同轴度的检测方法 ( 用内径百分表怎样测量旋转体工件的同轴度? )
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2024-09-30 05:43:39
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本篇文章给大家谈谈 同轴度的检测方法 ,以及 用内径百分表怎样测量旋转体工件的同轴度? 对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 同轴度的检测方法 的知识,其中也会对 用内径百分表怎样测量旋转体工件的同轴度? 进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

方法如下。1、平行度检查方法:在泵的进出口法兰和管道法兰之间放置一根直线,然后使用测量工具测量直线与法兰之间的距离,分别在法兰的四个角度进行测量,计算出四个角度的距离差,以判断法兰的平行度是否合格。2、同轴度检查方法:在泵的进出口法兰和管道法兰之间放置一根轴线,然后使用测量工具测量轴线与

1)将准备好的刃口状 V 形块放置在平板上 ,并调整水平 。2)将被测零件基准轮廓要素的中截面(两端圆柱的中间位置)放置在两个等高的刃口状 V 形块上 ,基准轴线由 V 形块模拟 ,如下图所示 。同轴度测量方法示意图 3)安装好百分表 、表座 、表架 ,调节百分表 ,使测头与工件被测外

1、用三坐标测量同轴度的方法对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软件直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。2.1公共轴线法在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的直径可以不一致,然后分别计算基准圆柱和被

同轴度测量方法:应用系统功能法、极坐标测量法、求距法。一、应用系统功能法即测量机软件系统中自带的同轴度和同心度测量标准子程序,用户在测量时可方便地进行调用。二、极坐标测量法这是一种类似于平台测量的检测方法,其基准元素可以通过圆柱、阶梯柱、直线以及圆/圆等测量后构造的直线获得。可以说,

同轴度测量方法:1、打表法 用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ,然后用打表法测量被测部位 。2、利用数据采集仪连接百分表测量法 数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。最后数据采集仪会自动判断所测零件的

同轴度的检测方法

1、用三坐标测量同轴度的方法对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软件直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。2.1公共轴线法在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的直径可以不一致,然后分别计算基准圆柱和被

测量同轴度的零件,一般都是圆形的零件。可以把零件夹在车床主轴上,或者把零件架在V形铁上,用百分表进行测量。也可以把零件用专门测量同轴度的测量仪的顶尖顶住两端的中心孔,用百分表进行测量。用车床卡盘夹住零件可以测量零件一头几个圆周表面的同轴度;把零件架在V形铁上,可以测量零件架在V形铁上

同轴度测量方法:1、打表法 用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ,然后用打表法测量被测部位 。2、利用数据采集仪连接百分表测量法 数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。最后数据采集仪会自动判断所测零件的

测量同轴度的零件,一般都是圆形的零件。可以把零件夹在车床主轴上,或者把零件架在V形铁上,用百分表进行测量。也可以把零件用专门测量同轴度的测量仪的顶尖顶住两端的中心孔,用百分表进行测量。用车床卡盘夹住零件可以测量零件一头几个圆周表面的同轴度;把零件架在V形铁上,可以测量零件架在V形铁上

同轴度测量方法:应用系统功能法、极坐标测量法、求距法。一、应用系统功能法即测量机软件系统中自带的同轴度和同心度测量标准子程序,用户在测量时可方便地进行调用。二、极坐标测量法这是一种类似于平台测量的检测方法,其基准元素可以通过圆柱、阶梯柱、直线以及圆/圆等测量后构造的直线获得。可以说,

同轴度测量比较简单。用测量跳动的方法就可以。如果以外轴轴线为基准,就用卡盘卡住外轴,转动卡盘用百分表打准圆心(转动卡盘百分表不跳),然后将百分表头放到内轴上,测量出百分表跳动的最大值,以这个值乘以2。数值即为同轴度测量结果。为什么要乘以2?同轴度公差一般都是φ表示,跳动最高值仅是圆心偏

同轴度的测量方法通常有以下几种:1.视觉检查:通过肉眼观察工件上两个轴线的位置关系,对比其偏移情况来作出评判。2.轴套检查:使用专用的轴套检查器具将工件上的轴承座或关键孔中套入一定规格或标准的套筒,比较轴套与孔之间的间隙是否均匀,从而判断轴线是否同轴。3.三点法:以工件轴心为圆心,在三个

同心圆的同轴度怎么测量

孔对孔的同轴度公差,是指基准要素和被测要素均为孔的轴线。其误差检测通常以心轴来体现基准孔和被测孔的轴线。同轴度测量仪。补充答案:两块千分表、一个回转仪.1、将基准轴固定在回转仪上。2、调整基准轴,使其与回转仪同心。3、两块千分表,通过表座固定,并分置被测轴径的两侧。4、调整千分表

