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棒料直径48mm 主轴通孔直径49mm 锥孔莫氏6 转速50Hz25～1600转/分 (12级)刀架刀架横向最大行程240mm260mm280mm 小刀架最大行程140mm 刀杆截面尺寸(高*宽)20mm×20mm 纵向进给量0.04 车床c6136能加工的直径范围是多少 回转直径360MM，盘类零件可加工到360，长轴类只能加工直径200左右，刀架还要

一、车床的型号 机床均用汉拼音字母和数字，按一定规律组合进行编号，以表示机床的类型和主要规格。车床型号C6132的含义如下：C——车床类；6——普通车床组；1——普通车床型；32——最大加工直径为320mm。老型号C616的含义如下：C——车床；6——普通车床；16——主轴中心到床面距离的1/10，即中

C616卧式车床的组成及功能：（1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的

主轴外圆表面的加工,应该以顶尖孔作为统一的定位基准。但在主轴的加工过程中,随着通孔的加工,作为定位基准面的中心孔消失,工艺上常采用带有中心孔的锥堵塞到主轴两端孔中,如图6-2所示,让锥堵的顶尖孔起附加定位基准的作用。3.CA6140车床主轴加工定位基准的选择主轴加工中,为了保证各主要表面的相互位置精度,选择定位

C616车床主轴的材料是45钢。45#钢正火使组织常化并细化晶粒，然后800~840度水淬，550度回火，就可以得到你要的硬度25~30HRC了，组织组成物是表面回火索氏体，心部是珠光体+铁素体因为是淬透性不高的45#钢，建议您表面渗碳后淬火，流程是这样的，退火后渗碳，渗碳后冷却再淬火，淬火后低温回火

1、c616车床主轴工作要求和选用什么材料,加工工艺如何?

主轴箱，也被称为床头箱，是整台车床的核心部件之一，负责将主电机传来的旋转动力传递给主轴，并通过一系列变速机构调整主轴的旋转速度和方向。主轴在轴承上的稳定运转对于确保加工质量至关重要，主轴的旋转精度一旦下降，将严重影响车床的整体性能。进给箱，也称为走刀箱，配备有进给运动的变速装置，通过调

普通车床是由多个关键组件构成的精密加工设备。这些组件包括床头、挂轮箱、走刀、拖板和尾座等，它们共同协作确保加工过程的精确性和效率。床头是整个车床的驱动部分，它通过电动机提供动力，驱动车刀沿着工件表面进行切割。挂轮箱则是一个重要的传动装置，它通过齿轮的啮合来调整主轴的转速，从而实现不同速度

车床主轴是一种关键部件，负责夹持工件并使其旋转，或者直接安装刀具并驱动其旋转。在机床中，主轴是用于带动工件或刀具旋转的核心部件，通常由主轴、轴承和传动件等构成。它不仅支撑着齿轮和带轮等传动零件，而且是传递运动和扭矩的关键。除了刨床、拉床这类主运动为直线运动的机床外，大多数机床都配备有

主轴轴承应在无间隙(或少量过盈)的条件下进行运转，因此，主轴组件应在结构上保证能调整轴承间隙。CA6140型卧式车床主轴前、后端各有一个螺母，就是用来调整间隙的。这两个螺母可以改变轴承的轴向位置，当轴承的内环向前移动时，由于轴承内环很薄，且内环孑L与主轴是锥面配合，就会引起内环弹性膨胀变形，

车床主轴组件的作用是什么?

1. 打开齐齐哈尔6163车床的主轴箱盖，使用螺丝刀将定位销顶进，调整至合适的销子口位置后即可弹出。2. 调整油压，摩擦片将不会进行调整。3. 在车床的后罩壳内，有一个带弹簧的大约100毫米长的态辩螺杆，位于后主轴右侧，前端两个螺母用于调节离合器。

