本篇文章给大家谈谈 连轴器的联轴器简介 ，以及 万向联轴器工作原理 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 连轴器的联轴器简介 的知识，其中也会对 万向联轴器工作原理 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。基本介绍 中文名 ：联轴器 外文名 ：Coupling 作用 ：联接两轴或轴与回转件 分类 ：刚性联轴器和挠性联轴器

联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器种类繁多 ，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为 ：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘

联轴器是机械产品中一种常用的部件，用来连接两轴或轴和回转件，并在传递运动和动力过程中，一同回转而不脱开也不改变转动方向和扭矩大小。有些联轴器还有补偿两轴相对位移和缓冲减振等功能。此外，有些连轴器还可兼作防止传动轴系过载的安全装置。随着工业和科学技术的发展，机械在现代工业中的应用不断扩

1、联轴器功能 联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件，联轴器具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点.为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备作出重大贡献.　 2、联轴器的类型

连轴器的联轴器简介

5.联轴器的选择要领: ①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值. ③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值. ⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值. ⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移

1、刚性联轴器：只能传递运动和转矩，不具备其他功能，包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。2、挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能，包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。1、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。2、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。3、许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间

波纹管联轴器：适用于伺服电机；滑块联轴器：适用于普通微型电机；梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机；刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机。联轴器型号的选择 不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件

联轴器的型号大致是根据传递的扭矩、转速、允许偏差等，来选择的。然而，不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓

在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器（例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等），由于具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。螺旋弹簧

联轴器的选择

汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。

联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴，从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件；也可以用于安全装置的设备保护；运动过程中轴与轴之间不能分离，只能在设备停止运转时方可拆分分离。此外，如果在运行过程中发生异常造成传动扭矩过大时，联轴器会首先损坏，避免造成电机或者其他传动零部件损坏。在高速重载

因此，单个万向联轴器不宜用在转速高、两轴线夹角大的联接。为克服上述缺点，可采用双联万向联轴器，即用一根中间轴联接两个万向联轴器,安装时使主、从动轴与中间轴的轴线夹角相等,并使两端的叉形零件处在同一平面内，这样能使主动轴与从动轴的角速度随时相等。利用球笼式万向联轴器和球槽式万向联轴器也可

万向联轴器是指连接两个旋转轴、传递扭矩或旋转角的机械零件。凌斯十字万向联轴器广泛用于通用机械、水工机械、工程机械、冶金机械、矿山机械、化工机械等多种场合

万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高

为什么汽车等机械中多用双万向联轴器来传递相交轴之间的转动

联轴器分为十字联轴器、夹壳联轴器、万向联轴器、柱销联轴器、梅花联轴器、星形联轴器、弹性联轴器等。 主要用在机床各个方面。联轴器是机械产品中一种常用的部件，用来连接两轴或轴和回转件，并在传递运动和动力过程中，一同回转而不脱开也不改变转动方向和扭矩大小。有些联轴器还有补偿两轴相对位移和缓冲减振

能保证联轴器中间轴两端的交叉平面位于同一平面内，且使中间轴与主、从动轴之间的夹角相等，则当主动轴等角速度回转时，尽管中间轴本身的转速是不均匀的，但从动轴却以与主动轴相等的角速度回转，从而避免动载荷的产生。这类型的联轴器结构紧凑，适合两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方（如汽车

这种由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接相交或平行二轴的双万向联轴器，欲使主、从动轴的角速度相等，必须满足两个条件：1）主动轴、从动轴与中间件的夹角必须相等。2 中间件两端的叉面必须位于同一平面内。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能

存在一定程度的X、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。万向联轴器 2. 联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片

一、十字轴万向联轴器可用于两交叉轴的连接。分单万向联轴器和双万向联轴器两种。二、齿式联轴器适合有较大综合偏移的两轴连接。多用于重型机械。三、滚子链联轴器结构简单，价格便宜，但不宜于逆向传动及高速传动。

万向联轴器

轴线相交的两轴间的链接用什么联轴器

工作原理为：转动叉中之一则经过十字轴带动另一个叉转动，同时又可以绕十字轴中心在任意方向摆动。转动过程中滚针轴承中的滚针可自转，以便减轻摩擦。与输入动力连接的轴称输入轴（又称主动轴），经万向节输出的轴称输出轴（又称从动轴）。在输入、输出轴之间有夹角的条件下工作，两轴的角速度不等，并

万向联轴器要想平稳传动，必须使用2个万向节（十字轴是最常见的万向节）。简单的说，一个万向节左右两端的转速是不平稳的、有波动的，再加上一个万向节以后，波动的转速又被转化成最初的平稳转速了。详细原理，参阅《机械设计手册》万向联轴器。

万向节（也称万向节轴、万向节联轴器）是一种用于传递转矩和旋转的机械元件。它通常由两个部分组成：内圈和外圈。这两个部分可以相对旋转，从而传递转矩和旋转，同时保持两个部分之间的恒定角度。在万向节中，内圈和外圈之间的啮合通常是由两个万向节的对称设计实现的。也就是说，每个万向节包括一个内圈和

1、联轴器功能 用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补

万向轴的核心使命是将动力从一个轴传递到另一个轴，确保机器在运行过程中，两轴如同一体，无法独立旋转。只有当机器停止运转并解除连接，它们才得以分离，这种设计既保证了稳定性，又提供了必要的灵活性。了解了这些，你是否对万向轴的工作原理有了更深的认识？这个看似平凡的部件，实则是工业领域的精密工

万向联轴器工作原理如下：1、万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。2、万向联轴器最大的特点，其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同。3、用来联接不同机构中的