50μm是半径),测量原理图如图1所示。2 用三坐标测量同轴度的方法对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软件直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。2.1公共轴线法在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的

50μm是半径),测量原理图如图1所示。2、用三座标测量同轴度的方法 对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软体直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。2.1公共轴线法 在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的

同轴度测量方法,用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便,其测量结果精度高,并且重复性好。同轴度公差公差带是直径为公差值Φt的圆柱面内的区域,该圆柱面的轴线与基准轴线同轴大圆柱面的轴线必须位于直径为公差值Φ0.08且与公共基准线A—B(公共基准轴线)同轴的圆柱面内。1、同轴度公差 2、影响

同轴度测量比较简单。用测量跳动的方法就可以。如果以外轴轴线为基准,就用卡盘卡住外轴,转动卡盘用百分表打准圆心(转动卡盘百分表不跳),然后将百分表头放到内轴上,测量出百分表跳动的最大值,以这个值乘以2。数值即为同轴度测量结果。为什么要乘以2?同轴度公差一般都是φ表示,跳动最高值仅是圆心偏

同轴度测量比较简单。用测量跳动的方法就可以。如果以外轴轴线为基准,就用卡盘卡住外轴,转动卡盘用百分表打准圆心(转动卡盘百分表不跳),然后将百分表头放到内轴上,测量出百分表跳动的最大值,以这个值乘以2。数值即为同轴度测量结果。为什么要乘以2?同轴度公差一般都是φ表示,跳动最高值仅是圆心偏

同轴度用百分表打表求出的值是直径还是半径

测量同轴度的零件,一般都是圆形的零件。可以把零件夹在车床主轴上,或者把零件架在V形铁上,用百分表进行测量。也可以把零件用专门测量同轴度的测量仪的顶尖顶住两端的中心孔,用百分表进行测量。用车床卡盘夹住零件可以测量零件一头几个圆周表面的同轴度;把零件架在V形铁上,可以测量零件架在V形铁上

先测量下面的某个截面,在测量上面的某个截面,这样在减一下看看数值,这只是一般的测量,并不能实际的圆柱度,最好的圆柱度的测量方法是用圆度仪。同轴度比较难测,我们是能测量跳动的方法代替。对称度我们也是把工件放在两个V型铁上,测量好后,然后旋转180度,再测量。

用三坐标测量仪或同轴度测量仪去检测

百分表测量:将百分表安装在夹具上,然后将夹具套在零件的外部或内部,旋转轴以测量跳动量。百分表的读数即为零件的同心度误差。三维激光测量:使用激光束照射零件的表面,通过测量反射回来的激光束的角度和位置,可以计算出零件的同心度误差。不同的零件材料、尺寸和形状可能适合不同的测量方法,需要根据实际

同轴度测量方法:1、打表法 用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ,然后用打表法测量被测部位 。2、利用数据采集仪连接百分表测量法 数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。最后数据采集仪会自动判断所测零件的

3、两块千分表,通过表座固定,并分置被测轴径的两侧。4、调整千分表的位置,使其与被测轴表面接触。5、使两块千分表的示数为0。6、开启回转仪,带动工件沿基准轴轴心旋转。7、同时观察并记录两块千分表的示数。

1)将准备好的刃口状 V 形块放置在平板上 ,并调整水平 。2)将被测零件基准轮廓要素的中截面(两端圆柱的中间位置)放置在两个等高的刃口状 V 形块上 ,基准轴线由 V 形块模拟 ,如下图所示 。同轴度测量方法示意图 3)安装好百分表 、表座 、表架 ,调节百分表 ,使测头与工件被测外表

用内径百分表怎样测量旋转体工件的同轴度?

同轴度测量方法,用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便,其测量结果精度高,并且重复性好。同轴度公差公差带是直径为公差值Φt的圆柱面内的区域,该圆柱面的轴线与基准轴线同轴大圆柱面的轴线必须位于直径为公差值Φ0.08且与公共基准线A—B(公共基准轴线)同轴的圆柱面内。1、同轴度公差 2、影响

可以把零件夹在车床主轴上,或者把零件架在V形铁上,用百分表进行测量。也可以把零件用专门测量同轴度的测量仪的顶尖顶住两端的中心孔,用百分表进行测量。用车床卡盘夹住零件可以测量零件一头几个圆周表面的同轴度;把零件架在V形铁上,可以测量零件架在V形铁上的圆柱表面与其它圆柱表面的同轴度;用两

