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车轴放在圆心。这样车轴，就会因为半径相等，而与地面始终保持相同的势能，这样就没有动能消耗。所以车轮是圆的，车轴应该装在圆心位置。车桥类型 车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧

1、车轮是圆的：可以保证它运动轨道的平稳。假如是方形的、三角形的，或者是其它多边形的，甚至椭圆形的，一动起来就一高一低，车子就不能保证平稳。2、车轴：安装在圆心位置。不是装在圆心，那么它运动的轨迹也变得不再是圆形。3、车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件

根据就是圆上的点到圆心的距离相等，这是圆的定义也是圆的特点车轮都要做成圆的，且车轴安装在（ 圆心） 这是运用了同一个圆里（半径 ）都相等的原理圆形是为了便于滚动,车轴安装在圆心是为了使车轴到车轮的边缘的任何一个位置距离都是一样的,这样在行进当中不颠簸,能平稳的前进1.装在圆心，是因为

把车轮做成圆形，车轴定在圆心，是因为车轮在滚动过程中圆心始终在 一条直线上运动．故答案为：一条直线上运动．

把车轮做成圆形车轴定在圆心的原因如下：1，易于滚动。圆轮在平面上滚动时，车轴与平面的距离保持不变，从而使车轮滚动平稳。2，方便转动。圆形轮可以均匀地受力，方便转动。3，节省资源。圆形轮可以减少与地面的摩擦力，节省资源。4，易于控制。圆形轮易于控制方向。知识扩展：圆心是一种非常重要的数学概

把车轮做成圆形车轴定在圆心是因为什么

1.装在圆心，是因为车轴离地面的高度是不变的，这样坐在车上的人才不会觉得很颠簸。2.装在圆心,可以保证自行车沿直线行走

把车轮做成圆形车轴定在圆心的原因如下：1，易于滚动。圆轮在平面上滚动时，车轴与平面的距离保持不变，从而使车轮滚动平稳。2，方便转动。圆形轮可以均匀地受力，方便转动。3，节省资源。圆形轮可以减少与地面的摩擦力，节省资源。4，易于控制。圆形轮易于控制方向。知识扩展：圆心是一种非常重要的数学

如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种

这是因为圆形的圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离，叫做半径。因此，人们把车轮做成圆形的。当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径，这样行驶起来才会平稳 ,不会产生颠簸。圆是一种特殊的曲线，它既是轴对称图形，又是中心对称图形，圆的任意一条直径所在的直线

把车轮做成圆形，车轴定在圆心，是因为：圆心到圆上任意一点的距离都相等，可以保证车轴在运动过程中始终与地面平行。填空题 把车轮做成圆形，车轴定在圆心，是因为___．答案 圆形易滚动，而且车轮上各点到车轴即圆心的距离都等于半径，当车轮在平面上滚动时，车轴与平面的距离保持不变 解析 分析：根据

车轮做成圆形,是根据圆的几何性质:同圆的半径相等．当车轮在平地上滚动时，轮轴始终处于同一高度的平面上，乘坐的人就不会有上下颠簸的感觉，很舒服．

车轴为啥是圆的

答:车轮是圆的，主要有两个原因,省力和平稳。1、车轮可以省力，因为圆形可以减少摩擦阻力,加快速度.提高效率，就是车轮的重大优点：以滚动来代替人类和畜力的体力负重。2、物体在运动中，重心保持不变，不会因为重心的起伏消耗动力（人力或畜力）。

具体原因：1、因为轮胎使用的是圆形的设计构思在行车的过程中可以降低摩擦力车轴根据圆心在地板上滚动那样行车的时候才会比较稳定许多；2、圆形轮胎在行车的过程中可以减少与地板的摩擦力提高速度同时还可提高汽车的工作效率。 人们把轮胎做成圆形按照圆心做车轴。当轮胎在地板上滚动时轮轴到地板的距离总是等于

车轮是圆的,是因为圆内有一个点,使这个点到圆周各点距离相同（这个点就是圆心）,这样,可以保证行进时重心不会上下移动,可以顺利的滚动.时钟多数是圆的是因为时针、分针、秒针运动的轨迹是圆的.但是钟也有各种其他形状

