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【空间】途观L大空间非常棒！特别是后排随便二郎腿，大五座的实用性我觉得比假七座要好，很多7座SUV最后一排很小，几乎不能坐人。【动力】动力最满意!E档下升档很快，送掉油门变为空档滑行，转速到800左右，注重省油。D

迈腾与途观L相比，总体来说在车子腿部空间的话还是迈腾相对大一些，不过头部空间途观L大一些，两款车一款轿车一款SUV其实空间方面可比性不大。

基本相同。途观l与迈腾后排腿部对比基本相同。大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

另外，途观L虽然有七座版本，但是SUV的第三排通常空间很小，座椅也很小，坐垫薄硬。一般成年人坐进第三排伸不开腿，头部也难以完全伸展。总之，坐姿会很难受。即便个子小的儿童坐在第三排跑长途也会很不舒服。通常SUV的

途观l和迈腾后排空间

正常个人的手臂伸长后双手长度与身高一致，你身高两米的话，双手张开的距离也是2米。汽车的长度数据是一款汽车从车头的最前端到车尾部最末端的距离。你确定你的双手张开后能同时摸到车头跟车尾吗？

2、长度(mm)汽车之家产品库的长度数据是指的一款汽车从车头的最前端到车尾部最末端的距离。3、宽度(mm宽度是车身外侧钣金最突点之间的距离，一般车的前轮眉位置是最宽的，一般反光镜不计入车身宽度。4、高度(mm)车身高度

为此，我们将对汽车车型数据库中的参数进行详细的解释，以便大家能够更简便地使用车型数据库，同时也能提高很多朋友对于汽车的了解。 ■ 长×宽×高 顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米(

汽车的长宽高就是指汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米（mm）。汽车车身长度定义：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。汽车车身宽度为：汽车

普通轿车的长度一般在3.8米到4.3米之间，宽度在1.6米到1.8米之间，高度在1.4米到1.6米之间。这些数据是轿车常见的尺寸范围。汽车的尺寸主要由三个参数来决定：车身长度、车身宽度和车身高度。车身长度是指汽车前保险

长度为5-6米的轿车是指用来运送人和财物的车辆，其座位通常安排在车轴之间。包括司机在内，座位总数不超过9个。为了追求舒适度，大多数汽车在设计时都以乘客为中心。从合理性考虑，选择马力适中、排量小、油耗低的发动机也

要了解轿车的长度，我们可以参考以下的数据分类：1、微型车：轴距通常在2400mm以下，如奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，它们的轴距大约在2340mm左右。更小的车型如SMART FORTWO，其轴距只有1867mm。2、小型车：轴距在2400-255

轿车长度看什么数据

组装、公差配合等因数影响。轴承正常运行寿命：10000～192000小时不等。车子没有出现问题的情况下，在我们的汽车开到3到4年的时候，就可以视情况更换轴承了，不过如果你的车子质量极好，那就没有更换的必要了。

轿车轮胎轴承多久更换1、汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。2、一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要

需要。迈腾12款1.8t前轮轴承需要保养，迈腾指大众迈腾。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。迈腾12款1.8t前轮轴承5至8万公里更换。

对于迈腾这款中型4门5座三厢车，其四轮轴承的更换周期一般是在10000至192000小时之间。轴承在汽车中起到了非常重要的作用，它们需要同时承受轴向载荷和径向载荷，为轮毂的转动提供精确的引导。轴承的更换周期与车辆的使用情况有

迈腾前轮轴承一般在行驶5至8万公里后需要更换。轮毂轴承是汽车车轴处的重要零部件，主要用于承重和为轮毂的转动提供精确引导。它们既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的关键组成部分。在安装轴承时，使用榔头敲击安装

迈腾前轮轴承多久更换?

fv7187fbdwg是迈腾2.0尊贵型。由于DSG变速箱保护，在起步时有一定的延迟，对加速成绩影响不小。但即便这样，0-100km/h的加速时间也做到了10.41秒，和同级别车型所使用的大排量自然进气发动机在成绩上并没有什么明显差别。

4、一汽大众2014款迈腾18T尊贵型指导价2528万元，安全配置前驾驶座双气囊前侧气帘胎压监测安全带未系提示发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动进入主动安全装置ABS防抱死EBD制动力分配EBA。5、在驾控安全的电子装置上，