用三坐标测量同轴度的方法:对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软件直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。1、公共轴线法 在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的直径可以不一致。然后分别计算基准圆柱和被

同轴度测量方法:1、打表法 用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ,然后用打表法测量被测部位 。2、利用数据采集仪连接百分表测量法 数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。最后数据采集仪会自动判断所测零件的

同轴度的测量方法通常有以下几种:1.视觉检查:通过肉眼观察工件上两个轴线的位置关系,对比其偏移情况来作出评判。2.轴套检查:使用专用的轴套检查器具将工件上的轴承座或关键孔中套入一定规格或标准的套筒,比较轴套与孔之间的间隙是否均匀,从而判断轴线是否同轴。3.三点法:以工件轴心为圆心,在三个

如何测量同轴度


先测好两个圆柱,其中一个为图纸上标注的基准,然后在评价菜单里选同轴度命令,先定义基准,然后改掉公差并输入被评价的圆柱的长度就可以了。
测控技术与仪器专业就业方向 测控技术与仪器专业是信息科学技术的源头,是光学、精密机械、电子、计算机与信息技术多学科互相渗透而形成的一门高新技术密集型综合学科。她的专业面广,小到制造车间的检测,大到卫星火箭发射的监控。本专业最令人感兴趣的方向恐怕要数光盘生产了,很多同学认为这属于制造业,实际上由于对精度的严格要求,使她归于测控技术与仪器专业。 测控技术与仪器专业就业方向如下 1、智能仪器仪表方向 这个方向主要是从事仪器仪表,电子产品的软件,硬件研发,测试,也可以从事仪表自动控制等方面的工作,这是一个偏向于电子的方向,最好要学好C语言,汇编语言,单片机,labview等并有相关的实践开发经验 2、测试计量技术与仪器方向 这个主要是从事计量,测试检测,品质检验等的工作,我觉得这个方向学术研究的成分比较重一点,一般本科生比较难找到较合适的工作。 3、计算机测控技术方向 这个方向有一个有一个亮点的课程就是图象检测与处理,是一个比较偏向与计算机的方向,与第二个有相类似的地方都是从事的检测测量,只是后者比较偏向于计算机操作平台的运用。
测控本身是一个专业,要学的东西很多,光机电算都有,压力很大,课时很多,大一大二公共基础课,大三大四专业课及专业选修课;基本上所有的物理学一遍,力学分:材料力学,理论力学;光学:应用光学,物理光学,光学CAD等;电学:模拟电路,数字电路;机械:工程制图,机械原理等;计算机:C语言,单片机,微机原理; 还有大四分各种方向后的专业选修课,太多了,不一一列举,如光学工艺,检测技术 以上所有的学科都会学习,分散在大一到大四不等,我们当时大二大三,基本天天从早到晚上课,从早八点到晚6点的,考试压力也比其他院压力大,曾经四天连续考7科,基本上意味着,天天熬夜看书 wish you luck
同轴度测量方法,用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便,其测量结果精度高,并且重复性好。同轴度公差公差带是直径为公差值Φt的圆柱面内的区域,该圆柱面的轴线与基准轴线同轴大圆柱面的轴线必须位于直径为公差值Φ0.08且与公共基准线A—B(公共基准轴线)同轴的圆柱面内。 1、同轴度公差 2、影响同轴度的因素 三种控制要素: ①轴线与轴线; ②轴线与公共轴线; ③圆心与圆心。 因此影响同轴度的主要因素有被测元素与基准元素的圆心位置和轴线方向,特别是轴线方向。如在基准圆柱上测量两个截面圆,用其连线作基准轴。在被测圆柱上也测量两个截面圆,构造一条直线,然后计算同轴度。 假设基准上两个截面的距离为10 mm,基准第一截面与被测圆柱的第一截面的距离为100 mm,如果基准的第二截面圆的圆心位置与第一截面圆圆心有5μm的测量误差,那么基准轴线延伸到被测圆柱第一截面时已偏离50μm(5μmx100÷10)。 此时,即使被测圆柱与基准完全同轴,其结果也会有100μm的误差(同轴度公差值为直径,50μm是半径),测量原理。 扩展资料: 同轴度是定位公差的一种,理论正确位置即为基准轴线。由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现,故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体,公差值为该圆柱体的直径,在公差值前总加注符号“”。同轴度公差是用来控制理论上应同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。 对于规则轴类零件,一般可采用V型支架、钢球加杠杆百分表或偏摆仪等专用检具及组合辅具来检测同轴度;对于箱体孔类零件,一般可采用芯轴加杠杆百分表或利用圆度仪来检测同轴度。但对于一些大型零部件(如机床主轴等)或不规则轴类零件以及箱体零件的不规则内孔,采用常规方法测量同轴度则很难实现或非常麻烦。 参考资料来源:百度百科—同轴度测量
