链条

自行车后轮异响可能有以下原因：1. 链条、飞轮和轴档中缺少润滑油。可以在链条、飞轮和轴档中加润滑油解决。2. 车轮的幅条松紧不一，导致车轮摆动。可以调整幅条的松紧度。3. 后轴的固定锁紧螺母没有拧紧，导致产生响动。

单车后轮有异响是为什么?

很可能您的可变速美利达自行车在摔倒时受到了撞击，导致后轮出现异响。这种异响可能有多种原因，例如：1. 钢圈变形：如果自行车摔倒时受力较大，可能会导致钢圈变形，从而引起后轮咔呲咔呲的响。2. 齿轮与链条松动：如果齿轮

自行车后轮空转时会有哒哒哒的响声，这主要是因为后轮内部的结构引起的。无论是山地车还是其他类型的自行车，后轮中通常会有一个或多个可以活动的拨片，这些拨片被设计成在踩踏板时与后轮内部的齿轮相接触，从而带动后轮旋转。

情况有几种：1、齿轮磨损，出现跳链；2、档位变换不当,比如前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条；3、齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条；4、档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子。建议：去原销售点

1、链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决。2、飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹

原因多种：1，飞轮磨损过大时，仅换链条，新链条与旧飞轮不匹配导致噪音（如果不跳链，可继续用直到匹配 噪音会消失） 2，变速线松了或失去弹性了，导致后拨的位置偏移，链条蹭飞轮的牙。可很慢速转后轮 仔细观察后

1、90%的响声来源于刹车片 要不是刹车片磨没了刮盘发出，只要换更刹车片就可以了，要不就是刹车片表面老化或边角锋利所导致，只发研磨刹车片表面和边角就可以解决；2、5%的响声来源于刹车盘问题 要么是刹车盘变形，行车

自行车后轮总是响是怎么回事?

1、90%的响声来源于刹车片 要不是刹车片磨没了刮盘发出，只要换更刹车片就可以了，要不就是刹车片表面老化或边角锋利所导致，只发研磨刹车片表面和边角就可以解决；2、5%的响声来源于刹车盘问题 要么是刹车盘变形，行车

原因多种：1，飞轮磨损过大时，仅换链条，新链条与旧飞轮不匹配导致噪音（如果不跳链，可继续用直到匹配 噪音会消失） 2，变速线松了或失去弹性了，导致后拨的位置偏移，链条蹭飞轮的牙。可很慢速转后轮 仔细观察后

变速自行车后轮空转或骑的时候不蹬踏板时，后面的飞轮响可能有以下原因：1. 飞轮松动或损坏：如果飞轮松动或损坏，会导致在骑行时出现异响。可以通过检查飞轮的紧固情况或更换飞轮来解决这个问题。2. 链条松动或磨损：如果链条

自行车后轮异响可能有以下原因：1. 链条、飞轮和轴档中缺少润滑油。可以在链条、飞轮和轴档中加润滑油解决。2. 车轮的幅条松紧不一，导致车轮摆动。可以调整幅条的松紧度。3. 后轴的固定锁紧螺母没有拧紧，导致产生响动。

自行车后轮异响

原因多种：1，飞轮磨损过大时，仅换链条，新链条与旧飞轮不匹配导致噪音（如果不跳链，可继续用直到匹配 噪音会消失） 2，变速线松了或失去弹性了，导致后拨的位置偏移，链条蹭飞轮的牙。可很慢速转后轮 仔细观察后拨导轮上方的链条是否与飞轮牙蹭到（若蹭到 链条会轻微挑动） 3，后轮的花鼓有问题了，一般是进水导致轴承生锈，或轴承碎了。 4，在链条 飞轮 变速线 花鼓都ok时的异响 则可能是其它部位造成的：中轴有问题的异响、坐垫螺丝松动造成的异响、立管进沙土了导致坐杆异响（有时会让人误以为是后轮响）。 逐步排查 建议去车店让技师整。