新迈腾拥有双放大系数真空助力器、BA液压制动辅助、HBV真空助力液压增强、BSW刹车盘除水、Overboost液压制动增强等技术。全天候制动系统可以保证车辆在各种天气下的安全制动，反应灵敏、制动距离短。另外，XDS动态电子差速锁在高速

推荐理由：尊贵型的配置比豪华型上了很大一个档次，这其中后备厢感应开启、后排独立空调、无钥匙进入、倒车影像起到了关键作用，所以这款也是新迈腾性价比最合适的一款车型。3、2.0T DSG 尊贵型 官方指导价：26.78万 推荐

空间：加长的轴距给新迈腾后排带来了舒展自如的空间，前后排的空间个人相当满意 配置：尊贵型的配置很高，我和喜欢 动力：1.8T的动力肯定是没有话说的，日常用车绰绰有余，T动力让超车更有自信 操控：新迈腾的操控很满意，

迈腾尊贵型和豪华型的区别：1、轮胎规格：豪华版轮胎规格为215/55R16，而尊贵版为235/45R17；2、安全配置：尊贵版有前后排头部气帘和后排侧气囊，而豪华版没有上述配置；3、多媒体配置：尊贵版有GPS导航和蓝牙车载电话，而

新迈腾B71.8TSI DSG尊贵型配置是些什么?