一、所用仪器同轴度比较难测,我们用同轴度校准仪来测量。二、测量方法同轴度检测是我们在测量工作中经常遇到的问题,用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便,其测量结果精度高,并且重复性好。辽宁某汽车集团零部件公司主要生产汽车零部件,有很多产品需要进行严格的同轴度检查,特别是出口产品的检查更加严密,如EATON差速器壳、AAM拨叉、主减速器壳等。因此能否准确地测量出此类零件的同轴度对以后的装配有着一定的影响。1、用三坐标测量同轴度的方法对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软件直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。2.1公共轴线法在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的直径可以不一致,然后分别计算基准圆柱和被测圆柱对公共轴线的同轴度,取其最大值作为该零件的同轴度。这条公共轴线近似于一个模拟心轴,因此这种方法接近零件的实际装配过程。2.2直线度法在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,然后选择这几个圆构造一条3D直线,同轴度近似为直线度的两倍。被收集的圆在测量时最好测量其整圆,如果是在一个扇形上测量,则测量软件计算出来的偏差可能很大。2.3求距法同轴度为被测元素和基准元素轴线间最大距离的两倍。即用关系计算出被测元素和基准元素的最大距离后,将其乘以2即可。求距法在计算最大距离时要将其投影到一个平面上来计算,因此这个平面与用作基准的轴的垂直度要好。这种情况比较适合测量同心度。2、打表测量法用两个相同的刃口状V形块支承基准部位,然后用打表法测量被测部位。2.1测量器具准备百分表、表座、表架、刃口状V形块、平板、被测件、全棉布数块、防锈油等。2.2测量步骤1)将准备好的刃口状V形块放置在平板上,并调整水平。2)将被测零件基准轮廓要素的中截面(两端圆柱的中间位置)放置在两个等高的刃口状V形块上,基准轴线由V形块模拟。3)安装好百分表、表座、表架,调节百分表,使测头与工件被测外表面接触,并有1~2圈的压缩量。4)缓慢而均匀地转动工件一周,并观察百分表指针的波动,取最大读数Mmax与最小读数Mmin的差值之半,作为该截面的同轴度误差。5)转动被测零件,按上述方法测量四个不同截面(截面A、B、C、D),取各截面测得的最大读数Mimax与最小读数Mimin差值之半中的最大值(绝对值)作为该零件的同轴度误差。6)完成检测报告,整理实验器具。2.3数据处理1)先计算出单个测量截面上的同轴度误差值,即Δ=Mmax-Mmin2)取各截面上测得的同轴度误差值中的最大值,作为该零件的同轴度误差。2.4检测报告按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中,并检验零件的行为误差是否合格。3、利用数据采集仪连接百分表法测量仪器:偏摆仪、百分表、数据采集仪。测量原理:数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差,最后数据采集仪会自动判断所测零件的同轴度误差是否在同轴度范围内,如果所测同轴度误差大于同轴度公差值,采集仪会自动发出报警功能,提醒相关操作人员该产品不合格。利用数据采集仪连接百分表测量同轴度法的优势:1)无需人工用肉眼去读数,可以减少由于人工读数产生的误差;2)无需人工去处理数据,数据采集仪会自动计算出同轴度误差值。3)测量结果报警,一旦测量结果不在同轴度公差带时,数据采集仪就会自动报警。三、影响同轴度的因素在国标中同轴度公差带的定义是指直径公差为值t,且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。它有以下三种控制要素:①轴线与轴线;②轴线与公共轴线;③圆心与圆心。因此影响同轴度的主要因素有被测元素与基准元素的圆心位置和轴线方向,特别是轴线方向。如在基准圆柱上测量两个截面圆,用其连线作基准轴。在被测圆柱上也测量两个截面圆,构造一条直线,然后计算同轴度。假设基准上两个截面的距离为10mm,基准第一截面与被测圆柱的第一截面的距离为100mm,如果基准的第二截面圆的圆心位置与第一截面圆圆心有5μm的测量误差,那么基准轴线延伸到被测圆柱第一截面时已偏离50μm,此时,即使被测圆柱与基准完全同轴,其结果也会有100μm的误差(同轴度公差值为直径,50μm是半径)。

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