本篇文章给大家谈谈 如何选择轴承以及使用中的注意事项 ，以及 关于电机轴承的问题 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 如何选择轴承以及使用中的注意事项 的知识，其中也会对 关于电机轴承的问题 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。使用橡胶轴承注意事项1、由于橡胶轴承是一种高精度的东西，如果在装配的时候不恰当那么就很容易造成损害，导致轴承无法正常使用，轴承在装配

1.滚动轴承怎么选用 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,其选择的全部程序见图11。 一般来说,选择轴承的步骤

1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入轴承后应滚动灵活无阻滞感。如有显著滚动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如轴承压入轴后用手滚动有显著“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度，目前海内良多厂家只对公差进行控制，没

6，检查负荷，检查转速 7，确定游隙，精度，选择预紧 另外，要注意这个轴承的采购周期是什么，我经常听到有些客户要买的一些轴承，采购周期要半年多的，因为当初选择时没有考虑这一点，使用了一些不常见的型号，或者非标轴承，甚至是定制的轴承，设计标准是达到了，但后期更换轴承时，价格其高不说，定货

1、实际作用在承载力，这是最重要的因素，他会决定轴承的使用寿命；2、运转速度，实际转速要小于轴承的极限转速；3、设计上有没有空间布置注油系统，平时使用时是否方便注油，来选择免维护轴承或需要注油的轴承；4、选择合适的润滑脂，根据受力，转速和温度等选择合适的润滑脂。2、滚动轴承类型选择应主要

1.选用合适的内外圈尺寸。滚动轴所承受的轴向载荷和径向载荷与内外圈尺寸有关，因此，必须选择合适的内外圈尺寸来满足应用要求。2.选用合适的轴承类型。根据滚动轴所处的工作环境和应用要求，应选择合适的轴承类型，如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等。3.选用合适的滚动体材料。滚动体的材料决定了轴承的使用寿

⑥轴肩过高，轴承不方便拆卸。⑦转动的轴与静止的轴承端盖相接触，轴不能正常运转。⑧无密封装置，无法防漏油及防尘。⑨联轴器没有轴向定位。⑩联轴器没有轴向固定。11精加工面过长不便于拆装轴承。

如何选择轴承以及使用中的注意事项

轴承选型并无固定的顺序和规则，优先考虑对轴承要求的条件、性能、使用环境及轴承安装部位的尺寸。1.确认选择轴承的类型 2.选择轴承尺寸 3.选择轴承精度 4.选择轴承游隙 5.考虑保持架结构，材质 6.考虑是否有特殊环境（使用温度，条件：如海水，真空，气体，化学元素，磁性等）7.考虑润滑方法 8.考虑

1.选用合适的内外圈尺寸。滚动轴所承受的轴向载荷和径向载荷与内外圈尺寸有关，因此，必须选择合适的内外圈尺寸来满足应用要求。2.选用合适的轴承类型。根据滚动轴所处的工作环境和应用要求，应选择合适的轴承类型，如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等。3.选用合适的滚动体材料。滚动体的材料决定了轴承的使用

第一种方法是直接写出公式，此法在国内众多文献中可见到。在一般计算中，如果Fa为轴线的方向，则轴承的轴向载荷可按下列两式两式算出，取其值较大者：Fa1=S1Fa1=S2+Fa轴承的垂直轴线方向的轴向载荷可按下列两式计算，取其数值较大者：Fa2=S2Fa2=S1一Fa轴承上产生的对于与其配合轴承来说是一个外力

（1）负荷大小和性质 轻载和中等负荷时应选用球轴承；重载或有冲击负荷时，应选用滚子轴承。（2）负荷方向 纯径向负荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。纯轴向负荷时，可选用推力轴承。即有径向负荷又有轴向负荷时，若轴向负荷不太大时，可选用深沟球轴承或接触角较小的角接触球轴承、圆

1、轴向间隙的调整 调整垫片：增减轴承端盖与机座结合面之间的垫片厚度进行调整。调节压盖：用螺钉调节可调压盖（调节杯）的轴向位置。调整环：增减轴承端面和压盖间的调整环的厚度进行调整。2、轴系位置的调整 五、滚动轴承的游隙和预紧 1、轴承的游隙 ü 轴承游隙可分为径向游隙和轴向游隙；ü