迈腾2017款 330tsi dsg 这款是1.8t豪华版，可以这么说，是全系车型最有性价比的，1.4t是干式的，问题多。1.8t以上是湿式的，所有条件允许1.8t起步。在各种配置中，1.8t豪华版的配置最适合迈腾，动力绝对够用，与2.0那款比区别不大，大尺寸的轮毂，led的大灯，日间行车灯，全景天窗，显示屏。电座椅加热，对于要车上充电的人还升级了220v插座。相对入门级的这么大的车小轮毂，一点都不协调。所以这款实用的配置都有，装b与实用都面面俱到。对动力有要求的最多升级到2.0t，再向上车型谁还买迈腾啊，我都可以买奥迪装b了。保养费用都差不多。
优点：我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。 缺点：最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。 外观：外观我的是黑外，我感觉非常的大气，也比较时尚、商务，多用途，没有什么可以含糊的。 内饰：内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。 空间：说起迈腾的空间，真的是我想说这个是另任何一个迈腾车主都自豪的地方，真的很宽敞我这样178CM的身高，体重72公斤的坐在前排不用说了，头顶一拳加二指的空间，后面我做里面起码有两拳的空间，呵呵，后备箱足够自驾游带两个大型的旅行箱了。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。 属于中级车的一汽大众迈腾和属于中型SUV的上汽大众的途观L都是由大众的MQB平台打造而来。应该选择哪一款？其实就是选择轿车还是中型SUV的问题！那么下面我们就一起来聊一聊，如果是家用，到底是买迈腾好还是大众途观L好呢？ 途观L其实就是海外版的新款途观Tiguan，只是在国内老款途观还有着不错的销量。所以，大众并没有舍弃老款途观，而这新款的途观，大众就加了所谓的一个L以示区别！同堂销售这也是大众一贯的做法！ 凭借其良好的动力和不错的品牌效应让途观L成为中国 汽车 市场当中非常火爆的SUV车型，大众途观L是基于大众MQB平台打造。在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。 动力上，途观L搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。配置上，其中1.8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4/6分折的后排座椅、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达/影像、可加热的外后视镜等。高配车型将有着8英寸中控屏幕，集成第二代MIB车机系统，支持Carplay、手写等功能。而2.0t的车型则在这些配置上进一步升级。包括智能远光、打孔真皮座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航、前雷达、智能泊车辅助、Dynaudio音响等。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，这是一款基于全新MQB B平台打造，不仅设计 时尚 、运动，并配备一系列凌越同级的智能 科技 ，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。全新大众B8舍我其谁？ 大众迈腾作为大众全球领先的MQB B平台最新力作，迈腾是一款既能彰显商务身份，领导者气魄，又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾。迈腾以高端风尚的外形设计、智能创新的 科技 装备以及无与伦比的尊享体验，领创B级车市场新格局。无论是商务或是生活，迈腾都能成为您不二的选择。 迈腾的车身尺寸为4866mm、1832 mm、1464 mm，轴距则达到2871mm，宽适的后排更可媲美C级商务车，再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能，最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度，树立了B级三厢车的新标杆。动力上，迈腾沿用了大众的TSI+DSG的组合，提供有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量可供选择！价格18.99万元至 31.69万。 总结，这两款车型都集合了大众最新的 科技 成果。但总体而言，既然都出自于大众MQB平台，但迈腾的MQB B平台却要比大众途观L更加的先进。底盘舒适度更好，NVH更优，行驶质感更高！还有就是虽然目前上汽大众将途观L定位为中型SUV车型，但以海外版的最新Tiguan来看，这其实还是是一款紧凑级SUV车型。 如果您不在乎它是轿车还是SUV车型，那么我的建议是购买价格更加实惠。底盘行驶质感，隔音性能都更好的迈腾！ 听我的，买迈腾，不要纠结。 家里恰好就这两台车，我开迈腾、老婆开途观L。 迈腾是2017年3月份，B8换代上市半年后买的，2017款 330TSI DSG 豪华型，国V，1.8T动力车型，180匹马力。