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作为一款A级家用轿车，第七代伊兰特的外形设计非常时尚运动，激进的线条运用和个性化的外观设计能够吸引年轻消费者的目光。车身侧面线条分明，溜背造型和4680x1810x1415毫米的长宽高以及2720毫米的轴距，使其在同级别车型中处于中上水准。车身尾部设计简洁，双腰线处理和鲨鱼鳍和小鸭尾等细节都展现出运动风。车

9、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。10、第七代伊兰特车身长为4676毫米国产版全新一代现代伊兰特传承现代家族最新的“

第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。是的现代汽车正式发布了全新第七代伊兰特，新车使用了全新的家族化设计语言，并提供混动

2、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。3、只有三种驾驶模式，没有四种驾驶模式驾驶模式包括运动模式经济模式和标准舒适模式

第七代伊兰特的轴距为2720mm，是同级别最长的。在汽车领域中，轴距是指汽车前轮轴心到后轮轴心的距离。轴距的长度对汽车的舒适性、稳定性和操控性等方面都有重要影响。较长的轴距通常意味着更宽敞的车内空间和更平稳的行驶体验。第七代伊兰特，作为一款紧凑型轿车，其轴距达到了2720mm，这在同级别车型中

第七代伊兰特轴距

第七代伊兰特的轴距为2720mm，这个参数对于一款主打家庭用车的轿车来说是非常重要的。车身的流畅度非常高，采用当下流行的跨界式轿跑造型，动感的溜背车顶设计使其看起来更年轻运动。在外观方面，伊兰特采用了现代最新的SensuousSportiness感性运动设计理念，同时融入了ParametricDynamics参数化动感设计，前格栅极具

1、国产版第七代伊兰特长宽高分别为4680×1810×1415mm，轴距为2720mm。比现款领动除高度外全面提升。伊兰特(elantra)是典型韩国车，长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm。2、第七代伊兰特轴距为2720mm。第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高。动感的溜背车顶，使其看

作为一款A级家用轿车，第七代伊兰特的外形设计非常时尚运动，激进的线条运用和个性化的外观设计能够吸引年轻消费者的目光。车身侧面线条分明，溜背造型和4680x1810x1415毫米的长宽高以及2720毫米的轴距，使其在同级别车型中处于中上水准。车身尾部设计简洁，双腰线处理和鲨鱼鳍和小鸭尾等细节都展现出运动风。车

9、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。10、第七代伊兰特车身长为4676毫米国产版全新一代现代伊兰特传承现代家族最新的“

第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。是的现代汽车正式发布了全新第七代伊兰特，新车使用了全新的家族化设计语言，并提供混动

2、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。3、只有三种驾驶模式，没有四种驾驶模式驾驶模式包括运动模式经济模式和标准舒适模式

第七代伊兰特的轴距为2720mm，是同级别最长的。在汽车领域中，轴距是指汽车前轮轴心到后轮轴心的距离。轴距的长度对汽车的舒适性、稳定性和操控性等方面都有重要影响。较长的轴距通常意味着更宽敞的车内空间和更平稳的行驶体验。第七代伊兰特，作为一款紧凑型轿车，其轴距达到了2720mm，这在同级别车型中

第七代伊兰特轴距

而此次试驾的伊兰特则是在第七代车型的基础上进行的中期改款。设计上，新车采用了全球统一的“感性运动”设计理念，以“参数宝石“为设计灵感，前进气格栅采用了类似碎钻模样的楔形元素，配合大灯的设计，看起来更像是鲨鱼头，确实动感十足。侧面设计上，切割效果的腰线依旧保留，光影层次鲜明。4720mm的长度

2020年的。根据查询现代汽车官网信息显示，第七代伊兰特于2020年10月25日正式上市，新车基于i-GMP平台架构打造，在尺寸、配置以及动力上均进行了升级，搭载了新一代SmartStream动力系统，其中1.5MPI发动机采用了提高能源效率的新技术，配合轻量化车身，百公里油耗4.9L。

最后是伊兰特1.6L锐联型车型，该车搭载了1.6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155N•m/4200rpm，匹配了6速手动变速器或CVT变速器，售价大约为11.49-12.99万元。总体来说，北京现代第七代伊兰特的售价相对实惠，最低售价在9万元左右，最高售价也不过12万元左右，消费者可以

第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流

只有三种驾驶模式，没有四种驾驶模式。驾驶模式包括运动模式、经济模式和标准/舒适模式。第七代伊兰特还是紧凑型车，厂家是北京现代。这是一辆配得上的车。伊兰特车型的参数配置车型属于紧凑型车，采用1.5升自然吸气发动机，1.4升涡轮增压发动机，cvt无级变速器，七挡干式双离合变速器。全系车型采用前驱模