②轴承内外圈剖面线方向应相同。③轴承没有轴向固定。④齿轮没有周向固定。⑤轴头段长度等于齿轮轮毂长度。⑥轴肩过高，轴承不方便拆卸。⑦转动的轴与静止的轴承端盖相接触，轴不能正常运转。⑧无密封装置，无法防漏油及防尘。⑨联轴器没有轴向定位。⑩联轴器没有轴向固定。11精加工面过长不便于拆装轴承。

如何选轴承完整版

根据轴承所受轴向力的大小选型，无轴向力时，可选深沟球轴承、圆柱滚子轴承；有轴向力时，可选角接触球轴承、圆锥滚子轴承。选用轴承时，要考虑轴承的极限转速和载荷系数。计算方法参阅《机械设计手册》。

主轴轴承配置形式的选择首先应满足所要求的刚度和承载能力。②适应转速要求：不同型号、规格和精度等级的轴承所允许的最高转速是不同的。在相同条件下，点接触的比线接触的高；圆柱滚子比圆锥滚子高。③适应精度的要求：主轴组件承受轴向力的推力轴承配置形式直接影响主轴的轴向位置精度。2）

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一

轴承的类型有几种分法,依据结构分\依据受力分\依据用途分\依据精度分等.总体来说,普通机械用普通精度的轴承,有特殊要求的机械要综合考虑轴承的选择,满足工作性能要求是第一位的,其次要考虑使用寿命\价格\维修等.尺寸方面就3个尺寸参数：内径，外径，厚度；类型有：普通精度型，精密型，超精密型；用途

在选择轴承时，首先，我们需要考虑轴承排列、安装、拆卸之难易度、轴承所允许的空间、尺寸及轴承的市场性等，大致决定轴承结构。其次，一边比较研究使用轴承的各种机械的设计寿命和轴承的各种不同的耐久限度，一边决定轴承尺寸。在选择轴承时，往往偏于只考虑轴承的疲劳寿命，有关由润滑脂老化而发生的润滑脂

在机械设计中，一般先确定轴的尺寸，然后，根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承；当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。• 轴承所受载荷

在机械设计中，一般先确定轴的尺寸，然后，根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承；当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。2.轴承所受载荷的大小

在机械设计中如何选取轴承

根据轴承所受轴向力的大小选型，无轴向力时，可选深沟球轴承、圆柱滚子轴承；有轴向力时，可选角接触球轴承、圆锥滚子轴承。选用轴承时，要考虑轴承的极限转速和载荷系数。计算方法参阅《机械设计手册》。

选择的一般步骤为: 1、轴承型式与配置的确定。(参考的因素有:轴承的安装空间;轴承的负荷大小、方向和性质;转速;旋转精度;噪音与摩擦扭矩;刚性;内圈与外圈的相对倾斜;安装与拆卸;轴承的配置;市场性与经济性)。 2、轴承尺寸的确定。(机械要求的轴承寿命;当量动负荷;当量静负荷;转速;轴承的主要尺寸;基本

1、实际作用在承载力，这是最重要的因素，他会决定轴承的使用寿命；2、运转速度，实际转速要小于轴承的极限转速；3、设计上有没有空间布置注油系统，平时使用时是否方便注油，来选择免维护轴承或需要注油的轴承；4、选择合适的润滑脂，根据受力，转速和温度等选择合适的润滑脂。滚动轴承类型选择应主要考虑

滚动轴承类型多种多样，选用时可考虑以下方面因素，从而进行选择。1.载荷的大小、方向和性质球轴承适于承受轻载荷，滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时，一般选用推力轴承；当滚动轴承受纯径向载荷时，一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承；陌贝网提供实时供需信息，当滚动轴承受纯

1、实际作用在承载力，这是最重要的因素，他会决定轴承的使用寿命；2、运转速度，实际转速要小于轴承的极限转速；3、设计上有没有空间布置注油系统，平时使用时是否方便注油，来选择免维护轴承或需要注油的轴承；4、选择合适的润滑脂，根据受力，转速和温度等选择合适的润滑脂。2、滚动轴承类型选择应主要

轴承的安装和拆卸便于装拆，也是选择轴承类型时应考虑的一个因素。在轴承座没有剖分面而必须沿轴向安装和拆卸轴承部件时，应优先选用内外圈可分离的轴承。当轴承在长轴上安装时，为了便于拆卸，可选用其内圈孔为1：12的圆锥孔的轴承。轴承的调心性能，当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时，

4，计算轴承大概寿命，在不同的工作场合，选择的轴承要能达到一个规定的寿命区间的。5，确定轴承型号 6，检查负荷，检查转速 7，确定游隙，精度，选择预紧 另外，要注意这个轴承的采购周期是什么，我经常听到有些客户要买的一些轴承，采购周期要半年多的，因为当初选择时没有考虑这一点，使用了一些不常

挑选轴承的时候需要考虑哪些因素?

