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车床的控制是由行程开关控制的，通过操作人员的手柄来控切换正反方向。

用电器开关或是摩擦离合器和齿轮来实现车床正反转

机床的主要组成部件如下：1.主轴箱(床头箱)：主轴箱固定在床身的左上部。它将电动机的旋转运动传递给主轴，并通过夹具带动工件一起旋转。改变箱外手柄位置，可使主轴得到正、反转不同的多种转速。2.进给箱(大刀箱)：进给箱固定在床身的左前下侧，通过挂轮把主轴的旋转运动传递给丝杠或光杠。改变箱外

离合握把，光杠，立轴，拨叉，离合器摩擦片，只能想起这么多了

靠主电机的plc控制正反转

变换车床主轴的正,反转向时,靠哪些零件或部件来实现

这种情况一般是电动机反转引起的。把电动机接线盒打开，将任意两根火线的相序对调一下即可。

1、如果主轴电机是FANUC伺服的，0系统的请修改参数13.6和13.7。2、如果主轴电机是变频器控制的，可以试试调换动力线的相序。3、排除变频器参数的问题，如果改了后，按按钮又会出现问题。建议看看机床的电气说明书，找出主轴正反转那两个输出点，交换正反转的控制线。

先看系统有没有报警 系统端一切正常的话 可以确定你的主轴不是伺服的 应该也不是变频器的 所以应该是普通电机 系统端控制主轴的只是正反转信号 第一先检查主轴空开正不正常 测量空开下端有没有380V电 再检查接触器会不会吸和 就是你点主轴正转 电箱里接触器会不会吸 一般你这个问题是接触器坏了

要么是你M3和M4写反了，要么就是电机线接反了，这个很正常的，

数控车床主轴正转成反转,反转成正转是怎么回事? 先要看是电源问题还是哪里的问题,如果主轴电机正变为反的

主轴速度范围1 m03 主轴顺时针转动 m39 主轴速度范围2 m04 主轴逆时针转动 m40-m45 齿轮换档 m05 主轴停止 m46-m47 不指定 m06 换刀 m48 注销m49 m07 2号冷却液开 m49 进给率修正旁路 m08 1号冷却液开 m50 3号冷却液开 m09 冷却液关 m51 4号冷却液开 m10 夹紧 m52-m54 不指定 m11

代码如下：M00程序停止 M01计划结束 M02程序结束 M03主轴顺时针转动 M04主轴逆时针转动 M05主轴停止 M06换刀 M072号冷却液开 M081号冷却液开 M09冷却液关 M10夹紧 M11松开 M12不指定 M13主轴顺时针，冷却液开 M14主轴逆时针，冷却液开 M15正运动 M16负运动 M17-M18不指定 M19主轴定向停止 M20-M29

恒线速关 G98 03 每分进给 G99 每转进给 支持参数与宏编程GSK980T M指令 M代码 说明 M03 主轴正转 M04 主轴反转 M05 主轴停止 M08 冷却液开 M09 冷却液关（不输出信号）M32 润滑开 M33 润滑关（不输出信号）M10 备用 M11 备用尖（不输出信号）M00 程序暂停，按‘循环起动’程序继续执行

（3）M02：主程序结束指令。执行到此指令，进给停止，主轴停止，冷却液关闭。但程序光标停在程序末尾。（4）M30：主程序结束指令。功能同M02，不同之处是，光标返回程序头位置，不管M30后是否还有其他程序段。数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就

M03主轴正转 M04主轴反转 M05主轴停止 M06刀具交换 M08冷却开 M09冷却关

M03 S1000 主轴以每分钟1000的速度正转 M04主轴逆转 M05主轴停止 M10 M14 。M08 主轴切削液开 M11 M15主轴切削液停 M25 托盘上升 M85工件计数器加一个 M19主轴定位 M99 循环所以程式 G 代码 G00快速定位 G01主轴直线切削 G02主轴顺时针圆壶切削 G03主轴逆时针圆壶切削 G04 暂停 G04 X4 主轴暂停4