万向联轴器工作原理

微型联轴器：微型联轴器具有较小的体积，同时具备一定的刚性和弹性，可应用于精密微型机械场合。离合器：离合器是一种用于传动分离和吸合的装置，分为电磁离合器、气动离合器等多种类型，应用范围相当广泛。气动离合器：气动离合器是以气压作分离和吸合控制的一种离合器，应用范围较为广泛。电磁离合器：电磁

轴偏角位移达20度的两轴之间只能用万向联轴器联接。泊头万盛联轴器 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴

这个自然是有的，梅花联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器都可以的。这是根据联轴器的外径，孔径它会有一个范围。

1、刚性联轴器:刚性联轴器有刚性元件组成，适用于两轴线许用相对位移量甚微的场合。此类联轴器结构简单，体积小，成本低。挠性联轴器 挠性联轴器又分为金属弹性元件挠性联轴器和非金属弹性元件挠性联轴器两大类。(1)金属弹性元件挠性联轴器:金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点:1.弹性元件强度较高，比传递同等

两交叉轴连接用什么联轴器?

联轴器 COUPLING 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。 1、联轴器功能 用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注 刚性联轴器 只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等 挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等 有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同 安全联轴器 传递运动和转矩，过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器
有角度不是挺大的话可采用鼓型齿式联轴器
万向联轴器要想平稳传动，必须使用2个万向节（十字轴是最常见的万向节）。 简单的说，一个万向节左右两端的转速是不平稳的、有波动的，再加上一个万向节以后，波动的转速又被转化成最初的平稳转速了。 详细原理，参阅《机械设计手册》万向联轴器。
这个十字万向节有使用限制的，超过设计的角度传动就会卡死。 以 你上图这个位置为例，1号是固定的，2号（下面）是活动的（这样就知道，为什么汽车传动轴都是3节的，其中1和4是死的，固定的，只能旋转，而23是在一个轴上的，这个轴不仅可以转，还可以跳动） 现在十字节是+型，只有与2接触的十字轴会转。形成上图姿势（比如成30度角，1号水平，2号成30度角） 当上图逆时针转45度时，十字节呈X型，此时12的十字节都会旋转，（比如30度，1号轴虽然只能旋转，但十字节转了15度，2号十字节也转15度，共30度） 当成90度，又成+型，不过1号的十字节会转30度而2号十字节不转。 然后一直重复整个过程即可
万向联轴器
轴偏角位移达20度的两轴之间只能用万向联轴器联接。泊头万盛联轴器 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。 万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字万向联轴器,WS型为双十字万向联轴器每节大轴间夹角45o.成品孔H7,可根据要求,开键槽,六方孔和四方孔.允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变. 万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。 用途 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 国标规格 十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式： SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-2005）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3242-1993）、WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.1-2005）、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。 以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型，汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器，起重大多数采用十字轴式万向联轴器。 泊头市万盛联轴器有限公司
单个万向联轴器两轴的瞬时角速度并不是时时相等的，即当主动轴以等角速度回转时，从动轴作变角速度转动，从而引起动载荷，对使用不利。 为了克服单个万向联轴器的上述缺点，机器中常将万向联轴器成对使用。这种由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接相交或平行二轴的双万向联轴器，欲使主、从动轴的角速度相等，必须满足两个条件：1）主动轴、从动轴与中间件的夹角必须相等。 2 中间件两端的叉面必须位于同一平面内。 显然，中间件本身的转速是不均匀的。但因它的惯性小，由它产生的动载荷、振动等一般不致引起显著危害。
单个万向联轴器两轴的瞬时角速度并不是时时相等的，即当主动轴以等角速度回转时，从动轴作变角速度转动，从而引起动载荷，对使用不利。 为了克服单个万向联轴器的上述缺点，机器中常将万向联轴器成对使用。这种由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接相交或平行二轴的双万向联轴器，欲使主、从动轴的角速度相等，必须满足两个条件：1）主动轴、从动轴与中间件的夹角必须相等。 2 中间件两端的叉面必须位于同一平面内。 显然，中间件本身的转速是不均匀的。但因它的惯性小，由它产生的动载荷、振动等一般不致引起显著危害。
联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。 希而科工业控制设备（上海）有限公司专业采购德国工控产品、仪器仪表及备品备件。公司供应PAULSTRA的511251联轴器，美国PAULSTRA公司总部和技术中心在密歇根州大急流城。产品有柔性联轴器,防震座,柔性轴套,产品广泛地使用于工业,海洋,车辆等行业.这里的思想是制定和概念设计和原型开发，测试和实现。教育和培训员工和客户是高优先事项清单。在大急流城的技术中心提供的NVH应用研究和Paulstra广阔的行业专家和研究和开发技术的全球网络的访问。
连轴器的常用的联轴器分类： 连轴器可分为刚性连轴器，挠性连轴器和安全连轴器。连轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注。 刚性连轴器又分为凸缘连轴器、径向键凸缘连轴器、套筒连轴器、夹壳连轴器和平行轴连轴器。 挠性连轴器又分为非金属弹性元件挠性连轴器和金属弹性元件挠性连轴器。 安全连轴器（也叫扭矩限制器，扭力限制器、安全离合器）。 连轴器种类有哪些？ 1、凸缘式连轴器特点：构造简单成本低，可传递较大转矩。用再无冲击对中性较好的场合比较使用广泛。 2、滑块连轴器：无缓冲，移动副应加润滑→用于低速传动 3、弹性连轴器：适用于旋转编码器、步进电机； 特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的 4、安全连轴器：起到过载保护作用。在无键轴套连接中无间隙、过载时能报警。 5、刚性连轴器：但结构简单，价格便宜。 6、梅花连轴器：适用于伺服电机、步进电机；是一种很普通的联轴器，是一种铝合金的联轴器连轴器。泊头万盛联轴器望采纳谢谢

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