1、电机轴与外部轴同轴，用梅花形弹性连轴器。2、如果电机轴与外部轴平行但不同轴，用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带，还可以用链传动，视情况而定。3、如果两轴不平行，也不同轴，就用万向连轴器。4、空间里相互垂直，用直齿圆锥齿轮传动，还可以用涡轮涡杆。通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将

电机轴承的常见故障的原因及解决办法：1、保持器声“唏利唏利……”：原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。解决方法：A、提高保持器精；B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；C、降低力矩负荷，减少安装误差；D、

电机轴承的工作原理 电机滚动轴承利用光滑的金属滚动体以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。电机常用轴承型号 Y2系列电机轴承 轴伸端：6201-2E-C3、6202-2E-C3、6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6311

电机轴承的修理之轴承室磨损1.滚花法用高硬度的尖冲头，在轴承室内表面打出均匀的凹凸点，目的是缩小轴承室内径，使它与轴承外圈配合较紧。此法适用于小型电动机端盖内圆的轻微磨损，是一种临时的应急处理办法。2.喷镀法利用专门的设备把金属镀在磨损的端盖轴承室内表面上，恢复原来的直径。此法适用于

答：电动机运行时，轴承外圈允许温度不超过 95 摄氏度（温度计法），过高时可能由以下原因引起： （ 1 ）轴承损坏，应换新；（ 2 ）润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用 3 号锂基脂或 3 号复合钙基脂、 ZL3 （ SY1412-75 ）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的 1/

【答案】：电动机轴承过热，说明轴承严重磨损所致，引起轴承过热的主要原因有：(1)轴承损坏或轴承内有脏物;(2)润滑油过多，过少或油质不好;(3)电动机的轴弯曲变形;(4)皮带过紧;(5)电机轴与外部传动机械联接不同心;(6)转子不平衡等原因所致。

④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度 不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体 运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损 坏。⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动

关于电机轴承的问题

高速电机应该选择大油隙的轴承！ 这样轴承在高速运转后 产生发热 膨胀 所以得用大油隙的 如果用小油隙的 会产生轴承暴死！低速电机的话 都可以！还要根据 电机内矽钢片的间隙 和轴距来订！ 如果电机里面间隙小 也不能用大油隙的！ 必须选用能承受电机转速的高速轴承了！

1.闻气味，假冒的进口轴承大多在简易的工厂环境中生产，有含各种油污的刺激性味道。2.看包装，原装品牌进口轴承在外包装的密封处所用的密封胶为进口胶质，不宜开裂，闻起来有淡淡的塑胶味道。3.看光泽度，原装进口轴承在生产过程中，轴承本身受到的损伤非常小，表面光泽度好，无明显的划痕，润滑油脂也非

3、装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴

这样得到的当量负荷就不一样，所以选出来的轴承大小就不一样。还有要注意保持架的选择，很多情况下用铜保持架。（但不可以教条，要看情况而定）还有，有些品牌，比如SKF有专门的振动筛用轴承，那是专门为振动场合开发的，保持架非常结实。振动电机的轴承在安装的时候，润滑的选择要注意，有时候要用有EP

电机轴承选择都有哪些注意的事项?