4. 深沟球轴承：深沟球轴承是最常见的滚动轴承，具有摩擦系数小、极限转速高、结构简单、制造成本低、精度高、维护简便等特点，适用于广泛的尺寸和形式，主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当仅承受径向载荷时，接触角为零。来源：百度百科—轴承、百度百科—轴承游隙轮距

cw6163车床的主电机功率范围广泛，从变速电机的11kw到变频电机的170kw不等。主轴转速范围为17-1000r/min，可选四档无级变速。床身中心高距地面1110mm，快移速度X/Z分别为4mm/min和8mm/min。刀架转位时间根据不同配置有所差异，立式四工位和立式六工位的转位时间分别为3.75秒和5.4秒。立式刀架的

在主轴通孔直径上，C6163车床为84mm，而C6140车床为38mm，这表明C6163车床的主轴通孔直径更大，具有更强的加工能力。在主轴转速范围上，C6163车床有14级，转速范围为12.5到1120rpm，而C6140车床有24级，转速范围为10到1400rpm。这意味着C6140车床的转速范围更广，适用于更广泛的加工需求。在车削螺纹

镇机牌数控车床、数控铣床、普通车床荣获江苏省优质产品、镇江市名牌产品称号，CJKL300数控螺杆铣床、CK6180数控车床和CNCL-400异形螺杆数控铣床荣获省级高新技术产品认定，公司是江苏省高新技术企业，并通过了ISO9001质量管理体系认证。公司主要产品由镇机牌数控车床、数控异型螺杆铣床、CZ6163普通卧式车床、CWQ

大连机床厂生产的CW6163C型普通车床，是一款经济实用的加工设备。这款车床目前的报价在105000元至104500元之间。其主要技术参数包括：主电机功率为7.5千瓦，外形尺寸为2700毫米，最大加工长度为1500毫米，最大加工直径为630毫米，最大回转直径为220毫米。主轴转速级别为22级，主轴通孔直径为52毫米。这些

X，Z向滚珠丝杠由伺服电机直联驱动，动态响应优良，整机噪音低，对大、中、小批量，多品种、多规格零件的批量加工有较强的适应能力，加工质量稳定可靠。能够自动完成零件的内外圆、端面、切槽、任意锥面、曲面、公英制圆柱、圆锥螺纹等多种工序车削。车床主轴材料的选择，由车床主轴的工作条件和性能要求可

6163车床主轴生产实力哪个厂家强?

机床主轴根据使用的轴承类型主要可以分为以下几类：滚动轴承、液体滑动轴承、气体轴承和磁性轴承。滚动轴承是其中一类，包括角接触球轴承和滚柱轴承，它们通过滚动元件在内外圈之间传递扭矩，从而减少摩擦并提供精确的旋转。液体滑动轴承同样有多种，动压轴承利用油或其他流体在轴与轴承之间形成油膜，以实现减摩

机床主轴常用的轴承类型包括以下五种：1. 深沟球轴承：- 通常用于仅需承受径向载荷的情况。- 由于不可调整游隙，适用于对精度要求不高且无需预紧的场合，如普通钻床主轴。2. 角接触球轴承：- 能够同时承受径向和轴向载荷。- 在承受径向载荷时会产生内部轴向力，因此需要特定安装方式，包括“背对背”、

普通钻床主轴使用深沟球轴承，高级钻床有使用角接触球轴承、双向推力角接触球轴承、双列圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承。机床主轴常用轴承 1、深沟球轴承 该类轴承一般只用来承受径向载荷，由于间隙不可调，所以常用于精度要求不高，不需预紧的场合，如普通钻床主轴等。2、角接触球轴承 这类轴承可同时承受径向

机床主轴常用的轴承有五种：圆锥滚子轴承、双向推力角接触球轴承、角接触球轴承、双列圆柱滚子轴承、深沟球轴承。

应用于机床主轴的轴承类型一般包括：深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、双向推力角接触球轴承、圆锥滚子轴和推力轴承6种。主轴轴承会对机床转速、精度、抗颤振动切削能力、温升热变形等性能产生直接影响。

1、机床主轴主要轴承有五大类：深沟球轴承，角接触球轴承，双向推力角接触球轴承，双列圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承。2、深沟球轴承：该类轴承一般只用来承受径向载荷，由于游隙不可调，所以常用于精度要求不高、不需预紧的场合，如普通钻床主轴等。3、角接触球轴承：这类轴承可同时承受径向和轴向载荷，由于

机床主轴主要用哪类轴承?