M03：主轴正传 M04：主轴反转 M05：主轴停止 切削液开关M07、M08、M09 M07：雾状切削液开 M08：液状切削液开 M09：切削液关 运动停止M00、M01、M02、M30 M00：程序暂停 M01：计划停止 M02：机床复位 M30:程序结束，指针返回到开头 M98：调用子程序 M99：返回主程序 G00快速定位G00X(U)＿Z(W)__

数控车床代码分别代表什么?例如M03主轴正转、M04主轴反转、M05主轴停。

，顺时针为正，而实际上车床主轴带动的是工件，而不是刀具，所以转化以後是逆时针为正。多说一点，其实主轴转向严格意义上说是无所谓正反的，英文对M03的定义祇是CW,即顺时针，M04的定义是CCW，即逆时针，并没有说哪箇是正转，哪箇是反转，正反祇是国人的一种习惯呌法而已。

后置刀架机床：从尾座端往主轴端看顺时针方向为正转，逆时针方向为反转。前置刀架机床：从尾座端往主轴端看逆时针方向为正转，顺时针方向为反转。

CA6140车床主轴调速是利用了齿轮差速原理，就是和手动挡汽车一样，你用挡位杆操作的时候，拨动里面的齿轮，里面齿轮直径大小和转速成正比。就如下图：如果你还不清楚，可以想象一下变速自行车，也差不多是这个原理。至于正反转，其实也是由里面的齿轮决定的，拨片来回拨动就可以调节正反转。

一、电机正反转简介：电机在日常使用中需要正反转，可以说电机的正反转在广泛使用。例如行车、木工用的电刨床、台钻、刻丝机、甩干机、车床等。最初人们需要某种设备反转需要将电机导线拆换，但这种方法在实际使用中繁琐。后来，有一个聪明的人安装了两个闸刀通过切换闸刀来改变电机的正反转。过了一段时间

车床是一种机床，主要用于加工金属等硬质材料。在车床操作中，正反转是指车床主轴的旋转方向。顾名思义，正转是指主轴顺时针旋转，反转则是指主轴逆时针旋转。正反转的使用可以对材料进行不同方向的切削，从而达到不同的加工效果与质量要求。正反转的使用在车床加工中有广泛应用。比如在切削加工中，正转

车床正反转是什么意思图片

后置刀架机床：从尾座端往主轴端看顺时针方向为正转，逆时针方向为反转。前置刀架机床：从尾座端往主轴端看逆时针方向为正转，顺时针方向为反转。

从Z轴正方向往负方向看，顺时针为正。逆时针为反，G02、G03同理。找本《现代实用机床设计手册》《数控技术XXXX》这类的机械工业出版社的书都会介绍，这个属于行业规定，但是最官方的应该是有一本字典一样的手册。

往Z正方向看,就是你站在Z轴负方向这里,往Z轴正方向看,如果主轴是以顺时针转就是正转.反之, 车床中分析的,铣床我还真没注意,明天上学看看,若没改答案那就是对的了.

面对主轴，逆时针旋转就是正转,加工中心车铣床都是一样的！正常情况下一般用正转才能够切削工件！

数控车床主轴从Z轴正方向向负方向看,怎么转是正转?!