选择实力强的电机轴加工厂要认准品质有保障的才合适，电机轴一般都是使用优质碳素钢制作。可选择35#、45#。一般多用45#钢。这两种材料属于中碳钢，其强度、刚度、韧性都能够满足电机轴的工作需求。电机轴转速高，扭矩小，采用45#制作，不需要进行其热处理，原材料是正火状态，原材料的供货性能能够满足电机轴的机械性能要求。电机轴分为光轴和辐板轴两大类，这要根据电机转子轴孔的大小而定，不管是光轴还是辐板轴其加工艺大体上是一样的，在铁芯档上都是通过车削加工其与铁芯的配合关系多为H7/k6。当然这也要根据电机转子所承受的转矩有关，可根据计算加上经验得出，电机的轴伸端是与客户接口的部位，要进行精磨，一是要美观，另外精磨后与联轴器接触面积较大受力均匀，可满足电机传递扭矩的用途，键槽需要铣床加工。一般说来，电机轴的加工工艺为:粗车/打中心孔-精车/需要磨的部位留磨削余量-磨削-铣削。电机轴加工，其简单进行的话，是为车床加上铣床的加工，即为，车削加工等这些。所以，其在使用设备上，也是不多的。而在电机轴上安装圆盘，其简单方法，是为让圆盘内孔大于电机轴直径，然后进行加热装配，即可。电机轴加工中，提高其表面光洁度的原因，是因为这样能够提高电机轴的疲劳寿命，进而，提高其使用寿命，以及，提高其外观美观度。与此同时，也可以提高加工后成品的硬度，以及其耐腐蚀性能。轴类零件的加工工艺：1、轴类零件的材料轴类零件材料的选取，主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。常用的轴类零件材料有35、45、50优质碳素钢，以45钢应用最为广泛。对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精度，转速较高的工作场合，该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能；选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高，工作条件较差的情况，这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好；若是在高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢，这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不仅有很高的表面硬度，而且其心部强度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好，且具有减振性能，常在制造外形结构复杂的轴中采用。特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁，抗冲击韧性好，同时还具有减摩、吸振，对应力集中敏感性小等优点，已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。2、轴类零件的毛坯轴类零件的毛坯常见的有型材（圆棒料）和锻件。大型的，外形结构复杂的轴也可采用铸件。内燃机中的曲轴一般均采用铸件毛坯。型材毛坯分热轧或冷拉棒料，均适合于光滑轴或直径相差不大的阶梯轴。锻件毛坯经加热锻打后，金属内部纤维组织沿表面分布，因而有较高的抗拉、抗弯及抗扭转强度，一般用于重要的轴。轴类零件的加工方法：1、外圆表面的加工方法及加工精度轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法，但就其经济精度来说，一般适于作为外圆表面粗加工和半精加工方法；磨削加工是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度和淬火后的零件精加工；光整加工是精加工后进行的超精密加工方法（如滚压、抛光、研磨等），适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同，因此必须根据具体情况，选用合理的加工方法，从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。2、外圆表面的车削加工(1)外圆车削的形式轴类零件外圆表面的主要加工方法是车削加工。主要的加工形式有：荒车自由锻件和大型铸件的毛坯，加工余量很大，为了减少毛坯外圆形状误差和位置偏差，使后续工序加工余量均匀，以去除外表面的氧化皮为主的外圆加工，一般切除余量为单面1-3mm。粗车中小型锻、铸件毛坯一般直接进行粗车。粗车主要切去毛坯大部分余量（一般车出阶梯轮廓），在工艺系统刚度容许的情况下，应选用较大的切削用量以提高生产效率。半精车一般作为中等精度表面的最终加工工序，也可作为磨削和其它加工工序的预加工。对于精度较高的毛坯，可不经粗车，直接半精车。精车外圆表面加工的最终加工工序和光整加工前的预加工。精细车高精度、细粗糙度表面的最终加工工序。适用于有色金属零件的外圆表面加工，但由于有色金属不宜磨削，所以可采用精细车代替磨削加工。但是，精细车要求机床精度高，刚性好，传动平稳，能微量进给，无爬行现象。