这类轴承的接触角有15°、25°、40°三种，其中接触角为15°的B7000CY型高精度角接触球轴承是专门为高速磨床主轴设计的专用轴承，该轴承除内部结构设计改变外，套圈和滚动体均选用高质量的电渣轴承钢制造。保持架材料为酚醛层压布管，公差等级有5、4和2级。因此，这类轴承具有高的旋转精度和极限转速

3. 双向推力角接触球轴承：- 通常选用230000型，接触角为60°。- 由座圈、轴圈、隔圈和钢球与保持架组件构成。- 合适的隔圈高度可实现所需的预载荷。- 可承受双向轴向载荷，具有良好的刚性，正常润滑时温升低，转速高，易于装拆。- 常用于磨床、车床等主轴，并常与双列圆柱滚子轴承组配。4. 双列

车床主轴选钛浩，因为专业，所以卓越。车床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都

选择车床主轴轴承时，品牌是一个关键因素。历史悠久、技术实力强的厂家通常能提供性能更稳定、更可靠的产品，具备先进的技术并注重质量控制。其次，要明确自身的性能需求，不同行业对轴承的要求各异，如高精度、高刚度等，厂家应能根据这些需求提供定制化的解决方案。用户口碑也是衡量供应商的重要标准。例如，

在选择车床主轴材料时，应根据具体需求选择合适的材料，如45钢、40Cr、GCr15、65Mn、球墨铸铁等。综上所述，车床主轴的选择和使用需要综合考虑多个因素，包括机床类型、加工需求、材料性能等。在保证性能的同时，还需要关注材料的可加工性，以确保生产过程的顺利进行。

数控车床主轴轴承较好的品牌有国内的三立轴承等，选择车床主轴轴承时可以考虑以下因素：品牌与技术实力：品牌历史：选择历史悠久、技术实力强的品牌，如三立轴承，这些品牌通常能提供性能更稳定、更可靠的产品。技术实力：品牌应具备先进的技术，并注重质量控制，以确保轴承的高性能。性能需求：明确需求：不同行

车床主轴轴承怎么选择

CA6140车床主轴调速是利用了齿轮差速原理，就是和手动挡汽车一样，你用挡位杆操作的时候，拨动里面的齿轮，里面齿轮直径大小和转速成正比。就如下图：如果你还不清楚，可以想象一下变速自行车，也差不多是这个原理。至于正反转，其实也是由里面的齿轮决定的，拨片来回拨动就可以调节正反转。

1)车头部分 ①主轴箱：主轴箱固定在床身左上部，内装主轴及变速传动机构，其功用是支撑主轴部件，并把动力和运动传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件旋转，实现主运动。主轴变速箱外的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。 ②卡盘：用来夹持工件，并带动 CA6140型车床如图2-17所示。图2-17

也可参考有关国标的内容：GB／T 12212-1990 技术制图 焊缝符号的尺寸、比例及简化表示法 GB／T 16675.1-1996 技术制图 简化表示法 第1部分： 图样画法 GB／T 4458.5－1984 机械制图 尺寸公差与配合注法 GB／T 4459.1－1995 机械制图 螺纹及螺纹紧固件表示法 GB／T 4459.2

车床的传动原理图(图3-11)所表示的传动关系要通过传动系统图体现出来。CA6140型卧式车床的传动系统图见图4-7。图中各种传动元件用简单的规定符号代表(规定符号详见国家标准GB4460-1984《机械制图——机动示意图中的规定符号》),各齿轮所标数字表示齿数。机床的传动系统图画在一个能反映机床基本外形和各

CA6140车床是一种普通车床，其结构主要包括床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分。该车床功能广泛，可用于车削内外圆柱面、圆锥面、端面、切槽、切断、车成形面、车螺纹等多种加工操作。1. 结构图说明 CA6140车床的结构设计精巧且实用。床身是车床的基础，支撑