轮子为什么要用圆形 1、旋转过程中力臂长度始终相等，只要控制驱动车轮的力，就可以控制车轮的输出力。2、车轮转动到任何一个角度，圆心到地面的距离都是恒定的，车辆不会出现上下跳动的情况。3、圆滑的轮廓和固定的半径，决定了它在滚动时很平滑，不会出现忽快忽慢的情况。

主要有两个原因,省力和平稳.车轮的使用，是人类文明史的一个重大进步。车轮可以省力，因为圆形可以减少摩擦阻力,加快速度.提高效率，就是车轮的重大优点：以滚动来代替人类和畜力的体力负重。物体在运动中，重心保持不变，不会因为重心的起伏消耗动力（人力或畜力）。圆有这样一个特性：圆心到圆周上任意一

为什么车轮是圆形的?

人们将车轮做成圆形,是利用了圆的一个重要性质：将一个圆放在两条平行线中间,使之与这两平行线相切.则可以做到：无论这个圆如何运动,它还是在这两条平行线内,并且始终与这两条平行线相切.此即圆的定宽性质,具有类似圆的定宽性质的曲线称为定宽曲线。车轴放在圆心。这样车轴，就会因为半径相等，而

圆形是为了便于滚动,车轴安装在圆心是为了使车轴到车轮的边缘的任何一个位置距离都是一样的,这样在行进当中不颠簸,能平稳地前进。车轴会安装在圆心上，这是因为当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。

根据就是圆上的点到圆心的距离相等，这是圆的定义也是圆的特点

根据就是圆上的点到圆心的距离相等，这是圆的定义也是圆的特点车轮都要做成圆的，且车轴安装在（ 圆心） 这是运用了同一个圆里（半径 ）都相等的原理圆形是为了便于滚动,车轴安装在圆心是为了使车轴到车轮的边缘的任何一个位置距离都是一样的,这样在行进当中不颠簸,能平稳的前进1.装在圆心，是因为

把车轮做成圆形，车轴定在圆心，是因为车轮在滚动过程中圆心始终在 一条直线上运动．故答案为：一条直线上运动．

把车轮做成圆形车轴定在圆心的原因如下：1，易于滚动。圆轮在平面上滚动时，车轴与平面的距离保持不变，从而使车轮滚动平稳。2，方便转动。圆形轮可以均匀地受力，方便转动。3，节省资源。圆形轮可以减少与地面的摩擦力，节省资源。4，易于控制。圆形轮易于控制方向。知识扩展：圆心是一种非常重要的数学概

把车轮做成圆形,车轴定在圆心,是因为什么

01 主要有两个原因，省力和平稳车轮是圆形可以减少摩擦阻力，加快速度人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长这样行驶起来才会平稳通常轮子被视。圆有这样一个特性圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离，叫做半径也就

圆形是为了便于滚动,车轴安装在圆心是为了使车轴到车轮的边缘的任何一个位置距离都是一样的,这样在行进当中不颠簸,能平稳地前进。车轴会安装在圆心上，这是因为当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。

车轮做成圆形,是根据圆的几何性质:同圆的半径相等．当车轮在平地上滚动时，轮轴始终处于同一高度的平面上，乘坐的人就不会有上下颠簸的感觉，很舒服．

因为圆的半径相等.车轴放在圆心.这样车轴,就会因为半径相等,而与地面始终保持相同的势能,这样就没有动能消耗.所以车轮是圆的,车轴应该装在圆心位置.

