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1、传感器故障：进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器会因为长时间使用或老化而出现故障，导致电路无法打开。2、接线故障：进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器的接线会松动或脱落，导致电路无法打开。3、电路故障：进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器的电路会因为短路、开路等问题而无法

宝马排气凸轮轴传感器电气信号缺失可能由多种原因引起，包括安装不当、部件老化和部件质量问题等。安装不当可能导致凸轮轴位置传感器信号缺失，从而影响汽车启动。发动机启动时，需要根据凸轮轴位置传感器信号来点火，因此需要重新安装传感器。部件老化也可能导致传感器失效。凸轮轴传感器是发动机中的重要零部件，属于

根据你的故障码来看要么是水温传感器里面短路了，要么是线路出现出现破损与别的地方搭铁，才造成的。

油底壳被撞烂，机油泄露。机油压力降低导致VVT不能正常工作，（因为VVT的执行机构需要油压驱动），传感器坏了可能跟这个也有关系。VVT失效导致配气正时紊乱，压缩冲程气门没有密封，气体往进气门外跑，所以进气口变成了出气口。缸盖肯定要打开的，后续动作看检查情况，准备钱修车。1.停车忘关车灯和车载电器

你好，凸轮轴位置传感器，线路，发动机电脑故障，都会这样，拔了插头看看是不是断路故障排查传感器

你好，用电脑检测后出现这样的故障提示，建议先检测传感器的线路电压。如果测的信号电压高于5V就说明线路问题。如果电压正常，建议更换传感器。希望能帮到你，望采纳！

你好，如果故障码提示对正极短路，建议检查信号线路是否与供电线路发生短路情况导致，也有可能是是传感器自身在内部发生与供电短路导致。希望能帮到你！

宝马5系N20发动机报进气凸轮轴传感器,电气对正极短路啥意思?

这个电磁阀是控制节气门张紧器油路的。如果间歇性短路，会造成汽车的节气门不按照设计转速的需要延时关闭。近而引起进气量小。发生故障时，车的加速性能和动力性能都会下降，而且发动机故障灯会点亮。

你好，如果故障码提示对正极短路，建议检查信号线路是否与供电线路发生短路情况导致，也有可能是是传感器自身在内部发生与供电短路导致。希望能帮到你！

1.此OBD故障代码适用于奥迪，大众故障代码：P1534。中文含义：进气凸轮轴位置执行器—对正极短路(第2排)。英文含义：进气凸轮轴位置执行器-对正极短路(气缸组2)类别：动力系统(来自制造商自己的意思)。详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制

故障码为:信号不可信，对电源短路，可能该信号线对5V供电电源线短路，也可能是对12V的电源线短路。首先把点火开关打开，把凸轮轴位置传感器插头拔掉，用万用表测量信号线电压（此时信号电压是介于0到3V之间，），把插头插上，（此时信号电压有两种，信号齿是低齿时为5V,信号齿为高齿时为0.1V左右），

不用换这个DD短接后,就不会出现2000转叫杆的问题了,我昨天还故意要短接的呢!大众CC详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/586/

这个故障要紧吗?凸轮轴正时调节: 对正极短路...?

你好，如果故障码提示对正极短路，建议检查信号线路是否与供电线路发生短路情况导致，也有可能是是传感器自身在内部发生与供电短路导致。希望能帮到你！

电压过高。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以

一般来说，好的机器都有多重传感控制装置，一个控制器失效，保证机制就会全盘停止，并出现代码，指向问题所在。差点的机器，凸轮传感器坏了，就会没有二次响应，就是机器照常工作，另外一个附加不工作

说明电脑检测到进气侧的凸轮轴位置传感器出现了不正常的信号，建议你检查进气测凸轮轴位置传感器本身与其相关线束！希望帮到你

凸轮轴传感器正极短路

你好，凸轮轴有问题。

可能的故障原因:凸轮轴位置传感器的插头连接接触不良 凸轮轴位置传感器/传感器轮松动 凸轮轴位置传感器/传感器轮间距不正确 传感器轮损坏

1.此OBD故障码适用于所有汽车制造商:P0346中文意思:CMP传感器a电路范围/性能(第2排)英文意思:凸轮轴位置传感器a电路范围/性能(缸组2)类别:点火系统详细意思:凸轮轴的功能是控制气门的开启和关闭。 在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或油控制阀，OCV)通过根据发动机控制模块(ECM)的指令改变凸轮