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轴承是主轴部件中的重要组成部分，的类型、结构、配置、精度、安装、调整以及润滑等特征都直接影响到主轴部件的工作性能。应根据主轴部件在旋转精度、刚度、承载能力以及转速等方面的要求来选择轴承的类型、组合以及配置形式。同时还应考虑轴承的供应情况、经济性等因素。主轴轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。 在一般情况下，主轴应尽量采用滚动轴承，特别是立式主轴，用滚动轴承可以采用脂润滑以避免漏油。只有在要求加工表面粗糙数值较小，主轴又是水平布置时采用滑动轴承。主轴部件的抗振性主要决定于前轴承，因此，也有的主轴前支承用滑动轴承，后支承和推力轴承用滚动轴承。
机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。主轴是机器中最常见的一种零件，主要由内外圆柱面螺纹花键和横向孔组成，主轴的作用是机床的执行件，它主要起支撑传动件和传动转矩的作用，在工作时由它带动工件直接参加表面成形运动，同时主轴还保证工件对机床其他部件有正确的相对位置。机械主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件。机械主轴的特点就是三高一低（即：高速度、高精度、高效率、低噪音）。1、高速度：机械主轴CNC雕铣机选用精密及高速的配对轴承，弹性/刚性预紧结构，可以达到较高的转速，可以让刀具达到最佳的切削效果。2、高速度：7：24锥孔针对安装甚而的径向跳动可以确保小于0.005mm。因为高精度的加上高精度的零件制造就可以确保了。3、高效率：可以利用连续微高来改变速度，使得在加工过程中可以随时控制切削速度，这样就可以达到高加工效率。4、低噪音：平衡测试表明：凡是达到了G1/G0.4(ISO1940-1等级的，主轴在高速运转时，具有噪音小的特点。机械主轴的精度：主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。③速度适应性：允许的最高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。机械主轴的保养：降低轴承的工作温度，经常采用的办法是润滑油。润滑方式有，油气润滑方式、油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点：1、在采用油液循环润滑时，要保证主轴恒温油箱的油量足够充分。2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反，它只要填充轴承空间容量的百分之十时即可。循环式润滑的优点是，在满足润滑的情况下，能够减少摩擦发热，而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。对于主轴的润滑同样有两种放式：油雾润滑方式和喷注润滑方式。机械主轴的变速方式：1、无级变速数控机床一般采用直流或交流主轴伺服电动机实现主轴无级变速。交流主轴电动机及交流变频驱动装置（笼型感应交流电动机配置矢量变换变频调速系统），由于没有电刷，不产生火花，所以使用寿命长，且性能已达到直流驱动系统的水平，甚至在噪声方面还有所降低。因此，目前应用较为广泛。主轴传递的功率或转矩与转速之间的关系。当机床处在连续运转状态下，主轴的转速在437~3500r/min范围内，主轴传递电动机的全部功率11kW，为主轴的恒功率区域Ⅱ（实线）。在这个区域内，主轴的最大输出扭矩（245N.m）随着主轴转速的增高而变小。主轴转速在35~437r/min范围内，主轴的输出转矩不变，称为主轴的恒转矩区域Ⅰ（实线）。在这个区域内，主轴所能传递的功率随着主轴转速的降低而减小。图中虚线所示为电动机超载（允许超载30min）时，恒功率区域和恒转矩区域。电动机的超载功率为15kW，超载的最大输出转矩为334N.m。2、分段无级变速数控机床在实际生产中，并不需要在整个变速范围内均为恒功率。一般要求在中、高速段为恒功率传动，在低速段为恒转矩传动。为了确保数控机床主轴低速时有较大的转矩和主轴的变速范围尽可能大，有的数控机床在交流或直流电动机无级变速的基础上配以齿轮变速，使之成为分段无级变速。机械主轴的发展形势：10世纪30年代以前，大多数机床的主轴采用单油楔的滑动轴承。随着滚动轴承制造技术的提高，后来出现了多种主轴用的高精度、高刚度滚动轴承。