2、第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。3、国产版第七代伊兰特长宽高分别为4680×1810×1415mm，轴距为2720mm比现款领

1、第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。2、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型

第七代伊兰特

第七代伊兰特的长宽高分别是4680mm×1810mm×1415mm，轴距为同级最长的2720mm，后排空间无需担心，但以小编176cm的身高坐在后排，还是稍微会顶头。行李厢的容积为474L，开口比较大，而且深度较深，可以比较轻松放入较长的行李。搭配后排座椅可以实现6：4比例放倒，进一步提升载物能力，并且行李厢盖采用了

外观上，第七代伊兰特发生了翻天覆地的变化，其长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，可以说是达到了同级最长。在“Sensuous Sportiness”感性运动设计理念的基础上，新车运用了“Parametric Dynamics”参数化动感设计理念，造型不仅犀利，辨识度还强。前脸大尺寸的黑色进气格栅，内部采用了像矿物宝石

第七代伊兰特轴距为2720mm。第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高。动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻。作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。第七代伊兰特采用了现代最新Sensuous Sportiness感性运

第七代伊兰特的长宽高分别为4680X1810X1415mm ，2720mm的轴距在同级别中最长，比卡罗拉长20mm。为了突出运动感，在保证整体比例的协调以及内部空间的充裕的前提下，加宽车身至1810mm、降低车高至1415mm，最终获得了1.28:1的同级最大宽高比。内饰设计突出智能化和科技感，用最少的步骤完成操控 第七代伊

第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流

第七代伊兰特的轴距为(),同级别最长

领先版是第7代伊兰特的入门级，这款低配车型的主要配置如下：购买建议：配置很普通，没有什么亮点，但基本内容还算齐全，起码具备倒车辅助、车身稳定、4个气囊以及中控屏等。第2款：1.5精英版，指导价11.28万元。在领先版基础上，增加1.3万元，是1.5精英版，该版增加的主要配置是：购买建议：配置有

而作为韩系品牌的代表车型，第七代伊兰特不仅是一种情怀的延续，随之而来的还有更先进的技术和更强劲的实力。它肩负着北京现代重回巅峰的使命，也承担着韩系车重回主流市场的重任。回归伊兰特，超越伊兰特 对任何一个汽车企业品牌来说，A级车销量至关重要，是其品牌影响力的直接体现。1990年10月，现代汽车

根据第七代伊兰特汽车的设计官网显示，汽车有颗粒捕捉器，位于三元催化器的后方，消音器的前方，被前后氧传感器包围着。伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代，北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对

总体来说，北京现代第七代伊兰特的售价相对实惠，最低售价在9万元左右，最高售价也不过12万元左右，消费者可以根据自身需求和预算进行选择。同时，除了售价之外，消费者在购买车辆时，还需要考虑到品牌信誉、售后服务、车辆配置和用车场景等因素，才能做出最优的选择。

8、七代伊兰特油量剩最后一格就报警第七代伊兰特是现代汽车新一代i30与第八代伊兰特的结合，与前两代车型相比，其外观和内饰都发生了巨大的变化而且，大溜背双C尾灯双边共两出的排气等，都让它显得与众不同第七。9、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流

第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流

北京现代伊兰特第七代

作为一款A级家用轿车，第七代伊兰特的外形设计非常时尚运动，激进的线条运用和个性化的外观设计能够吸引年轻消费者的目光。车身侧面线条分明，溜背造型和4680x1810x1415毫米的长宽高以及2720毫米的轴距，使其在同级别车型中处于中上水准。车身尾部设计简洁，双腰线处理和鲨鱼鳍和小鸭尾等细节都展现出运动风。车

9、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。10、第七代伊兰特车身长为4676毫米国产版全新一代现代伊兰特传承现代家族最新的“

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2、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。3、只有三种驾驶模式，没有四种驾驶模式驾驶模式包括运动模式经济模式和标准舒适模式

第七代伊兰特的轴距为2720mm，是同级别最长的。在汽车领域中，轴距是指汽车前轮轴心到后轮轴心的距离。轴距的长度对汽车的舒适性、稳定性和操控性等方面都有重要影响。较长的轴距通常意味着更宽敞的车内空间和更平稳的行驶体验。第七代伊兰特，作为一款紧凑型轿车，其轴距达到了2720mm，这在同级别车型中

第七代伊兰特轴距

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