车削中采用金刚石或硬质合金刀具，刀具主偏角选大些（45o-90o），刀具的刀尖圆弧半径小于0.1-1.0mm。(2)车削方法的应用1）普通车削适用于各种批量的轴类零件外圆加工，应用十分广泛。单件小批量常采用卧室车床完成车削加工；中批、大批生产则采用自动、半自动车床和专用车床完成车削加工。2)数控车削适用于单件小批和中批生产。应用愈来愈普遍，其主要优点为柔性好，更换加工零件时设备调整和准备时间短；加工时辅助时间少，可通过优化切削参数和适应控制等提高效率；加工质量好，专用工夹具少，相应生产准备成本低；机床操作技术要求低，不受操作工人的技能、视觉、精神、体力等因素的影响。对于轴类零件，具有以下特征适宜选用数控车削。结构或形状复杂，普通加工操作难度大，工时长，加工效率低的零件。加工精度一致性要求较高的零件。切削条件多变的零件，如零件由于形状特点需要切槽，车孔，车螺纹等，加工中要多次改变切削用量。批量不大，但每批品种多变并有一定复杂程度的零件对带有键槽，径向孔（含螺钉孔）、端面有分布的孔（含螺钉孔）系的轴类零件，如带法兰的轴，带键槽或方头的轴，还可以在车削加工中心上加工，除了能进行普通数控车削外，零件上的各种槽、孔（含螺钉孔）、面等加工表面也可一并能加工完毕。工序高度集中，其加工效率较普通数控车削更高，加工精度也更为稳定可靠。3）外圆表面的磨削加工用磨具以较高的线速度对工件表面进行加工的方法称为磨削。磨削加工是一种多刀多刃的高速切削方法，它使用于零件精加工和硬表面的加工。磨削的工艺范围很广，可以划分为粗磨、精磨、细磨及镜面磨。磨削加工采用的磨具（或磨料）具有颗粒小，硬度高，耐热性好等特点，因此可以加工较硬的金属材料和非金属材料，如淬硬钢、硬质合金刀具、陶瓷等；加工过程中同时参与切削运动的颗粒多，能切除极薄极细的切屑，因而加工精度高，表面粗糙度值小。磨削加工作为一种精加工方法，在生产中得到广泛的应用。由于强力磨削的发展，也可直接将毛坯磨削到所需要的尺寸和精度，从而获得了较高的生产率。
一、清洗、检查与绝缘垫板要求1、轴瓦的清洗与检查大型电机轴承均单独装箱运来，开箱后先用吊环螺丝将上瓦和下瓦分别取出作好记号并用煤油清洗，用干布擦干并检查所有槽沟是否干净，有无铸造残留砂子，钨金层与瓦体结合不好，划出的沟道、裂纹存在砂眼和其它掺杂物等）。若无法修复时，则要重新挂钨金。2、轴承座的清洗与检查轴承座安装引前，也应进全面清洗检查。将轴承座内腔用刮刀将脏物刮去，用布蘸汽油或溶剂将脏物擦净，观看有无裂纹及砂眼，以防止在运行中出现渗油。轴承盖与轴承座接合面，轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合，并用塞尺检查，其间隙不得大于0.03毫米。放置轴承座的底板表面也要清理干净，不应有碰伤、锈蚀和毛刺。紧固轴承座的螺钉及座板螺纹均要他细检查，并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。3、轴承绝缘结构轴承和底板之间必须垫以绝缘垫板或金属垫片，金属垫片用来调整座水平位置。以调整该电机和相联结的另一台电机或机械的相对位置。金属垫片是由0.08~3毫米的金属薄板制成。绝缘垫板是由布质层压板或玻璃丝层压板制成。放置绝缘垫板的目的主要是防止轴电流的危害。绝缘垫板应比轴承座每边宽出5~10毫米，厚度为3~10毫米。除在轴承和底板之间放置绝缘垫板之外，同时将螺钉和稳钉也应加以绝缘。绝缘垫圈用厚度2~5毫米玻璃丝布板制成，其外径比铁垫圈外径大4~5毫米。与轴承座相接的油管接盘绝缘垫可用厚度为1~2毫米橡胶板制成。绝缘的轴承座安装后应检查对地绝缘电阻，用500伏兆欧表测量，其阻值应不小于1兆欧。二、安装无论是单个的电机轴承和机组的多轴承，都应当安装在被联接的机械主纵轴线上或者机组的纵轴线上。测量轴承中心是用挂钢丝和线锤的方法检查。（轴承圆弧内卡一木条，在木条中心钉一薄铁条，标志中心位置）。调整轴在座的位置，是从最边上的轴承座开始，用水平尺放在轴承座面上来检查这些平面的水平度。用经纬仪或水平仪检查几个轴座的平面是否在同一水平面内，及用线锤等方法找正各轴承中心是否在同一轴线上。按上述方法进行轴承座的调整工作，消除偏差的过程中，应用于千斤顶式的工具来移动轴承座，切勿采有撞击、锤打的方法。用此法调整轴承座的精度误差约在0.5~1.0毫米之内。应当指出：此次轴承座的安装调整仅仅是预调，在定心时还要调整以达到轴心线一致的要求。轴承座预调好后，只是将螺钉均匀地拧紧（按对角循环拧紧），而绝缘套管和稳钉可暂时不放，等定心工作最后完成或试车前再放。高温轴承由于高温轴承座既要符合高精度冲压轴承座的要求，又要符合高温冲压轴承座的要求，因此在考虑高温轴承座的配合和游隙时，需要顾及下面两点：1、从常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化；2、高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。高温轴承座要求轴与座孔安装冲压轴承座的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度，需要注意的是，在考虑这些问题时，必须注意到高温轴承座运转时的高速因素和高温因素。要求高温轴承座在工作状态下，即在工作温度下有最佳的游隙，而这种游隙是在内、外圈球沟中心精确对位的状态下形成的。同时，由于高温轴承座力求降低相对滑动和内部摩擦，所以最好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整高温轴承座的游隙。