当时市场指导价是234900，长春的4S店优惠两万，214900裸车价，后享受公务员补贴4000，抽奖又中了一个ipad Air2 128G的，当时的感慨就是一汽大众真的大气、豪横，当时人家就说抽奖，奖品有iPad，我心里想，没准是16G的，结果，兑现的时候是128的，这在2017年的上半年，绝对是相当感人的。 途观L是2019年7月份买的，2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版， 国VI，2.0T低功率版本，186马力。当时指导价是240800，优惠完裸车价 200800。 最近我没关注车的价格，好像迈腾的优惠力度又大了，比我提车的时候要便宜了，现在尾部标330tsi的迈腾也都是2.0T的发动机了，价格还比我的1.8T便宜，所以更建议你买迈腾。 两台车都是EA888发动机，动力差6匹，这种差距基本可以忽略。0--100加速，工信部给的数据是迈腾8.3秒，途观L8.7，实际开起来感觉也是迈腾提速快一些。 平时上下班，我开迈腾，跑长途基本都是我开，两台车都跑过长途。迈腾从长春去过三亚，途观L从长春去过济南。两台车上高速的时候对比就很明显了，迈腾非常稳，高速行驶非常安静，时速120的时候，车内说话不用大声，转弯时的车身稳定感觉更好。在高速上，途观L的胎噪和风噪都比迈腾要大的多，长时间行驶，会让人心烦，没有对比就没有伤害，可能没开迈腾的话也不会有这种感觉了。所以即便途观L比迈腾年轻两岁，现在只要跑长途，我基本还是选择开迈腾。 两车油耗基本相当，维护保养费用大体相当，我都是换全合成机油，都是加95号油，保险费用也差不多。 黑色迈腾外观看上去更大气一些，成熟稳重，途观L风格偏家用。 两车在20万级的车当中都是不错的，不知你倾向于那种风格了，但如果你看重舒适性、稳定性、喜欢驾驶的感受的话，那么选迈腾吧，没啥好犹豫的。 两台车，我各拍了7张照片，先看途观的吧，然后再看迈腾，通过照片感觉一下。 再看看迈腾 希望我的一顿敲和一顿拍能对您有所帮助。 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 家用买迈腾还是途观l,下面来分析一下。 首先迈腾和途观l都是基于大众最新的mqb平台打造，不同的是途观l是mqb的紧凑级平台，迈腾是中级车平台。变速箱同为双离合，途观l的1.8t，2.0t和迈腾的1.8t都是型号为dq380的湿式双离合，而迈腾的2.0t变速箱型号为dq500，dq380就是dq500的弱化版。发动机都是第三代ea888横置布局区别不大,从大件上来说迈腾和途观l还是有不少区别的。总体上迈腾还是要稍微高级一些。 迈腾的高级主要体现在了舒适性上，底盘防护和滤震性都要更好一些，首先就是对噪声的隔绝更加彻底，路噪包括底盘细碎也会更小，整体性更高，紧实有质感。对路面震动的抑制也更加精细化，高级感更足。 迈腾和途观l之争，更大程度上代表了轿车和suv的跨界对抗。车型不同所担负的任务也就不同，它们在各自的细分领域上都是霸主般的存在。轿车有轿车的优势，suv也有suv的特点，关键还是看自己需求是什么。 途观l的装载能力，通过性，视野是迈腾所没有的，在适应复杂路况条件下的能力更加强大，平时喜欢一家人外出郊游有大包小包的行李要携带，那无疑是途观l更适合。 迈腾的舒适感，商务范，操控又是途观l所不具备的，在性价比上迈腾也会更高，所以如果你有商务接待，或者为了老人上下车更便利，或者能得到更高配置的享受那就选择迈腾。 总结 还是那句话车无完车，一辆车再牛叉也会有自己的局限性，没有绝对的好与坏，也不是仅仅靠一些虚无的平台概念就能区分的，就像法拉利你不能开着它去工地，就像你不能要求奔驰G有奔驰s的舒适性，所以说只要符合自己需求的车就是好车，每个人都有不同的关注点，不管是途观l还是迈腾，哪辆车能契合你的点就选哪辆。 我有辆迈腾，12年买的，也有辆途观，不是途观L，14念买的。两个车的外观都比较中庸，迈腾现在开了10万多公里，途观开了5万多公里，同公里数相比较，途观比较皮实，都是1.8T排量，途观是四驱，相比较，我感觉迈腾比途观省油，途观比迈腾省心，如果说驾驶感，我推荐迈腾，方向轻，省油。不喜勿喷哈！ 车好坏是自己开才能知道滴。我是途观L车主，和你说，虽然颜值达不到30万的标准，但是，真的是好车。我想，真的懂车的，也绝对这么认为。今天就说一个关键部件--变速箱，七速湿式双离合。动力输出顺畅，至于那些说顿挫的，我不知道是什么车或者说怎么开的车，不吹不黑，没有顿挫，黑双离合的你可以想想哪个双离合比大众更牛逼；手自一体，这个玩意就更牛逼了，真会开车的绝对不会D档走天下，具有操作感不说，还省油，有一个细节，道路颠簸的时候，基本上不会自动升档滴，切换到手动就很爽了，加上换挡拨片，我想日系为之骄傲的CVT是绝对体验不到这种快感滴。 迈腾和途观同一品牌，同样的发动机、变速箱，品质上的几乎没有区别。选车还是得根据自己的需求和预算来。首先说需求，我第一辆车买的轿车，但老家路况太差，经常拖底，第二两车就买了SUV。但别指望SUV能越野，只是底盘略高，通过性能更好而已。所以如果路况不好，尽量选SUV，要不经常拖底很麻烦。空间上两车应该区别不大。第二说预算，如果预算是20万落地，那没得选只能迈腾。如果不差钱，就根据自己的喜好了，车这东西就是一分钱一分货，贵总有贵的道理。 作为大众旗下这两款，在 汽车 界的销量一直不错，但是作为家用这两款品牌选择哪款合适呢？那就跟随我一起来了解一下吧！ 我们先来说说大众迈腾这款车吧！