正规的应该从床头箱一侧向Z的正方向看,顺时针属于M03,逆时针属于M04.(也就是从Z轴负方向往正方向看）
1．Z坐标 规定平行于主轴轴线的坐标为Z坐标。 对于没有主轴的机床，则规定垂直于工件装夹表面的坐标轴为Z坐标；如果机床上有几根主轴，可选垂直于工件装夹面的一根主轴作为主要主轴，Z坐标则平行于主要主轴的轴线；如果主轴能摆动，在摆动范围内只与标准坐标系中的一个坐标轴平行时，则这个坐标就是Z坐标，若摆动范围内能与基本坐标中的多个坐标相平行时，则取垂直于工件装夹面的方向作为Z坐标轴的方向。 Z轴的正方向是使刀具远离工件的方向。 2. X坐标 在刀具旋转的机床上（如铣床、镗床等），若Z轴是水平的，则从刀具（主轴）向工件看时，X轴的正方向指向右边；若Z轴是垂直的，则从主轴向立柱看时，对于单立柱机床，X轴的正方向指向右边，对于双立柱机床，当从主轴向左侧立柱看时，X轴的正方向指向右边。 在工件旋转的机床上（如车床、磨床等），X轴的正方向是在工件的径向并平行于横向拖板，刀具离开工件旋转中心的方向是X轴的正方向。 在刀具和工件均不能旋转的机床上（如刨床），X轴平行于主要进给方向，并以该方向为X轴的正方向。 3. Y坐标 在确定了X、Z轴的正方向后，可按照右手法则来确定Y轴的正方向，如图2-4所示的卧式车床与立式铣床的坐标系。 机床坐标轴的方向取决于机床的类型和各组成部分的布局。对卧式车床Z轴与主轴轴线重合，正方向由主轴指向尾座，X轴垂直于Z轴，上刀位车床与下刀位车床方向正好相反。对铣床而言，Z轴与主轴轴线重合，刀具远离工件的方向为正方向(+Z)，X轴垂直于Z轴，并平行于工件的装卡面，如果为单立柱铣床(如华中1型ZJK7532铣床)，面对刀具主轴向立柱方向看，其右运动的方向为X轴的正方向(+X)，Y轴与X轴和Z轴一起构成遵循右手定则的坐标系统。 毛哥你在干啥呢？在车间上班？
一、控制主轴正转的继电器烧坏，更换即可。二、如果是变频马达，查看变频器链接马达的线是否松动，紧固即可。1、根据机床的使用特点，反转速度一般都设置得比较慢，因为反转基本上都是非工作状态，一般用于回位、退刀之用，这样的速度设置类似于汽车的倒车档，汽车的倒车档一般也设置得比较慢。2、机床由正转切换到反转不是一套离合器在工作，而是两套离合器在工作，也就是一个离合器“合上”，另一个离合器就“分离”3、由于上述原因，机床由正转切换到反转，实际上是齿轮的传递路线发生了切换，在反转路径中，转向发生了换向，同时，转速也发生了改变，这是机床设计时，考虑了低速反转而设计的。【摘要】 车床主轴传动过程中只有反转，没有正转是怎么回事【提问】 一、控制主轴正转的继电器烧坏，更换即可。二、如果是变频马达，查看变频器链接马达的线是否松动，紧固即可。1、根据机床的使用特点，反转速度一般都设置得比较慢，因为反转基本上都是非工作状态，一般用于回位、退刀之用，这样的速度设置类似于汽车的倒车档，汽车的倒车档一般也设置得比较慢。2、机床由正转切换到反转不是一套离合器在工作，而是两套离合器在工作，也就是一个离合器“合上”，另一个离合器就“分离”3、由于上述原因，机床由正转切换到反转，实际上是齿轮的传递路线发生了切换，在反转路径中，转向发生了换向，同时，转速也发生了改变，这是机床设计时，考虑了低速反转而设计的。【回答】
1.数控的PLC正转接口损坏。 2.正转的继电器线圈断，或外部接线断或接触不良 3.正转的继电器的衔铁或触点坏，或接触不良 4.正转的继电器触点与主轴驱动器（变频器）连线断，或接触不良【摘要】 数控车床主轴正转成反转,反转成正转是怎么回事? 先要看是电源问题还是哪里的问题，如果主轴电机正变为【提问】 1.数控的PLC正转接口损坏。 2.正转的继电器线圈断，或外部接线断或接触不良 3.正转的继电器的衔铁或触点坏，或接触不良 4.正转的继电器触点与主轴驱动器（变频器）连线断，或接触不良【回答】
你这个问题……！ 赶紧去买一本机床设计制造手册吧 这书里面有你想要知道的东西。
编程时给出M03或M04指令，PLC对M03或M04译码，译码后通过PLC的输出去接通正转或反转继电器，再由继电器控制变频器的正转或反转的开关量输入端子。 变频器的正转开关量输入端子闭合时，主轴的正转。 变频器的反转开关量输入端子闭合时，主轴的反转。

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