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不用移动两联轴器。1、弹性柱销联轴器是尼龙棒为弹性元件，弹性套柱销联轴器是橡胶或聚氨酯为弹性元件，效果也不一样。2、弹性套柱销的没有噪音，弹性柱销有一定的噪音，传递的扭矩也不一样。3、弹性柱销比较常用，传递扭矩比较大，弹性套柱销效果还好一点，但弹性套是易损件。

我就是设计联轴器的，在标准上是没有两个联轴器连接的轴的直径变化怎么大的（130到70几乎相差一半），如果是自己加工联轴器的话，联轴器的具体尺寸可以自己定，不采用标准就可以了，同样也可以达到连接传动的效果。

后者是用尼龙棒 ，2个半节配套钻一样大的孔，用尼龙棒插进去 ，外面用挡板一盖，柱销联轴器， 柱销联轴器说得简单一点就是将两个半连轴节用N个尼龙棒连接起来 。可以起到补偿的作用。柱销式联轴器，常用的型号有，弹性套柱销联轴器（TL),弹性柱销联轴器（HL)，弹性柱销齿式联轴器（LZ)。ZL型弹

1838年，美国人古德伊尔发现，如果把生胶和少量的硫黄一起加热，得到的产品比普通生胶要好得多，无论是冬天还是夏天，都能保持柔软而不粘。这样处理过的橡胶叫做硫化橡胶。现在我们穿的雨鞋，用的自行车胎，戴的橡皮手套等像胶制品，几乎都是经过硫化处理的。如果加入的硫黄相当多，就会成为硬橡皮。硫黄会

一般弹性体的材质分为聚氨酯和聚鹿及黑橡胶三种的，应用较为广泛的材质是聚氨酯的，颜色是纯黄色的。主要是考虑到成本较低，耐温度高等优点广泛深受客户喜爱。而黑橡胶材质主要是应用于转速较低，且扭矩较大，而耐温度低的情况下使用此弹性体较为合适。弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套（橡胶材料）的

弹性套柱销联轴器的胶圈用什么橡胶好?黄色的那种叫什么橡胶?我们现在用黑色的容易烂。

设备联轴器中心偏移原因及检修方法：联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，

另外，基础地脚螺栓松动，导致约束刚度降低，会使电机的振动加剧。3、联轴器，联轴器连接螺栓的周向间距不良，对称性被破坏，联轴器加长节偏心，将会产生偏心力，联轴器锥面度超差，联轴器静平衡或动平衡不好，弹性销和联轴器的配合过紧，使弹性柱销失去弹性调节功能造成联轴器不能很好地对中，联轴器与轴的配合

一般是水泵或者电动机的轴承损坏了，如果开始使用就是这样（一直不能调整到两轴同心状态），则是水泵轴或者电动机的轴原来加工的时候不同心（同心度没有达到要求），这种现象只能换轴！如果两轴同心以后，对缓冲垫的要求不高，厂家提供的就可以使用至少半年以上。轴承如果不好，必须及时更换，避免因为震动，

当水泵与电机轴同心度偏差过大时，会对水泵产生危害。长期运转的水泵与电机轴不同心，其轴承(或轴瓦)会严重磨损造成设备损坏;水泵与电机轴不同心还会使水泵在运转时产生噪声和振动，缩短水泵寿命，并影响水泵效率。因此，水泵的同心度在安装时应认真细致的测试调整。联轴器是连接水泵与电机的部件，它分别

原因有很多，常见的有：1、电机与泵的同轴度偏差他到，也就是俗称的不同心；2、联轴器在没有胶垫的时候磨损严重，有点接触现象；3、胶垫本身质量不好，弹性差、韧性不够，多为再生胶制造。可用聚氨酯梅花胶垫代替。

水泵联轴器弹性圈损坏会造成联轴器不同心吗

参照一下下列标准吧：GB/T 10614-2008 芯型弹性联轴器 GB/T 12458-2003 联轴器分类 GB/T 12922-2008 弹性阻尼簧片联轴器 GB/T 14653-2008 挠性杆联轴器 GB/T 2496-2008 弹性环联轴器 GB/T 4323-2002 弹性套柱销联轴器 GB/T 5014-2003 弹性柱销联轴器 GB/T 5015-2003 弹性柱销

联轴器弹性块外径140内孔63，标准型号是MT7，标准尺寸是外径140内孔65.联轴器弹性块 标 准：GB5272-85 规 格：MT1—MT14 联轴器弹性块是由聚氨酯材料制成的梅花形状的弹性元件，这种弹性元件用在梅花联轴器上，起到减振、缓冲和电绝缘作用。联轴器弹性块的特点是聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使

1、原厂规定：如果发动机弹性联轴器的更换是由于设备故障或损坏引起的，那么更换应该遵循原厂的规定。原厂规定通常包括更换的型号、规格、安装方式等内容；2、技术要求：发动机弹性联轴器更换的标准还应该遵循技术要求。例如，弹性联轴器应该符合相关的国家标准、行业标准或企业标准，同时还应该满足设计要求和性能

联轴器弹性块外径140内孔63，标准型号是MT7，标准尺寸是外径140内孔65.联轴器弹性块标准：GB5272-85规格：MT1—MT14联轴器弹性块是由聚氨酯材料制成的梅花形状的弹性元件，这种弹性元件用在梅花联轴器上，起到减振、缓冲和电绝缘作用。联轴器弹性块的特点是聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，

联轴器弹性圈有标准吗?