大众迈腾一直是年轻人幻想的一款车，作为B级车，大众迈腾的影响力特别大，很多中级车做到了迈腾的标准，同时迈腾的设计也偏向了运动化，整体外观充满青春与活力，家族式前脸设计虽然没有太大变化，唯一改变的就是车位的字母，在路上怕的就是大众带字母，那这款车到底有什么特别之处呢？他是如何在B级车中称霸的呢？ 他真正称霸的原因就是他的动力方面，这款车分别搭载了1.4t、1.8t、2.0t发动机，这三款发动机也是有不同的价格来区分，这款车的指导价为12-30万，具体排量的价格我就不一一介绍了，如果用作家用，我认为1.8t发动机就是不错的选择，而且内饰方面也设计的简单明了，看上去他别豪华，功能也特别强大，这款车作为家用还是不错的，如果经常出差或者走一些坎坷路段，他可能就有点吃亏了。 下面 再来说说途观L这款车，该车在suv行列中一直处于上风口，而且他的销量一直不错，很受年轻人的喜欢，途观L设计的非常大气，霸气的外观设计，豪华的内饰吸引了很多消费者的喜爱，同时最大的亮点就是在他的发动机上，全新途观L分别搭载1.4T、2.0T发动机这两款发动机相差非常大，如果作为家用我还是建议选购2.0t，因为动力是操控性的首要条件，这款动力不论是出行还是走崎岖山路都无法阻挡，当然这也是因家庭而易，如果在城市中选择迈腾还是不错的，但是途观L也不次于迈腾，毕竟价格还是有差距的。 在我认为，选择途观L还是不错的，作为suv时代要的就是动力和颜值，但是迈腾也没有缺点，总而言之看个人的经济情况来决定，大家认为呢？ 我说句偏激的话，说选迈腾的都是耍流氓。既然在这两款车里面挑选，不在乎多花点钱的话肯定选途观L。SUV的优点很多，什么通过性的就不扯了。说个最简单的，城市道路中间地带经常会有绿化带，轿车的视野肯定比SUV差，如果遇到有人要横穿马路SUV会更早看到情况并且进行预判，再一个买家用车很大可能会带着全家出游，别的不说，就说在高速公路上行驶的时候因为SUV有着比轿车更高的坐姿以及视野，旅途中可以更好的欣赏风景让家人开心才是最重要的。其它的就不废话了。随问答放上一张去年找客户借来带一家人出游的SUV照片。 两款车型实际各有优势，定位上面本来就不同，迈腾是一款家用轿车，途观L如果注重则是一款SUV。如果注重性价比，迈腾入门更便宜，官方指导售价是在18.61~30.99万之间。途观L的官方指导售价则是达到了21.58~28.58万之间，入门价格更贵一点，当然顶配版本车型还是迈腾贵。下面就来聊一聊这两款车的优缺点，让消费者可以自行判断。 大众迈腾的优点： 1，知名度高，得到国内消费者的一致好评，是b级市场的标杆车型。 2，外观设计沉稳大气，线条具备不错的美感，符合国内消费者的审美要求。 3，在同级别车型里面，空间足够大，前后排都不会觉得局促，除此之外后备箱容量满足日常需求。 大众迈腾的缺点： 1，内饰塑料感比较严重，作为一款20万级别的车型，感受不到高大上的感觉。 2，新车存在一定异味，入门级别车型不是真皮座椅，而且发动机噪音有一点大。 大众途观L的优点： 1，知名度高是很多老车主的首选，同时维护保养相对比较经济。 2，舒适度打造的不错，作为一款SUV车型坐在后排也很少有颠簸感，并且车内的噪音控制相当棒。 3，动力上面线性十足，日常代步说走就走，肯给油门也能够感受到推背感，并且综合油耗控制在8.5升左右。 大众途观L的缺点： 1，新车刚入手的时候异味较大，坐久了之后会有不舒服的感觉，需要通风一周左右才会好一点。 2，内饰的档次感实际是大众的通病，给人一种相对较为陈旧的感受，对比国产车型 科技 感更是有一点糟糕。 综合来看，两款车都是大众家族的经典款，如果需求家用轿车就建议购买迈腾，如果想要买SUV，那么就建议购买途观L。两款车型的特点也非常的相似，实力比较均衡，新车异味相对较大，内饰档次感不足，动力满足日常需求。 所谓家用，当然首先考虑的是经济性还有空间，所谓经济性，当然相同动力总成下suv风阻会更大，那么优惠就会稍微高一些，到这个应该不是重点，重点在于不管是家用还是公用都需要空间大一些，在国内一大部分人都认为suv=越野车（大吉普），但实际上suv=多功能车（多用途车），有较高的视野，也有很不错的装载能力，还有不错的通过性，所以呢，不管是因为啥吧suv车型很受青睐，是大吉普也好，是多用途也好，还是看你自己吧
以下是迈腾和途观l的区别：1、油耗方面：迈腾和途观I同样排量发动机的车型途观I费油因为途观I相对重量大车子风阻大自然比轿车费油。2、动力方面：途观l搭载1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型。迈腾沿用大众的TSI+DSG的组合提供有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量可供选择。3、配置方面：途观l在配置上其中1.8T车型(330TSI)标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4\u002F6分折的后排座椅CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达\u002F影像、可加热的外后视镜等；迈腾的车身尺寸为4866mm、1832mm、1464mm轴距则达到2871mm搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级Nappa高级真皮运动座椅。

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