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在郑州街头，不少车主对广汽三菱与东南三菱有着深刻记忆。车主张先生回忆起自己的广汽三菱欧蓝德，感慨万千：“当年买这车，就是冲着它空间大、四驱性能好，带着一家人出去玩儿，啥路况都不怕。我开着它去过不少偏远地方，从来没把我扔在路上，质量那是真没得说。” 谈及如今广汽三菱的退出，张先生有些失落，“以后路上再看到同款车，估计都会多留意几眼，毕竟它陪我走过了这么多年的风风雨雨。”,面对中国汽车产业向电动化疾驰的滚滚车轮，三菱汽车坦言，在这场前所未有的变革中，经过对在华战略的深度审视，最终选择了终止合资。“中国新能源车市场的迭代速度如同闪电，我们必须重新找准自己的位置。” 相关负责人的话语中，难掩无奈。

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