凸轮轴位置传感器上面有三根线：一根5V电源线，一根搭铁线，一根信号线。故障码为：信号不可信，对电源短路，可能该信号线对5V供电电源线短路，也可能是对12V的电源线短路。车主选购奥迪A6L原因：主要原因就是，奥迪A6L车辆空间较大，车辆乘坐感舒适，且它还具有较为优秀的NVH属性，奥迪A6L乃是以商务的标

07年奥迪2.4怠速抖动故障码p034600凸轮轴传感器不可信号对正极短路。

一般来说，好的机器都有多重传感控制装置，一个控制器失效，保证机制就会全盘停止，并出现代码，指向问题所在。差点的机器，凸轮传感器坏了，就会没有二次响应，就是机器照常工作，另外一个附加不工作

更换传感器

你好，故障码P1392:凸轮轴位置（CMP）传感器 - 开路/短路到正极 （第2排，传感器2）故障码P1338:凸轮轴位置（CMP）传感器 - 电路开路/短路到正极 （第1排）。造成这种故障的原因有，第一，凸轮轴位置传感器损坏。第二，相关线路存在问题。建议先更换凸轮轴位置传感器试试，如果不行就需要检查相关线路

就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

02奥迪a6汽缸列2凸轮轴位置传感器开路对正短路

建议先检查传感器的插头的电压是否正常，其次就是凸轮轴位置传感器的电阻值是否正常。 凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。 磁力线穿过的路径为永久磁铁N极一定子与转子间的气隙一转子凸齿一转子凸齿与定子磁头间的气隙一磁头一导磁板一永久磁铁S极。 当信号转子旋转时，磁路中的气隙就会周期性地发生变化，磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理，传感线圈中就会感应产生交变电动势。 扩展资料： 如果信号盘连续旋转，透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光，光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。 当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时，信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过，LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上，信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。 参考资料来源：百度百科--凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器上面有三根线：一根5V电源线，一根搭铁线，一根信号线。故障码为：信号不可信，对电源短路，可能该信号线对5V供电电源线短路，也可能是对12V的电源线短路。 车主选购奥迪A6L原因： 主要原因就是，奥迪A6L车辆空间较大，车辆乘坐感舒适，且它还具有较为优秀的NVH属性，奥迪A6L乃是以商务的标准设计的家用车，大家选购它无可厚非！奥迪A6L，它最初的定位乃是偏商务性的家用车。 首先说车辆空间，奥迪A6L车辆的长宽高为5038x1886x1475mm，车辆轴距为3024mm，这样的尺寸空间，毫无疑问乃是标准的C级车，车主和乘客坐进车内后，唯一的感觉就是宽敞，后排甚至可以半躺的姿势乘坐。
说明电脑检测到进气侧的凸轮轴位置传感器出现了不正常的信号，建议你检查进气测凸轮轴位置传感器本身与其相关线束！希望帮到你
1、线性型霍尔传感器由霍尔元件、线性放大器和射极跟随器组成，它输出模拟量。 2、开关型霍尔传感器由稳压器、霍尔元件、差分放大器，斯密特触发器和输出级组成，它输出数字量。 霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低。霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，
不用换...这个DD短接后,就不会出现2000转叫杆的问题了,我昨天还故意要短接的呢!
这个电磁阀是控制节气门张紧器油路的。 如果间歇性短路，会造成汽车的节气门不按照设计转速的需要延时关闭。近而引起进气量小。 发生故障时，车的加速性能和动力性能都会下降，而且发动机故障灯会点亮。
你好，用电脑检测后出现这样的故障提示，建议先检测传感器的线路电压。 如果测的信号电压高于5V就说明线路问题。 如果电压正常，建议更换传感器。 希望能帮到你，望采纳！
你好，如果故障码提示对正极短路，建议检查信号线路是否与供电线路发生短路情况导致，也有可能是是传感器自身在内部发生与供电短路导致。 希望能帮到你！

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