联轴器梅花垫分MT型梅花垫、T型六角垫、GR星型梅花垫、HRC六角垫、NM型弹性圈、L型六角垫、NL尼龙内齿套、H型弹性块、橡胶齿轮等 联轴器聚氨酯：聚氨酯梅花垫具有优异的耐磨性，耐油性，耐撕裂性，耐化学品性，具有高强度，但聚氨酯梅花垫的耐热性能较差，在高温下容易发生软化、分解，使机械性能急剧

如果是选择工作环境是高温，而且经常正反转，并且需要持续工作的联轴器，建议您可以选择梅花形弹性联轴器或者是轮胎联轴器。联轴器类型具体选择时可考虑以下几点：所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可

耐。gr55是德国麦尔聚氨酯梅花联轴器弹性体SPIDEX减震胶、软连接、缓冲垫。gr55梅花瓣弹性圈耐高油温，耐磨性佳、耐非强级性溶剂、低温特性佳、机械性能佳、高撕裂强度、高弹性、使用温度负30度到90度。

用黄色的要好些,黄色的里面含有聚胺脂成份,比较耐磨些,黑色的是普通的橡胶,质量和耐磨性都较差,通常联轴器厂家里面都是配的黄色的!参考资料：http://gzztcd.b2b.hc360.com

联轴器弹性圈哪个类型质量好

弹性套柱销联轴器是属于弹性联轴器的一种，其主要靠靠背销佩戴弹性胶圈靠弹性体传递扭矩。弹性体材质的好坏对联轴器传递扭矩及联轴器的使用寿命有很大的影响。一般弹性体的材质分为聚氨酯和聚鹿及黑橡胶三种的，应用较为广泛的材质是聚氨酯的，颜色是纯黄色的。主要是考虑到成本较低，耐温度高等优点广泛深受客户喜爱。而黑橡胶材质主要是应用于转速较低，且扭矩较大，而耐温度低的情况下使用此弹性体较为合适。弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准：JB 108-60弹性圈柱的销联轴器，是我国第一个部标准联轴器。
万盛联轴器的联轴器弹性圈一般情况下都是选用聚氨酯和橡胶材质，极少情况下才会用牛筋材质。 聚氨酯联轴器弹性圈具有优异的耐磨性，耐油性，耐撕裂性，耐化学品性，具有高强度，但聚氨酯联轴器弹性圈的耐热性能较差，在高温下容易发生软化、分解，使机械性能急剧下降，长期使用温度不能超过80摄氏度。 丁腈橡胶（NBR）由丁二烯与丙烯腈共聚而制成的一种合成橡胶，具有优异的耐油性，良好的耐磨性，良好的弹性，可以在120摄氏度的空气中或在150摄氏度油中长期使用。 产品用途：本标准适用于各种传动机械联轴器缓冲作用于传动轴的联接。 材质：聚氨酯 扭矩：22.4~2500NM 磨耗：<0.05cm3/1.61km 产品硬度：92A±2 使用温度：-40~1000摄氏度 标准来源：泊头万盛 联轴器弹性圈图片： 泊头市万盛联轴器有限公司——联轴器弹性圈供应部
你那联轴器，我不知道是不是国标的，如果是国标，你上淘宝上就能找到很多。
梅花联轴器六角垫置于两半联轴器凸爪之间，主要作用就是实现两半联轴器的弹性联接，它与联轴器之间是密不可分的，并具有缓冲、减振、绝缘等性能，万盛厂家的六角垫材质为聚氨酯和丁腈橡胶两种。 联轴器里的六角垫总是磨破原因： 1.梅花联轴器六角垫出现损坏的原因可能泵和电机同心度不够； 2.联轴器直接缝隙较大，且中心高不平行，也就是联轴器本身问题； 3.水泵设备泵头盘车发沉，电机直连启动，瞬间转速增加，对六角垫的冲击力比较大，也会造成六角垫的损坏； 4.在安装联轴器传动设备时，轴没有完全对中，或者没有垫平。造成受力不均匀； 5.同轴度不好，联轴器弹性垫受挤压力比较大导致损坏，适当调整一下同轴度即可； 6.联轴器六角垫本身存在质量问题，可更换一个质量较好的六角垫。 泊头市万盛联轴器有限公司 六角垫图片：
　　弹性套柱销联轴器是属于弹性联轴器的一种，其主要靠靠背销佩戴弹性胶圈靠弹性体传递扭矩。弹性体材质的好坏对联轴器传递扭矩及联轴器的使用寿命有很大的影响。一般弹性体的材质分为聚氨酯和聚鹿及黑橡胶三种的，应用较为广泛的材质是聚氨酯的，颜色是纯黄色的。主要是考虑到成本较低，耐温度高等优点广泛深受客户喜爱。而黑橡胶材质主要是应用于转速较低，且扭矩较大，而耐温度低的情况下使用此弹性体较为合适。 　　弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准：JB 108-60弹性圈柱的销联轴器，是我国第一个部标准联轴器。
一般是看是什么形状，星型的就叫星型弹性体，还有六角胶弹性体等

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