因为圆的半径都相等，车轴应该装在圆心的位置，这样才能保证车轴到圆周的距离都相等。

车轴为啥圆的

车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！ 圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢？ 我们先看看右面画的一个圆。外面的圆圈叫圆周，画圆圈时圆规扎的一点（为了容易看见，现在画成一个黑点），叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，叫做半径。这就是圆的重要性质。 如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。 车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。 那么，这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后，它两脚的距离是不变的。 人们什么时候认识了圆的这个性质的呢？这确是很早以前的事了。最初，是大自然给予了人们以启发，看，天上的太阳，月半的月亮，都是多么圆啊！这些客观存在的事物，使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆，可是要画出一个十分光滑的圆来，确实很不容易。 人们从生产实践中，知道了圆周各点到一个定点（圆心）的距离都是相等的这个特性以后，才发明了用圆规来画圆。
车轮是圆的易于滚动，车轴装在圆中心。 车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。 车轮使用促成的技术进步与相应的影响深远的制度变革相伴而行。人口的增长使某些村落得以发展为由新的宗教显贵及后来的军事首领和行政首脑统治的城市。城市的出现之所以可能，是由于农业生产率的增长。农业生产率增长使食物有了剩余，能够供养新产生的祭司阶级、士兵和官吏。 由于车轮所承受的垂向、纵向和侧向力，以及由这些力引起的弯矩均经轮毂、轴承传给桥壳的半轴套管，因此全浮式半轴只承受转矩不承受弯矩。其轮毂的尺寸及质量较大，结构较复杂，造价较高，但工作可靠，广泛用于轻型及其以上的客车、货车以及越野汽车。 扩展资料： 轮胎使用技巧 1、检查轮胎，如果轮胎剐伤位置在轮胎侧面或轮面凹槽深度已磨损（深度低于2毫米），程度严重无法修补，就需要换新轮胎。 2、轮胎不能随意更改尺寸，需要选择和自己汽车搭配的轮胎。 3、由于轮胎和轮毂的密封性能非常好，因此要用专业的器械才能将轮胎从轮毂上分离；要将轮胎均匀旋转，以免生硬拆卸损伤轮毂。 4、将轮胎彻底从轮毂上卸下来，当轮胎卸下来之后，同时要检查轮毂是否被撞伤。破损的轮毂如果安装轮胎不仅密封不严产生漏气，同时还会出现断裂造成危险。 5、轮胎上特意设计了黄点和红点，因为车轮在旋转时，有重心，黄点的一侧较轻，红点的一侧重。因此，在安装的时候，要注意将黄点对准气门嘴的地方。 参考资料来源：百度百科——车轮
因为：圆心到圆上任意一点的距离都相等，可以保证车轴在运动过程中始终与地面平行。
圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢？ 外面的圆圈叫圆周，画圆圈时圆规扎的一点叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，叫做半径。这就是圆的重要性质。 如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。 车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。 那么，这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后，它两脚的距离是不变的。 人们什么时候认识了圆的这个性质的呢？这确是很早以前的事了。最初，是大自然给予了人们以启发，看，天上的太阳，月半的月亮，都是多么圆啊！这些客观存在的事物，使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆，可是要画出一个十分光滑的圆来，确实很不容易。 人们从生产实践中，知道了圆周各点到一个定点（圆心）的距离都是相等的这个特性以后，才发明了用圆规来画圆。
点到圆心的距离都是相等的，当车轮在运动的过程中，车轮的半径总是相等的。 在行驶过程中，圆形可以减少摩擦阻力，车轴通过圆心在地面上滚动，这样行驶起来才会更加省力一些。
车轮之所以设计成圆形的，主要是因为省力和平稳，圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离叫做半径，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径，这样行驶起来才会平稳。
第一个问题： 车轮做成圆形,是根据圆的几何性质:同圆的半径相等． 当车轮在平地上滚动时，轮 轴始终处于同一高度的平面上，乘坐的人就不会有上下颠簸的感觉，很舒服第二个问题：因为要使阻力最小,所以要使地面接触点与车轴距离时刻都相等,这样车轮就是园的了,车轴应该装在园心的位置就保证了地面接触点与车轴距离时刻都相等.
圆有这样一个特性：圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离，叫做半径。也就是说：“在同一圆中，所有的半径都是相等的。”因此，人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。这样行驶起来才会平稳，如果这只车轮变了形，不是圆形的了，车缘到轮子圆心的距离不都是相等的，那么这种车子走起来，一定会上下颠簸，还怎么能更好地前进呢？ 当然，把车轮做成圆的，还因为滚动摩擦力比滑动摩擦力小。 车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！ 圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢？ 我们先看看右面画的一个圆。外面的圆圈叫圆周，画圆圈时圆规扎的一点（为了容易看见，现在画成一个黑点），叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，叫做半径。这就是圆的重要性质。 如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。 车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。 那么，这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后，它两脚的距离是不变的。 人们什么时候认识了圆的这个性质的呢？这确是很早以前的事了。最初，是大自然给予了人们以启发，看，天上的太阳，月半的月亮，都是多么圆啊！这些客观存在的事物，使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆，可是要画出一个十分光滑的圆来，确实很不容易。 人们从生产实践中，知道了圆周各点到一个定点（圆心）的距离都是相等的这个特性以后，才发明了用圆规来画圆。

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