电机轴承损坏原因： 1、电机轴向没有窜量，轴承外盖与轴承外套之间间大小。电机运转时，转子受热膨胀时伸长，致使轴承发热。 2、轴承的润滑脂过多，其熔化流出，甩到绕组上，腐蚀绕组。 3、轴承安装不当或安装带轮不正确，外力使轴承内外圈装歪，致使转动不灵活，轴承发热损坏。 4、轴承滚柱滚珠，内外套圈滚珠支架严重磨损和发生金剥落，造成电机异响，以致电机扫镗烧毁。 5、电机端盖没上好，止口没有靠紧，或轴承盖上不均，使滚珠偏出轨道旋转而发热。 6、防护不好，轴承内进水或粉尘，使轴承得不到良好润滑而损坏。 防范措施：轴承的润滑脂的选择要合适，应根据其类型尺寸和运行条件来选择。润滑脂填充量要合适，一般为轴承室1/2-2/3为宜
我建议你选用c3的 这个比较好的 用skf的最好了
1，根据空间的要求，选择尺寸 2，根据载荷方向、大小，性质，转速，是否需要调心，刚度要求选择轴承的类型 3，计算轴承的负荷 4，计算轴承大概寿命，在不同的工作场合，选择的轴承要能达到一个规定的寿命区间的。 5，确定轴承型号 6，检查负荷，检查转速 7，确定游隙，精度，选择预紧 另外，要注意这个轴承的采购周期是什么，我经常听到有些客户要买的一些轴承，采购周期要半年多的，因为当初选择时没有考虑这一点，使用了一些不常见的型号，或者非标轴承，甚至是定制的轴承，设计标准是达到了，但后期更换轴承时，价格其高不说，定货周期还非常长。
根据轴承所受轴向力的大小选型，无轴向力时，可选深沟球轴承、圆柱滚子轴承；有轴向力时，可选角接触球轴承、圆锥滚子轴承。 选用轴承时，要考虑轴承的极限转速和载荷系数。计算方法参阅《机械设计手册》。
可以这样考虑问题： 1、配合的类型分为三种：间隙配合（原称：动配合）、过渡配合、过盈配合（原称：静配合）. a、间隙配合——轴与孔之间有明显间隙的配合, 轴可以在孔中转动 b、过盈配合——轴与孔之间没有间隙, 轴与孔紧密的固联在一起, 轴将不能单独转动 c、过渡配合——介于间隙配合与过盈配合之间的配合, 有可能会出现间隙, 也有可能出现过盈, 这样的配合可以作为精密定位的配合 2、 当轴需要在孔中转动的时候, 都选择间隙配合: a、要求间隙比较大的时候选H11/c11（如：手摇机构）; b、要求能转动, 同时又要求间隙不太大就选择H9/d9（如：空转带轮与轴的配合）; c、若还要精密的间隙配合就选择H8/f7（如：滑动轴承的配合） 扩展资料： 最大间隙：孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值，或孔的上偏差减去轴的下偏差。 计算公式： 最大间隙： Xmax=Dmax－dmin=ES－ei 最小间隙：孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸之差值，或孔的下偏差减去轴的上偏差。 计算公式： 最小间隙： Xmin=Dmin－dmax=EI－es 特点: a．孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸。 b．孔的公差带在轴的公差带的上方。 c．允许孔轴配合后能产生相对运动。 应用：间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。 过盈配合特点：该结构简单，同轴性好，能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷。但对配合表面的加工精度要求较高，装配不方便。 最松状态：孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态。 最紧状态：孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。 过渡配合的特性，是可能具有间隙，也可能具有过盈，但所得到的间隙和过盈量，一般是比较小的，它主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结，要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。 最大间隙：孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态。 最大过盈：孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。 参考资料来源：百度百科-间隙配合 参考资料来源：百度百科-过盈配合 参考资料来源：百度百科-过渡配合
大体如下， 1，根据这根轴的传递的功率或转矩，先估算出轴的最小直径，圆整个尺寸，不能为奇数 2，再根据这个尺查机械设计手册，找到适合你的轴的轴承的尺寸，有d,和D的数据 3，最后再演算出轴承的寿命，不符合接着校验