响声的来源的判断很重要， 到底是哪里响？ 一般许多认会把这个帽子扣在车架和中轴头上， 大部分情况是误会了 那么我们这里给出一个判断响声的来源的顺序，如下： 1 大部分新车在骑行一段时间后的吱吱的响声来自座管，判断的方法很简单，站立骑行，也就是在你 感觉有响声的时候就站起来骑试试， 蹬个几圈，看看还响不响？ 因为站起来这肯定就吧座管排除掉了， 这里有几个部分，座管， 座垫， 座管夹，响声的原因：因为是铝合金和铝合金接触，骑行一段时间之后 在野外骑行中的灰尘泥沙会进去这些地方，来回摩擦，使得铝合金和铝合金表面接触有了毛刺和不平， 这是响声最直接的原因，解决的办法也很容易，清洗，清理，擦拭干净这些转点接触面，这些都是很有效 再把这些地方重新拧紧，就好。 2 如果上述的1 的原因排除掉，那就要好好找找了，比如成车采用的便宜的滚珠中轴，和脚踏，这些 要采用排除法去做了，首先我们怀疑的就是这些质量容易出问题的部件，当然如果你用的是密封轴承 的脚踏和中轴，那一般不用怀疑了。 3 走完了1，2 两个步骤，还是没有搞定，呵呵，继续检查碗组，一般的非轴承碗组在雨天或者恶劣 路面骑行后往往容易进去泥沙，还有那些喜欢蹦蹦跳跳的还有下台阶的车友，碗组一般容易松动，或者 进去脏物，导致异响，更换别的车的前轮或者后轮，来排除是否轮组系统的声音？ 4 上述都无法解决，那就拆中轴吧，呵呵， 毕竟中轴这个东西不是越拆就越好的，保养上油小心翼翼的重新放回去 响声多种多样，排查起来复杂，有些极端的例子，比如高档齿盘也会响，仅仅是齿盘之间的泥沙， 和铝合金螺丝在作祟，最后解决问题已经是车子能检查的地方都检查的差不多了，在你意想不到的 地方，很是花时间。
车轮上要是有反光塑料片之类的东西拆掉，也有可能是骑快了车条切割空气发出的呜呜声。要是金属摩擦声就有可能是车轴有问题或者车链条蹭到了护链套。 小贴士： 半轴是主减速器（差速器）与驱动车轮之间传递动力的一根轴，以实心居多。其内端与差速器的半轴齿轮相连，外端与驱动轮轮毂相接。 转向驱动桥的半轴需分段并由等速万向节相连接；带有摆动半轴驱动桥的半轴不仅需分段并设置万向节，还需带伸缩花键或采用伸缩等速万向节。 解决方法: 1、重新安装一遍左右脚踏，拧紧一点 ，如果还是有异响。 2、换脚踏。 3、换中轴。

链条与飞轮不磨合.如果严重点的话会跳链. 建议链条飞轮一齐换
单车 后飞轮 转动过程中你停止蹬踏就会有响声 是塔伦里面的塔基转动造成的 正常现象但估计你说的不是这个声音 查看你车子后轮是否瞟了 有没有摔过或者撞过 现在的山地基本都是碟刹 你那个可能是V刹 可能是刹车蹭到轮子造成的响声 多半是这个毛病
原因多种：1，飞轮磨损过大时，仅换链条，新链条与旧飞轮不匹配导致噪音（如果不跳链，可继续用直到匹配 噪音会消失） 2，变速线松了或失去弹性了，导致后拨的位置偏移，链条蹭飞轮的牙。可很慢速转后轮 仔细观察后拨导轮上方的链条是否与飞轮牙蹭到（若蹭到 链条会轻微挑动） 3，后轮的花鼓有问题了，一般是进水导致轴承生锈，或轴承碎了。 4，在链条 飞轮 变速线 花鼓都ok时的异响 则可能是其它部位造成的：中轴有问题的异响、坐垫螺丝松动造成的异响、立管进沙土了导致坐杆异响（有时会让人误以为是后轮响）。 逐步排查 建议去车店让技师整。
你确定是后轮花鼓发出的声音？如果确定是，应该是塔基内的棘轮出了问题，这种问题一般在上坡时会比较明显，平路上在你发力的时候会感觉到，你去试一下，看看是不是这样，如果是，需要拆开花鼓进行维修，严重的话可能要更换整个棘轮组。。
这个原因就多了 螺丝松了会响 零件歪了会响 轮子跟刹车有点擦也会响 你新买的那就有保修撒 你骑回商店找师傅给你看看就好了
1、飞轮内棘轮和棘齿在滑行中产生的哒哒声。（正常的声音） 2、花鼓内轴承或者滚珠损坏造成的哒哒声。同时会伴有后轮转动不畅（需要更换轴承或者滚珠）。 3、外胎上嵌有碎石子，行驶在柏油路或者硬质路面时，石子与地面撞击的哒哒声。（正常的声音）【摘要】 自行车后轮转动有响声【提问】 1、飞轮内棘轮和棘齿在滑行中产生的哒哒声。（正常的声音） 2、花鼓内轴承或者滚珠损坏造成的哒哒声。同时会伴有后轮转动不畅（需要更换轴承或者滚珠）。 3、外胎上嵌有碎石子，行驶在柏油路或者硬质路面时，石子与地面撞击的哒哒声。（正常的声音）【回答】 给个赞谢谢【回答】 你这种情况去修一下就行了没什么大问题【回答】
情况有几种： 1、齿轮磨损，出现跳链； 2、档位变换不当,比如前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条； 3、齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条； 4、档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子。 建议：去原销售点找专业人士调整，或者去当地专卖店让专业技师修理。 定期保养 1、车子骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。 2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。 3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。 4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。 5、自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40% 的重量，因此不要在前叉上挂重物。 以上内容参考 百度百科-自行车 （二轮的小型陆上车辆）

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