这种轴承供应方便，价格较低，摩擦系数小，润滑方便，并能适应转速和载荷变动幅度较大的工作条件，因而得到广泛的应用。但是滑动轴承具有工作平稳和抗振性好的优点,特别是各种多油楔的动压轴承，在一些精加工机床如磨床上用得很多。50年代以后出现的液体静压轴承，精度高，刚度高，摩擦系数小，又有良好的抗振性和平稳性，但需要一套复杂的供油设备，所以只用在高精度机床和重型机床上。气体轴承高速性能好,但由于承载能力小,而且供气设备也复杂，主要用于高速内圆磨床和少数超精密加工机床上。70年代初出现的电磁轴承，兼有高速性能好和承载能力较大的优点，并能在切削过程中通过调整磁场使主轴作微量位移，以提高加工的尺寸精度，但成本较高，可用于超精密加工机床。
机床主轴常用轴承有五大类：深沟球轴承，角接触球轴承，双向推力角接触球轴承，双列圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承。 1.深沟球轴承 该类轴承一般只用来承受径向载荷，由于游隙不可调，所以常用于精度要求不高、不需预紧的场合，如普通钻床主轴等。 2.角接触球轴承 这类轴承可同时承受径向和轴向载荷，由于在承受径向载荷时将引起内部轴向力，因此应对成安装使用，其配置方式有“背对背”、“面对面”、“串联”和“多联”等，并通过预紧可以提高主轴的刚度。这类轴承的接触角有15°、25°、40°三种，其中接触角为15°的B7000CY型高精度角接触球轴承是专门为高速磨床主轴设计的专用轴承，该轴承除内部结构设计改变外，套圈和滚动体均选用高质量的电渣轴承钢制造。保持架材料为酚醛层压布管，公差等级有5、4和2级。因此，这类轴承具有高的旋转精度和极限转速，摩擦小，温升低。 3.双向推力角接触球轴承 通常选用230000型双向推力角接触球轴承，接触角为60°，由一个带润滑油孔的座圈、两个轴圈、一个隔圈和两组钢球与保持架组件构成。选择合适的隔圈高度可以使轴承装配后具有所需的预载荷。 该类轴承可承受双向轴向载荷,具有良好的刚性,正常润滑时温升低，转速高，并且易于装拆，作为一种新结构，目前多用于磨床、车床、镗床、铣床、钻床等主轴上，使用中常与双列圆柱滚子轴承组配。 4.双列圆柱滚子轴承 这类轴承能承受较大的径向载荷并允许有较高的转速。轴承中的两列滚子以交叉方式排列，旋转时波动频率可比单列轴承提高一倍，振幅降低70％。常用的此类轴承有两种形式：NN30/W33、NN30K/W33两个系列轴承内圈带挡边，外圈可分离；NNU49/W33、NNU49K/W33两个系列轴承外圈带挡边，内圈可分离，其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列内圈为锥孔（锥度1：12），与主轴的锥形轴颈相配合，轴向移动内圈，可使内圈胀大，以减小轴承游隙甚至预紧轴承。圆柱孔轴承通常采用热装，利用过盈配合减小轴承游隙，或者达到预紧的目的。对内圈可分离的NNU49系列轴承，一般在内圈装上主轴后再作滚道的精加工，以获得高的主轴旋转精度。 5.圆锥滚子轴承 可同时承受径向和轴向载荷，双列圆锥滚子轴承可承受双向轴向载荷。因圆锥滚子大端与内圈挡边之间滑动摩擦，其极限转速往往低于同尺寸的圆柱滚子轴承。空心圆锥滚子轴承可用油冷却滚子，使温升降低，从而提高了允许的转速。但这种轴承制造工艺复杂，对机床润滑系统的要求也较高，一般只用于有特殊要求的卧式主轴上。
高精度主轴当然优先选用 组合式的向心球轴承（ 角接触球轴承 ）
CW6163系列数控卧式车床具有精度高、功率大、刚性高等特点，其主要部件和结构均经过优化设计。主轴系统结构采用液压四档自动变速，主轴采用双列滚子轴承配合角角角接触轴承回转进度高，抗震性好，稳定性好，具有良好的切削性能。6163车床主轴选择认准机械，专业品质保障；X，Z向滚珠丝杠由伺服电机直联驱动，动态响应优良，整机噪音低，对大、中、小批量，多品种、多规格零件的批量加工有较强的适应能力，加工质量稳定可靠。能够自动完成零件的内外圆、端面、切槽、任意锥面、曲面、公英制圆柱、圆锥螺纹等多种工序车削。主轴结构采用前后端两点支承典型结构，主轴具有很高的刚度；轴承高精密主轴专用轴承，使主轴具有很高的旋转精度。主传动为三档无级变频调速，速度范围为21～1500r/min；主传动齿轮副均经淬硬磨削处理，各传动副和滚动轴承均经强力油液润滑，具有良好高速低温升性能；主轴箱箱体的设计充分考虑了散热措施和减震机构，使得主轴箱具有噪声低，传动精度高的特点，机床噪声不超过国家标准规定数值。机床具有电器过载保护装置，机械过载保护装置和控制主轴转动的急停装置。自动变速机型外置自动变速控制箱。