1、圆锥轴承-圆锥轴承是滚柱轴承的最重要的组成部分之一。与普通轴承相比，他们特殊优势就在于扩大了脚轮的使用领域，还能够提供改良的移动特性。 2、滚柱轴承-除了耐磨和深沟槽滚珠轴承外，这种结实的抗震的轴承主要用于运输设备脚轮。滚柱轴承与其他轴承相比，以其很低的安装高度、相对低的滚动阻力及巨大的载重量著称。配有滚柱轴承的轮子的移动速度不可超过4公里/小时，接近人行走的速度。 3、精密滚珠轴承--经独特设计的，并符合德国行业标准（DIN）的单排辐状精密滚珠轴承是轴承中质量最高的型号。配有这些滚珠轴承的轮子即使承载最大限度的负荷，仍能保持极低的滚动阻力。 4、普通轴承-轮子轴承最简单的形式是轴承的滑动或者磨擦。它们能抗震、几乎不用维护，并且基于材料的特性，还可以抗腐蚀。如果设备只需在短距离、低转速的情况下移动。 综上所述，要知道脚轮除了轮面、轮子直径和旋转轴承以外，脚轮轴承决定了这只脚轮的可移动性，甚至脚轮的质量。因此，选择优质的脚轮轴承可以提高脚轮的质量，可见脚轮轴承对于脚轮的重要性吧，诺贝脚轮提醒大家，选择优质的脚轮就要选择优质的脚轮轴承。
一、轴承的选择 　　1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术职员根据配套产品的使用前提及承受负荷对轴承进行选择。业务职员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，假如轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么题目。 　　2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务职员必需问清轴承的使用前提、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会由于内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60％(轴承室是铝的除外)。好比轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等题目，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。 　　3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务职员对各种油脂的机能很了解。 　　4、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖合用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘机能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封机能没有接触式好。 　　人本轴承目前在汽车电机轴承、家电电机轴承、摩托车轴承、保健电机轴承等行业进行了专业化的制造，使轴承的噪音和寿命达到最佳状态。 　　二、轴承使用时应留意事项 　　1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入轴承后应滚动灵活无阻滞感。如有显著滚动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如轴承压入轴后用手滚动有显著“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度，目前海内良多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。 　　2、轴承的装配方式：由于轴承是高精度产品，如装配不当很轻易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。 　　3、装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很轻易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配利便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操纵职员很难将量控制好，假如油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承滚动时很轻易沿着轴进入轴承内部。轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。 　　4、漆锈的预防：漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下轴承有严峻生锈现象。以前良多厂家都会以为是轴承的题目，经由我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的题目。该题目主要是由于绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成侵蚀性的物质，把轴承沟道侵蚀后导致轴承损坏。该问标题题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后透风一段时间后装配。 　　轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必需在每个环节都做好，才能使轴承处于最佳的运转状态，从而延长轴承的使用寿命。
1，根据空间的要求，选择尺寸 2，根据载荷方向、大小，性质，转速，是否需要调心，刚度要求选择轴承的类型 3，计算轴承的负荷 4，计算轴承大概寿命，在不同的工作场合，选择的轴承要能达到一个规定的寿命区间的。 5，确定轴承型号 6，检查负荷，检查转速 7，确定游隙，精度，选择预紧 另外，要注意这个轴承的采购周期是什么，我经常听到有些客户要买的一些轴承，采购周期要半年多的，因为当初选择时没有考虑这一点，使用了一些不常见的型号，或者非标轴承，甚至是定制的轴承，设计标准是达到了，但后期更换轴承时，价格其高不说，定货周期还非常长。

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