主轴由变频电机通过V带经变速机构驱动主轴箱，通过变频系统控制变频电机可实现21～1500rpm（正反转）手/自动三档无级调速，主轴电机功率为AC7.5kw。该主传动系统经过精心的优化设计，具有传动精度高、功率扭矩特性优良、转速高、传动平稳、结构紧凑的特点。机床尾座的设计充分考虑了刚性、承载能力和使用的宜人性。机床的润滑方式及润滑油脂的选择是根据机床的结构、自动化程度、机床使用的工况及对精密度的要求进行综合衡量而作出决定的，机床润滑在满足减磨降耗的同时要力求避免温升和振动。机床的润滑包括轴承、齿轮、导轨和顶尖的润滑；机床润滑油脂包括：液压油、液压导轨油和润滑油（脂），机床作为复杂而精密的机器，会采用多种多样的传动装置，根据设备的种类、工作环境及所要求的精密度要求对润滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗极压性能等相关性能都有不同的要求。
更换CW6163车床主轴轴承要注意更换时前面轴承一直到螺母这一段可以在外面安装好，螺母要完全松开，用手旋紧即可。套入主轴箱后2副3182型轴承要调整到每颗滚子都能随主轴转动而滚动为度。但是绝对不是越紧越好，推力轴承是调整到转动主轴用起子别得住和别不住弹夹的零界点为度。 轴承的松紧与下列因素有关：轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。一般轴承安装后会使游隙值缩小。轴承在机构运转过程中，由于轴与外壳的散热条件的不同，使内圈和外圈之间产生温度差，从而会导致游隙值的缩小。由于轴与外壳材料因膨胀系数不同，会导致游隙值的缩小或增大。 扩展资料 轴承分类 1、滑动轴承 滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。 2、关节轴承 关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。 3、滚动轴承 按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。 4、深沟球轴承 深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。 参考资料来源：百度百科—轴承 参考资料来源：百度百科—轴承游隙
车床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件。主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。③速度适应性：允许的最高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。C616卧式车床本机床适用于车削外圆、内孔端面以及公制、英制、模数螺纹还可以进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺。机床导轨、齿轮等重要零部件经中、高淬火并精磨，精度高，刚性好，噪音低，并设有脚踏式刹车装置。操作方便，安全可靠。C616卧式车床的组成及功能：（1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。（3）尾座。它位于床身的尾座轨道上，并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具，以进行孔加工。（4）进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮，工作时工人可以方便地操作机床。（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件，工作时床身使它们保持准确的相对位置。
车床主轴材料的选择，由车床主轴的工作条件和性能要求可选择40Cr作为主轴材料。 40Cr化学成分: C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10，具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷时可得到较高的疲劳强度，一般在调质后状态下使用，还可以进行碳氦共渗和高频表面淬火处理。 用途： 使用最广泛的钢种之一，调制处理后用于制造中速、中载的零件，碳氦共渗处理后制造尺寸较大、低温中冲击韧度较高的传动零件。

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